Categories: MotoGP

Jodoh Quartararo di Yamaha, Jika ke Honda Bagaimana?

RiderTua.com – Awalnya saat naik kelas ke MotoGP sebagai pemula Quartararo kewalahan dengan motor prototipe M1, padahal dia memakai motor Yamaha yang terkenal ‘ramah’, bagaimana jika musim rookie-nya dia jalani di Honda atau Ducati?… “Di Moto3 (Honda), bahkan saya tidak bisa memenangkan balapan. Di Moto2, juara dunia hanya ada di angan-angan. Jadi yang tersisa hanya gelar MotoGP,” ujar Fabio Quartararo. Setelah memenangkan gelar juara dunia MotoGP pada hari Minggu, pembalap pabrikan Yamaha itu beberapa kali menekankan betapa pentingnya kehadiran keluarga (ibu Martine dan ayah Etienne) baginya. Karena keluarga telah mendukung penuh sampai ke puncak dunia, melalui pasang surut yang dilakoni. Pada usia 14 dan 15 tahun, ‘Fabio Fantastique’ atau ‘Fabio Fantastic’ memenangkan Kejuaraan Repsol Moto3 CEV Spanyol Internasional di Honda pada tahun 2013 dan 2014. Tetapi di Kejuaraan Dunia Moto3 dan Moto2, Quartararo tak menunjukkan performa yang luar biasa.

Awalnya Quartararo Kewalahan di MotoGP

“Setelah memenangkan dua gelar di CEV, tentu saja target berikutnya memenangkan Kejuaraan Dunia Moto3,” kata pembalap yang lahir di Nice-Prancis pada 20 April 1999 itu.

Quartararo menambahkan, “Tapi pada 2015 dan 2016 saya tidak mampu melakukannya. Bahkan ketika berhasil memenangkan balapan. Kemudian saya dipromosikan ke Moto2. Di kelas ini, saya ingin mendapatkan kembali kepercayaan diri saya. Saya tidak berhasil di tahun pertama, tapi tampil lebih baik di tahun kedua.”

“Saya memenangkan dua balapan bersama Speed ​​Up. Saya tak pernah menang, tetapi itu tetap merupakan kemenangan bagi saya. Saya tidak menduga bisa pindah ke MotoGP pada 2018. Di Moto2, saya tidak mungkin dapat memenangkan gelar, saya jauh dari itu. Jadi hanya ada kemungkinan menjadi juara dunia di MotoGP.”

Faktanya, Fabio mengakhiri dua tahun Kejuaraan Dunia Moto2 di peringkat 13 (dengan 64 poin di Kalex) dan peringkat 10 (dengan 138 poin di Speed ​​Up).

Selain kemenangan Moto2 di GP Catalunya pada 2018, pembalap asal Prancis itu hanya berhasil 1 kali naik podium lagi yakni posisi ke-2 di Assen. Kemenangan di Motegi 2018 dianulir, karena setelah balapan ban belakangnya memiliki tekanan udara 0,05 bar terlalu sedikit.

Di Kejuaraan Dunia Moto3, Quartararo hanya 2 kali naik podium pada 2015 (Honda NSF250RW) dan 2016 (KTM RC250GP). Yakni finis ke-2 di Texas dan Assen pada 2015.

“Tapi sekarang kami berhasil memenangkan gelar MotoGP. Saya tidak pernah memperkirakan itu. Ketika saya menguji Yamaha M1 untuk pertama kalinya di Valencia pada November 2018, saya bertanya pada diri sendiri, ‘Apa yang saya lakukan dengan motor ini?’ Saya sempat merasa kewalahan saat balapan. Begitu banyak power motor. Tapi sekarang saya selalu menginginkan lebih (power),” lanjut pembalap berusia 22 tahun itu.

Sementara itu, secara mengejutkan Quartararo naik dengan cepat sebagai rookie di tim satelit Petronas Yamaha. “Awalnya saya 3 detik terlalu lambat, lalu meningkat jadi 2 detik. Setelah itu kami pergi ke Jerez pada bulan November, di mana saya hanya tertinggal 0,8 detik setelah hari terakhir.”

“Kemudian pada bulan Februari, kami membuat kemajuan besar di Qatar. Saya finis di posisi ke-2 dan karena itu memiliki banyak nyali untuk start GP. Pada saat itu, saya tahu saya akan berhasil dalam kategori ini. Musim 2019 berjalan dengan baik, begitu pula di awal tahun 2020. Sekarang kita telah menjadi juara dunia! Ini akan memakan waktu untuk meresap ke dalam kesadaran saya,” ujar Fabio senang.

El Diablo melanjutkan, “Biasanya saya tipe orang yang tidak ingin banyak orang di sekitar balapan. Tapi kali ini di Misano, saya sangat ingin didampingi keluarga saya. Penting untuk merasakan dukungan ini. Karena saya sangat gugup, saya hampir tidak bisa makan apa pun untuk makan siang. Ketika saya mencoba menelan satu gigitan, itu hampir tersangkut di tenggorokan saya.”

“Saat kita gugup seperti ini, ada banyak adrenalin yang mengalir. Saya senang, saya berhasil melacak hal-hal dalam balapan. Dan saya sangat senang, keluarga saya dapat menyaksikan langsung hari ini di dalam garasi. Orang tua saya dan saudara laki-laki saya dan istrinya sangat antusias.”

Rafie Satya Pradipta

Leave a Comment

Recent Posts

Honda Sulit Kompetitif : Part Baru di Portimao Tidak Banyak Membantu

RiderTua.com - Pekerjaan pengembangan Honda di MotoGP mengalami kesulitan. Seperti di Qatar, pada balapan akhir pekan Portugal, tidak banyak yang…

28 Maret 2024

Hyundai Siap Tingkatkan Produksi Mobil Listriknya di Indonesia

RiderTua.com - Penjualan mobil listrik Hyundai masih cukup bagus di Indonesia meski dengan kondisi pasarnya selama bulan lalu. Tapi setidaknya…

28 Maret 2024

Hyundai Kembali Menguji Palisade Facelift di Jalan

RiderTua.com - Hyundai mungkin memiliki divisi mobil mewahnya sendiri, yaitu Genesis. Tapi bukan berarti mereka hanya mengandalkan divisinya saja di…

28 Maret 2024

Alasan BMW Belum Umumkan Harga i5 di Indonesia

RiderTua.com - BMW telah meluncurkan i5 di Indonesia sebagai model baru untuk menambah lebih banyak line-up mobil ramah lingkungannya. Mobil…

28 Maret 2024

Mobil Baru Mercedes-Benz yang akan Diluncurkan di Indonesia Tahun Ini

RiderTua.com - Mercedes-Benz telah meluncurkan dua mobil baru di Indonesia, yaitu GLA Facelift dan GLE model terbaru. Meskipun begitu, mereka…

28 Maret 2024

Hyundai Umumkan Recall Mobil Listriknya, Indonesia Termasuk?

RiderTua.com - Sebelumnya Hyundai mengumumkan penarikan ratusan ribu unit mobil listriknya di Korea Selatan setelah ditemukan adanya cacat produksi. Tidak…

28 Maret 2024