RiderTua.com – Honda Monkey dan Kawasaki Z125 Pro sama-sama merupakan mini bike berkapasitas kecil yang menawarkan dimensi kompak, bobot ringan, dan karakter berkendara yang menyenangkan. Monkey membawa konsep mini bike retro yang ikonik, sedangkan Z125 Pro mengambil pendekatan lebih sporty dengan desain yang terinspirasi keluarga naked bike Z.
Keduanya sama-sama menarik bagi pengendara yang mengutamakan kesenangan dan kepraktisan. Honda Monkey lebih cocok buat pengguna yang demen gaya klasik, personalisasi, serta karakter santai, sementara Kawasaki Z125 Pro lebih menarik bagi mereka yang menginginkan mini bike dengan tampilan agresif dan sensasi berkendara yang lebih sporty.
▶Daftar Isi
Honda Monkey: Mini Bike Retro dengan Karakter Ikonik
Honda Monkey menggunakan mesin 1 silinder 124cc SOHC 2-klep pendingin udara yang menghasilkan tenaga 9,2 hp pada 6.750 rpm dan torsi 11 Nm pada 5.500 rpm. Mesin tersebut dipadukan dengan transmisi manual 5-percepatan dan memiliki karakter yang halus serta mudah dikendalikan, sehingga sesuai dengan konsep Monkey sebagai mini bike yang lebih mengutamakan kesenangan berkendara daripada performa tinggi.
Desain Monkey menjadi salah satu daya tarik utamanya melalui tangki kecil berbentuk membulat, lampu depan bulat, jok tunggal, serta proporsi mungil yang mempertahankan identitas Monkey sejak generasi awalnya. Meski tampil retro, model modern ini sudah dibekali lampu LED dan panel instrumen digital.
Dalam penggunaan sehari-hari, dimensi kompak dan bobot 104 kg membuat Monkey sangat mudah diajak bermanuver. Suspensinya upside-down depan dan suspensi belakang ganda juga memberikan pengendalian yang cukup baik, sementara posisi berkendara yang santai membuatnya menyenangkan untuk perjalanan pendek.
Fitur yang tersedia meliputi lampu full LED, panel instrumen digital, ABS roda depan, serta desain yang sangat mudah dimodifikasi dengan berbagai aksesori. Keunggulan terbesar Monkey adalah desainnya yang ikonik, karakter berkendara yang fun, dan daya tarik sebagai mini bike yang berbeda dari motor biasa.
Kawasaki Z125 Pro: Mini Streetfighter dengan Karakter Lebih Sporty
Kawasaki Z125 Pro menggunakan mesin 1 silinder 125cc SOHC 2-klep pendingin udara yang menghasilkan tenaga 9,2 hp pada 7.500 rpm dan torsi 9,5 Nm pada 6.000 rpm. Mesin tersebut dipadukan dengan transmisi manual 4-percepatan dan menawarkan karakter responsif yang sesuai dengan dimensi kecil serta bobot ringan Z125 Pro.
Desainnya mengambil inspirasi dari keluarga Kawasaki Z melalui lampu depan agresif, tangki berotot, shroud tajam, dan buritan pendek. Dibanding Monkey, Z125 Pro memiliki tampilan yang jauh lebih sporty dan memberikan kesan seperti streetfighter yang diperkecil.
Dalam penggunaan sehari-hari, bobot 101 kg membuat Z125 Pro sangat mudah dikendalikan dan handling lincah di jalan perkotaan. Suspensi depan teleskopik dan monoshock belakang memberikan karakter pengendalian yang sederhana namun menyenangkan, sementara roda 12 inci membantu membuatnya gesit ketika bermanuver.
Fitur yang tersedia meliputi panel instrumen analog-digital, rem cakram depan-belakang, serta desain kompak yang membuatnya mudah diparkir dan dikendalikan. Keunggulan terbesar Z125 Pro adalah karakter sporty, dimensi yang sangat kompak, dan sensasi mini streetfighter yang unik.
| Aspek | Honda Monkey | Kawasaki Z125 Pro |
|---|---|---|
| Segmen | Mini bike retro | Mini naked bike / streetfighter |
| Mesin | 1 silinder 124cc SOHC 2-klep berpendingin udara | 1 silinder 125cc SOHC 2-klep berpendingin udara |
| Transmisi | Manual 5-percepatan | Manual 4-percepatan |
| Tenaga | 9,2 hp pada 6.750 rpm | 9,2 hp pada 7.500 rpm |
| Torsi | 11 Nm pada 5.500 rpm | 9,5 Nm pada 6.000 rpm |
| Suspensi Depan | Upside-down | Upside-down |
| Suspensi Belakang | Dual shock | Monoshock |
| Velg & Ban | Velg 12 inci, 120/80 depan & 130/80 belakang | Velg 12 inci, 100/90 depan & 120/70 belakang |
| Rem | Cakram depan-belakang dengan ABS roda depan | Cakram depan-belakang |
| Bobot | 104 kg | 101 kg |
| Fitur | Lampu full LED, panel instrumen digital, ABS roda depan | Panel instrumen analog-digital, rem cakram depan-belakang |
