Yamaha Menyerah, Honda CB150 Verza Digenjot !!



Yamaha Menyerah, Honda CB150 Verza Digenjot

Honda memang menjadi lakon dalam kancah persaingan roda dua di tanah air. Pabrikan yang mempunyai kekuatan besar. Salah satu bukti kekuatannya adalah di kelas sport. Khususnya di kelas 150cc punya varian kunci di kelas entry level sport. Secara fungsional Honda CB150 Verza ini tak akan bisa ditandingi bahkan oleh Yamaha sekalipun. Karena pabrikan garputala itu telah berikrar tak akan luncurkan produk sport entry level ( bisa dibaca disini). Dan fenomena menarim kini sedang berlangsung dimana di kelas entry level Sport Yamaha menyerah, Honda CB150 Verza digenjot…

Sport Enrty level Tidak Berkembang?

Seperti dilansir Kompas (19/09/17) M Abidin, selaku GM Aftersales and Public Relations PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), memaparkan bahwa Yamaha Indonesia tidak tertarik untuk bermain di kelas sport entry level. Disinyalir sport entry level menurut survey mereka tidak akan berkembang,

”Kami lebih memilih sport middle class . Jualannya tidak begitu banyak, tapi profit mantap. Daripada main-main ke bawah, nanti jadi repot. Harus ada diferensiasi (dengan merek lain).”

Jadi yang menarik disini ketika Yamaha merasa sport ekonomis sudah tidak menjanjikan, Honda justru genjot Verza dengan konsep terbarukan.

Honda tidak main-main

Kenapa dibilang begitu nama yang diberikan adalah bisa dibilang nama dari markas Honda Jepang. Masuk dalam klan CB ini tidak main-main karena masuk dalam keluarga besar motor legendaris CB series. Honda tidak mengabaikan kelas ini. Artinya mereka juga tidak sembarangan memperkuat varian Sport entry level 150cc mereka.

Kelebihan Honda CB150 Verza.

Setelah RT ikuti sesi tes ride Verza ini handling motor ini memang ringan lincah dan responsif. Dengan harga yang secara psikologis tidak menyentuh angka 20 juta. Ini akan menjadikan pasar sport kembali bergairah. Modelnya juga kekinian ( ada nuansa retro). Konsepnya sih “sopan” inilah sebetulnya yang menjadi nilai lebih Honda AHM dalam meluncurkan produknya. Karena rata-rata desain yang universal dan multi gender akan lebih besar efek cakupan pasarnya ( semua kalangan). Satu lagi kelas 150cc SOHC pastinya menjadi pilahan konsumen tertentu dengan tujuan tenaga spontan, ekonomis bahan bakar maupun dari sisi harga. Motor sport 150cc dengan mesin yang kuat di torsinya ini adalah motor pekerja sehingga selain bisa buat gaya juga mumpuni buat berkarya ( motor pekerja).

Spesifikasi Honda CB150 Verza

Tipe Mesin4 langkah, SOHC, Satu Silinder
Sistem Suplai Bahan BakarPGM-FI (Programmed Fuel Injection)
Diameter X Langkah57,3 x 57,8 mm
Tipe Tranmisi5 Tingkat Kecepatan
Rasio Kompresi9,5:1
Daya Maksimum9,59kW (13,04 PS) / 8.500 rpm
Torsi Maksimum12,73 Nm (1,30 kgf.m) / 6.000 rpm
Tipe StarterPedal dan Elektrik
Tipe KoplingManual, Multiplate, Wet Clutch
Sistem Pendingin MesinPendingin Udara
Pola Perpindahan Gigi1-N-2-3-4-5



8 Comments

  1. ketika saya koar2 d dunia maya bilang verza terbaru ini jelek, eh bokap ane mlah udah inden nih motor,… asemmm tenan,.. sbntar lgi bkaln ketemu tiap hari nih sama motor ini

  2. Ban di besarin depan belakang pakai cakram blakang,di tambah visor di depan. Jadilah baby all new tiger. Mantap

    • belajarlah memaknai sebuah gambar..jangan bilang ngawur2 doang… cermati dulu..baru komen..ngerti? situ yg ngawur..

Leave a Reply