Categories: MotoGP

Carmelo Ezpeleta : Formula 1 dan MotoGP Digelar di Akhir Pekan yang Sama

RiderTua.com – Carmelo Ezpeleta dan Stefano Domenicali sedang mempertimbangkan apakah dua seri motorsport terpopuler Formula1 dan MotoGP bisa tampil bersama dalam satu akhir pekan sehingga menyuguhkan tontonan yang luar biasa.

Carmelo Ezpeleta selaku CEO Dorna Sports SL (selama 30 tahun) perusahaan yang dengan bantuan Bernie Ecclestone memperoleh hak komersial balap motor dari badan pengatur dunia FIM sebelum musim 1992 dan mengurangi program dari 5 menjadi 3 kelas (kelas 80cc dan sidecar ditiadakan dari jadwal balap dan Kejuaraan Dunia 350cc juga telah dihilangkan 10 tahun sebelumnya), terus berhubungan dengan rekannya di Formula 1 Stefano Domenicali yang menjalankan bisnis F1 untuk Liberty Media dan sebelumnya menjadi kepala tim di Scuderia Ferrari dan kemudian menjabat sebagai direktur pelaksana di Lamborghini.

Carmelo Ezpeleta : Formula 1 dan MotoGP Digelar di Akhir Pekan yang Sama

Ezpeleta dan Domenicali secara teratur bertukar pikiran tentang perencanaan kalender balap untuk musim mendatang. Hubungan tersebut ditandai dengan saling menghormati, bahkan jika jutaan iklan dan anggaran di Formula 1 mengalir jauh lebih bebas ketimbang di MotoGP, yang menderita lebih dari yang diperkirakan karena pensiunnya Valentino Rossi dan juga seringnya Marc Marquez cedera sehingga kini tidak ada lagi pembalap yang dianggap sebagai pahlawan.

3 pekan lalu, Stefano Domenicali menghadiri GP Portimao atas undangan Ezpeleta.

Dalam sebuah wawancara dengan stasiun radio Spanyol ‘Cadena Cope’, Carmelo Ezpeleta mengungkapkan bahwa dia mendiskusikan dengan Domenicali di GP Portugal apakah suatu hari event besar Formula 1 dan MotoGP dapat digelar pada akhir pekan yang sama dan pada waktu yang sama dengan trek yang bisa diatur?

“Tapi tentu saja kami sadar bahwa kami sedang menghadapi proyek yang sulit di sini,” tegas Carmelo Ezpeleta di GP Texas.

Selama bertahun-tahun, bos Dorna berusia 76 tahun itu mengakui bahwa Formula 1 dan MotoGP sulit digelar dalam satu waktu karena perbedaan tindakan pencegahan keselamatan.

Starting Grid Formula 1 – F1

Ezpeleta menambahkan, “Kami hanya memiliki beberapa sirkuit di kalender, di mana Formula 1 dan MotoGP digelar di tahun yang sama. Selama bertahun-tahun kami tahu bahwa hal seperti ini hanya terjadi jika penyelenggara balap dan operator lintasan atau pemilik lintasan sama alias identik.”

Pada musim balap 2023 hanya ada 5 venue yang menggelar GP Formula 1 dan ajang MotoGP yakni Texas, Catalunya, Silverstone, Spielberg, dan Sirkuit Losail di Qatar yang harus dikonversi menjadi sirkuit Formula 1 dengan anggaran yang sangat besar.

Balapan Formula 1 tidak lagi diadakan di Sirkuit Sepang (Malaysia) dan Sirkuit Budha (India), melainkan hanya kejuaraan dunia balap roda dua yang digelar di sana.

MotoGP

Balap Formula 1 tampil di Mugello dan di Portimao pada tahun 2020 karena balapan di luar Eropa tidak memungkinkan.

Promotor F1 di Abu Dhabi dan di sirkuit Jeddah di Arab Saudi sangat tertarik dengan MotoGP, tetapi sirkuit jalan raya ini terlalu berbahaya bagi para pembalap MotoGP.

Itulah mengapa Ezpeleta dan Domenicali belum melangkah lebih jauh tentang, di mana event besar bersama semacam itu dapat digelar di masa depan. “Trek jalan raya benar-benar tidak mungkin untuk MotoGP. Karena kita membutuhkan zona run-off yang jauh lebih besar di MotoGP ketimbang di Formula 1,” jelas Carmelo Ezpeleta.

Proyek masa depan yang agak lebih kecil saat ini sedang dipertimbangkan. Operator Sirkuit Amerika (COTA) di Austin ingin mengatasi kurangnya jumlah penonton dengan menghubungkan Kejuaraan Supercross AS 2024 yang populer di Texas dengan balap MotoGP.

Pasalnya di tiga kelas Moto3, Moto2 dan MotoGP, pembalap kuat telah hilang selama bertahun-tahun. Nicky Hayden, Ben Spies dan Colin Edwards akan sangat dirindukan oleh penonton.

Kembali ke visi tontonan mega motor sport, jika suatu hari nanti proyek seperti itu dapat dilaksanakan, maka hanya digelar di salah satu trek yang sudah dihomologasi untuk kedua seri tersebut.

Dan karena biaya masuk untuk kedua seri teratas bersama-sama akan lebih dari 50 juta euro (Rp 820 miliar), hanya syekh di Qatar yang menjadi satu-satunya kontak yang memungkinkan.

Hasil FP2 MotoGP Amerika 2023 : Martinator Gacor !

Mimi Carrasco

Leave a Comment

Recent Posts

Hasil FP2 WSBK Belanda 2024 : Hujan, Bautista Tercepat!

RiderTua.com, TT Circuit Assen - Hasil FP2 WSBK Belanda 2024 ..Jumat, 19 April 2024, Dalam sesi FP2 WSBK Belanda yang…

19 April 2024

Stefan Bradl : Ketika Marc Marquez Jatuh, Acosta Pasti Tersenyum

RiderTua.com - Stefan Bradl dan Marc Marquez bekerja bersama untuk Honda selama bertahun-tahun. Setelah Baby Alien pindah ke tim satelit…

19 April 2024

Hasil FP1 WSBK Belanda 2024

RiderTua.com, TT Circuit Assen - Hasil FP1 WSBK Belanda 2024 ..Jumat (19/4/2024), Pembalap ROKiT - Motorrad , Toprak Razgatlioglu menjadi…

19 April 2024

Suzuki Pastikan Jimny 3-Door di Indonesia Aman Dari Recall

RiderTua.com - Suzuki sempat melakukan penarikan terhadap Jimny 3-door di Australia beberapa bulan lalu. Belum lagi dengan adanya recall dua…

19 April 2024

Tesla Tunda Pengiriman Cybertruck Akibat Pedal Gas Bermasalah

RiderTua.com - Tesla menjadi salah satu merek mobil listrik yang cukup dikenal di seluruh dunia. Meski demikian, mereka juga dikenal…

19 April 2024

Chery dan Jaguar-Land Rover Bakal Kembangkan Mobil Listrik?

RiderTua.com - Chery telah menghadirkan sejumlah mobil listriknya di pasar global, termasuk Omoda E5. Meski demikian, mereka terbuka bagi merek…

19 April 2024