RiderTua.com – Di KTM Factory Racing, line-up MotoGP pada 2022 dengan Miguel Oliveira dan Brad Binder di Tim Pabrikan Red Bull dan dengan dua bintang Moto2 Remy Gardner dan Raul Fernandez akan lebih menonjol dan menjanjikan ketimbang sebelumnya. Bos KTM Stefan Pierer sedang mempertimbangkan kemungkinan tim MotoGP ketiga. Karena di KTM, setelah Remy Gardner dan Raul Fernandez, talenta lain sedang naik daun.. misalnya juara dunia Moto3 Pedro Acosta. Stefan Pierer berujar, tim MotoGP ke-3 ( satelit baru) akan menjadi solusi… Kemungkinan yang diincar adalah tim Aspar, setelah mereka memiliki Tech3.. Ducati aja punya 4 tim, kenapa KTM tidak bisa dengan 3 tim?
Stefan Pierer: Tim MotoGP ke-3 akan Menjadi Solusi
Selain itu, tim Tech3 milik Herve Poncharal akan ditingkatkan lebih lanjut. Esteban Garcia, mantan kepala kru Yamaha yang dipecat oleh Maverick Vinales pada musim semi, telah kembali ke KTM dan sekarang menjadi koordinator teknis antara pabrik Munderfing dan teknisi Tech3. Ini untuk memastikan bahwa pembalap Tech3 secara teknis berada di level yang sama dengan dua bintang Red Bull itu.
Karena bukan rahasia lagi bahwa, setelah kesuksesan Moto2 yang sensasional, Raul Fernandez bersikeras untuk diizinkan membalap di tim pabrikan Red Bull pada tahun 2022.
Karena Pierer Mobility AG masih memiliki talenta luar biasa di kelas kecil seperti Pedro Acosta, Jaime Masia, Sergio Garcia, Deniz Oncu dan Ayumu Sasaki di bawah kontrak atau di bawah sayap mereka, yang akan mendorong ke kelas MotoGP di masa mendatang, 4 kursi KTM di MotoGP sudah habis.
“Acosta mungkin akan membalap di Moto2 selama 2 tahun sekarang. Dia masih muda. Dan saya pikir ada masalah yang lebih buruk ketimbang memiliki terlalu banyak talenta di bawah kontrak. Tapi ketika seluruh program junior kami mulai bekerja, itu bisa terjadi setelah Moto2 kami mengalami kemacetan dalam perjalanan ke MotoGP. Betul sekali,” kata Stefan Pierer, CEO Pierer Mobility AG dengan merek KTM, Husqvarna dan GASGAS.
Oleh karena itu Stefan Pierer dapat membayangkan menyetujui kesepakatan dengan pabrikan lain dalam kasus seperti itu. “Kalian mungkin bisa saling membantu. Jika kami sebagai pabrikan memiliki terlalu banyak pembalap dan rival kami menunjukkan minat pada salah satu pembalap kami, kami dapat memberikannya dengan jumlah tertentu. Ini juga biasa terjadi di sepak bola,” imbuh sang bos.
Bos KTM bahkan bisa membayangkan tim MotoGP ketiga, terutama karena Ducati akan melengkapi 4 tim pada 2022 dan 2023. “Sekarang kami telah merencanakan tim Moto2 GASGAS baru dengan Aspar Martinez. Kita bahkan bisa naik ke MotoGP suatu hari nanti dengan merek ini. Itu akan menjadi solusi. Tapi siapa yang tahu apa yang akan terjadi dalam 2 tahun? Tetap saja, jangan pernah mengatakan tidak mungkin terjadi,” lanjut Pierer.
Di Austria, ide untuk merancang motor mereka sendiri di kelas Moto3 untuk Husqvarna atau GASGAS telah ditinggalkan. “Kami akan selalu menggunakan platform KTM GP250. Kami belajar bagaimana melakukan ini di industri otomotif,” tegas Stefan Pierer.
