Mimi Carrasco
Penulis independen di bidang otomotif dan motorsport, khususnya MotoGP.
Berpengalaman dalam membuat konten analisis balapan, ulasan teknis, dan insight dari dunia roda dua. Mengutamakan akurasi informasi dengan gaya penyampaian yang tetap ringan dan informatif.
Menulis sejak 2022...✍️
MotoGP : Pabrikan Jepang Ditolong Konsesi, Pabrikan Eropa Saling Sikut
RiderTua.com - Di MotoGP selama lebih dari setengah tahun, pimpinan tim, teknisi dan direktur motorsport dari Honda, Yamaha, Ducati, KTM dan Aprilia membahas peraturan...
Gigi Dall’igna : Satu Ban Tidak Bisa Menentukan Kejuaraan Dunia, Mas...
RiderTua.com - Di GP Qatar, Jorge Martin menyalahkan ban belakang setelah keinginannya mengejar poin Pecco Bagnaia kandas. Gigi Dall'Igna (General Manager Ducati Corse) bersikap...
Ducati ‘Senang’ Bantu Honda dan Yamaha Tetapi Mencoba ‘Menghalangi’ Konsesi untuk...
RiderTua.com - Ducati 'Senang' membantu Honda dan Yamaha tetapi mencoba 'menghalangi' konsesi untuk KTM dan Aprilia.. Mulai MotoGP musim 2024, sistem konsesi yang baru...
Keren! Pecco Bagnaia Ingin Menggabungkan Ducati GP22 dan GP23 untuk Motor...
RiderTua.com - Bersama Pecco Bagnaia dan Jorge Martin, Ducati Desmosedici spek pabrikan 2023 memenangkan 13 balapan MotoGP, 13 sprint, dan peringkat 1 dan 2...
Miguel Oliveira Menolak Kontrak 1 Tahun Honda, Terlalu Berisiko!
RiderTua.com - Miguel Oliveira adalah salah satu pembalap pertama yang dikaitkan dengan kursi kosong Repsol Honda MotoGP untuk musim 2024, setelah Marc Marquez memutuskan...
Marc Marquez : Ikut Senang untuk Luca Marini, Joan Mir :...
RiderTua.com - Marc Marquez : Ikut Senang untuk Luca Marini.. Setelah menghabiskan 6 tahun di tim VR46 milik kakaknya Valentino Rossi (dari Moto2 hingga...
Pramac : Tim Satelit Berpeluang Meraih Gelar Dunia, Kami akan Membuktikan...
RiderTua.com - Bos tim Pramac, Gino Borsoi : Tim satelit berpeluang meraih gelar dunia, kami akan membuktikan lagi tahun depan. Tahun 2023 menjadi musim...
68 Persen Pembalap MotoGP Mengalami Masalah Fisik
RiderTua.com - Entah itu karena tingkat persaingan yang terlampau ketat, meningkatnya tuntutan aerodinamis, perangkat, atau format sprint yang baru, daftar pembalap MotoGP yang cedera pada tahun...
Aleix Espargaro : Orang-orang Memanggilku Kapten Itu Berarti Tanggung Jawab Besar
RiderTua.com - Pada tahun 2005, Aleix Espargaro pertama kali terjun di kelas 125cc. 4 tahun kemudian atau tepatnya pada 2009 dia menjadi pembalap MotoGP untuk...
Andrea Iannone : Setelah 4 Tahun Akhirnya Bebas!
RiderTua.com - Karena zat terlarang drostanolone (sejenis steroid anabolik) terdeteksi pada sampel urinnya di GP Sepang pada 3 November 2019, Andrea Iannone dijatuhi hukuman berupa...
Pit Beirer : Moto3 Sulit Diprediksi
RiderTua.com - Insinyur Pierer Mobility AG telah mengembangkan motor balap RC4 4-tak silinder tunggal 250cc baru untuk Kejuaraan Dunia Moto3 pada 2024. Pit Beirer...
Aleix Espargaro : Terlepas dari Hasilnya, Menikmati Balapan Itu Sangat Penting
RiderTua.com - Pada 2023 Aleix Espargaro menjalani musim ketujuhnya sebagai pembalap Aprilia dan memberikan pengaruh yang signifikan di RS-GP. Di usianya yang sudah 34...
Daniel Holgado : Postur Tubuhku Kecil? Lihat Dani Pedrosa Dia Seorang...
RiderTua.com - Sama seperti pembalap lain, target jangka panjang Daniel Holgado adalah membalap di kelas premier MotoGP. Namun pada tahun 2024, dia terlebih dahulu...
Orang Kepercayaan Gigi Dall’Igna Pindah ke Yamaha, Gak Bahaya Ta?
RiderTua.com - Fabio Quartararo selalu menuntut M1 yang lebih bertenaga untuk 2024 setelah musim 2023 tanpa kemenangan. Lin Jarvis (Managing Director Yamaha Racing) mengungkapkan...
