Categories: MotoGP

Kapan ‘Shortcut’ di MotoGP Mendapat Pinalti?

MotoGP RiderTua.com – Musim ini, Panel Stewards FIM MotoGP banyak menjatuhkan hukuman karena pembalap melanggar track limit. Namun melakukan ‘shortcut’ (jalan pintas atau melewatkan tikungan) juga menjadi alasan umum untuk mendapatkan ganjaran hukuman di kelas utama. Siapa pun yang mengambil apa yang disebut ‘shortcut’ dalam balapan, dalam kondisi tertentu, akan dihukum oleh Panel Stewards FIM. Kemudian, pembalap biasanya harus menyelesaikan satu kali long lap penalti sehingga kehilangan beberapa detik atau tergantung pada trek.

Aturan untuk penalti setelah mengambil ‘shortcut’ atau melewatkan tikungan didefinisikan dengan jelas. Race Director MotoGP Mike Webb menjelaskan prosedurnya, “Sebuah ‘shortcut’ adalah tempat tertentu di trek balap di mana pembalap dapat mempersingkat trek dan menjadi lebih cepat sebagai hasilnya. Hanya ada enam trek di kalender balap saat ini di mana seorang pembalap dapat mengambil ‘shortcut’ di tikungan tertentu.”

Antara lain, chicanes di Le Mans dan Assen termasuk dalam bagian ini, dan di Barcelona juga ada antara tikungan 1 dan 2. “Ketika kami balapan ke sirkuit ini, kami berdiskusi dengan pembalap dan tim sebelum race di mana letak sektor yang memungkinkan adanya ‘shortcut’. Di sektor ini ada loop yang mengukur waktu mulai dari awal hingga akhir bagian dan loop deteksi di tikungan di mana jalan pintas dimungkinkan,” ujar Webb.

“Loop deteksi ini menunjukkan kepada kita, apakah seseorang telah meninggalkan trek pada saat ini. Aturan untuk ini adalah bahwa pembalap harus setidaknya 1 detik lebih lambat dari waktu sektor ‘normalnya’,” kata direktur balap yang berpengalaman itu.

“Waktu sektor ‘normal’ berarti waktu rata-rata dalam balapan, bukan lap pertama atau lap di mana kondisi telah banyak berubah. Kami memberikan waktu yang cukup kepada para pembalap, untuk mengembalikan waktu yang mereka dapatkan karena kami tidak menempatkan waktu tepat setelah ‘shortcut’,” lanjut mantan pembalap sekaligus kepala kru Yamaha itu.

“Jika pembalap kehilangan setidaknya 1 detik melalui manuver, maka tidak ada penalti. Namun, jika mereka kalah kurang dari 1 detik dari waktu ‘normal’, long lap penalti adalah hukuman standar,” pungkas Webb.

Tags: motogp
Mimi Carrasco

Leave a Comment

Recent Posts

Aleix Espargaro : Jika Tidak Ada Kontak di Lap Pertama Saya Bisa Finis di 5 Besar

RiderTua.com - Sementara rekan setimnya Maverick Vinales mendominasi GP Amerika, Aleix Espargaro finis ke-7 setelah terjadi kontak di awal balapan.…

16 April 2024

Toyota Dkk Tidak Naikkan Harga Small SUV Bulan Ini

RiderTua.com - Toyota memang memiliki berbagai macam model SUV yang dijualnya di Indonesia. Seperti small SUV Raize yang dijual bersama…

16 April 2024

Cara Enea Bastianini Menghemat Ban, Mulai ‘Ngepush’ Pada 8 Lap Terakhir

RiderTua.com - Setelah meraih dua kali podium berturut-turut, Enea Bastianini berhasil menempati peringkat 2 di klasemen. Rider pabrikan Ducati itu…

16 April 2024

Motor Adventure Baru MV Agusta LXP Enduro Veloce, Versi untuk Jalan Raya

RiderTua.com - Pabrikan asal Italia yakni MV Agusta kembali meluncurkan motor adventure baru dengan nama MV Agusta LXP Enduro Veloce…

16 April 2024

Pedro Acosta : Maverick Vinales Benar-benar Tak Tersentuh

RiderTua.com - Saat start di GP Amerika, Pedro Acosta melesat bak roket dan langsung memimpin balapan untuk beberapa lap. Saat…

16 April 2024

All New Mitsubishi Triton Raih Lima Bintang Dari Tes Tabrak Australasian NCAP

RiderTua.com - Mobil pikap Mitsubishi, yaitu Triton, telah mendapatkan model generasi terbarunya sejak tahun lalu di Thailand. Pikap double cabin…

16 April 2024