RiderTua.com – Di pasar Jepang, Kawasaki Z650 S dan Yamaha MT-07 terbaru menjadi dua pilihan utama di kelas naked bike menengah. Keduanya menawarkan mesin dua silinder yang bertenaga, bobot relatif ringan, dan kemampuan serbabisa untuk penggunaan harian maupun touring.
Secara konsep, Z650 S lebih menonjolkan kemudahan pengendalian, kenyamanan, dan karakter yang ramah untuk berbagai level pengendara, sementara MT-07 lebih berfokus pada performa agresif dan sensasi berkendara yang lebih emosional berkat mesin CP2 legendaris Yamaha.
▶Daftar Isi
Kawasaki Z650 S: Naked Bike Modern yang Ramah Pengguna

Kawasaki Z650 S pakai mesin parallel-twin 649cc DOHC 8-katup berpendingin cairan yang menghasilkan tenaga 67 hp pada 8.000 rpm dan torsi 63 Nm pada 6.700 rpm. Mesin ini terkenal halus, mudah dikendalikan, dan memiliki karakter tenaga yang linear.
Karakter mesinnya sangat bersahabat. Akselerasi terasa cukup kuat untuk penggunaan harian maupun touring, tetapi tidak intimidatif bagi pengendara yang baru naik kelas dari motor 250cc atau 400cc.
Desain terbaru Z650 S mempertahankan bahasa desain Sugomi khas Kawasaki dengan lampu LED modern, tangki berotot, dan bodi yang terlihat kompak namun agresif. Handling menjadi salah satu nilai jual utama. Chassis trellis yang ringan membuat motor sangat mudah diajak bermanuver di jalan sempit maupun tikungan beruntun.

Salah satu keunggulan terbesar motor ini adalah ergonominya. Posisi duduk nyaman, tinggi jok relatif rendah, dan distribusi bobot yang baik membuat motor terasa ringan saat digunakan di perkotaan.
Fitur modern seperti TFT display berwarna, konektivitas smartphone Rideology, traction control, assist & slipper clutch, serta ABS membuatnya tetap kompetitif di kelas menengah.
Keunggulan terbesar Z650 S ada pada kemudahan penggunaan sehari-hari, kenyamanan, dan karakter yang sangat bersahabat tanpa mengorbankan performa. Kawasaki Z650 S 2026 dipasarkan di Jepang dengan harga 1.045.000 Yen atau sekitar Rp 119,6 jutaan.
Yamaha MT-07: Raja Naked Bike Dua Silinder

Yamaha MT-07 terbaru mengandalkan mesin CP2 dua silinder 689cc DOHC 8-klep pendingin cairan yang menghasilkan tenaga 72,4 hp pada 8.750 rpm dan torsi 68 Nm pada 6.500 rpm. Mesin ini menjadi salah satu powertrain paling populer di dunia karena kombinasi performa, karakter, dan efisiensinya.
Karakter mesinnya jauh lebih agresif dibanding Z650 S. Torsi kuat hadir sejak putaran bawah sehingga akselerasi terasa lebih spontan dan menyenangkan. Desain MT-07 mengusung filosofi “Dark Side of Japan” dengan tampilan futuristis, bodi minimalis, dan lampu depan yang sangat khas.

Bobot yang ringan membuat MT-07 terasa sangat lincah. Banyak pengendara menganggap motor ini sebagai salah satu naked bike paling menyenangkan di kelas menengah. Posisi berkendaranya sedikit lebih sporty dibanding Z650 S, tetapi masih cukup nyaman untuk perjalanan jauh.
Generasi terbaru mendapatkan peningkatan pada suspensi, elektronik, TFT display, riding mode, traction control, dan konektivitas smartphone sehingga semakin modern dibanding generasi sebelumnya.
Keunggulan terbesar MT-07 ada pada mesin CP2 yang penuh karakter, performa yang lebih kuat, dan sensasi berkendara yang lebih hidup. Di Jepang, Yamaha MT-07 terbaru dijual mulai 968.000 Yen atau sekitar Rp 107,4 jutaan.
| Aspek | Kawasaki Z650 S 2026 | Yamaha MT-07 Terbaru |
|---|---|---|
| Konsep | Naked bike ramah pengguna | Naked bike berkarakter sporty |
| Mesin | 2 silinder parallel-twin 649cc DOHC 8-katup pendingin cairan | 2 silinder CP2 689cc DOHC 8-katup pendingin cairan |
| Tenaga | 67 hp @ 8.000 rpm | 72,4 hp @ 8.750 rpm |
| Torsi | 63 Nm @ 6.700 rpm | 68 Nm @ 6.500 rpm |
| Transmisi | Manual 6-percepatan | Manual 6-percepatan |
| Bobot | 190 kg | 184 kg |
| Kapasitas Tangki | 15 liter | 14 liter |
| Tinggi Jok | 805 mm | 805 mm |
| Suspensi Depan | Teleskopik 41 mm | Upside Down |
| Suspensi Belakang | Monoshock adjustable preload | Monoshock |
| Rem Depan | Cakram ganda 300 mm | Cakram ganda |
| Rem Belakang | Cakram 220 mm | Cakram tunggal |
| Fitur Utama | TFT 4,3 inci, navigasi, voice command, KTRC, ABS | TFT display, riding mode, traction control, ABS |
| Harga | 1.078.000 Yen (sekitar Rp 119,6 jutaan) | 968.000 Yen (sekitar Rp 107,4 jutaan) |







