Luca Marini: Balapan ‘Berakhir’ Setelah Start

Mooney VR46 Racing Team RiderTua.com – Luca Marini mengawali balapan dengan buruk (start kurang mulus) di Silverstone, dimana dia langsung kehilangan 7 posisi karena sejumlah masalah di lap pertama. Namun rider Mooney VR46 itu mampu bertahan dan pada akhirnya finis di posisi ke-12 dengan mencetak 4 poin. Jelas dia tidak sepenuhnya puas dengan hasil tersebut. “Balapan saya sudah bermasalah sejak tikungan pertama karena saya tertinggal sangat jauh dan kehilangan beberapa posisi saat start. Saya harus bekerja keras untuk kembali ke lintasan,” kata Marini menjelaskan masalahnya pada seri ke-12 MotoGP musim ini.

Luca Marini: Balapan Berakhir Setelah Start

Pada akhir lap pertama, Marini hanya berada di posisi ke-17 setelah start ke-10. Tetapi dia tidak dapat menemukan penjelasan, mengapa pada awalnya hampir tidak ada celah antara pembalap. “Saya sebenarnya berasumsi bahwa pembalap di depan bisa menjauh, tapi itu untuk kelompok besar. Pembalap mungkin telah memperhatikan ban belakang masing-masing karena kami tidak pernah membalap dengan ban hard di Silverstone,” imbuh rider yang baru saja bertunangan di musim panas itu.

Dibandingkan dengan hari Sabtu, di mana Maro mampu menjadi pusat perhatian, Marini tidak menemukan kecepatan ‘kelompok terdepan’ pada saat race. “Kecepatan saya terlalu lambat dalam balapan, sebagai sebuah tim kami masih kehilangan sesuatu (arah). Saya belum mengembangkan feeling yang baik tentang motor, jadi saya belum bisa memberikan 100 persen. Kami harus bekerja untuk itu,” lanjut adik Valentino Rossi itu.

Pada hari Jumat, pada akhirnya Ducati mempunyai pilihan ban yang sama sekali berbeda untuk balapan. Menurut Marini, tidak seorang pun memilih kombinasi medium dan hard saat balapan. Realisasi baru datang pada Sabtu pagi, ketika upaya dengan ban belakang soft.

Meskipun keputusan untuk menggunakan ban depan medium dan ban belakang hard ‘baik’ untuk Marini, itu bukan solusi yang sempurna. “Motor bekerja sedikit berbeda dengan ban ini, itulah sebabnya saya punya masalah saat di tikungan. Namun, saya cukup kuat dalam mengerem dan bisa mendapatkan beberapa posisi,” ujar Maro.

Keausan ban di trek sepanjang 5,9 kilometer itu juga tidak terlalu menghambat Marini. “Pada hari Jumat dan Sabtu, feeling pada ban berbeda. Tetapi saya masih mencoba untuk nge-push ke tengah balapan. Dalam empat lap terakhir, sisi kanan ban belakang benar-benar aus,” pungkas rekan setim Marco Bezzecchi itu.

Secara keseluruhan, Marini finis di urutan ke-12 untuk kedua kalinya setelah GP Portugal dan mengantongi 4 poin. Dia tidak ingin seperti itu lagi di Austria. Itulah sebabnya data dari balapan akhir pekan di Silverstone harus digunakan untuk mendapatkan tambahan beberapa nol koma detik tambahan yang diperlukan.