Gigi Dall’Igna: Ducati Terinspirasi dari Honda dan Yamaha Bukan Meniru Ide Mereka

RiderTua.com – Manajer umum Ducati MotoGP, Gigi Dall’Igna telah memperkenalkan metode kerja untuk Ducati yang memfasilitasi pengembangan ide-ide baru dan inovasi teknis. Namun dia belum berhasil membawa Ducati kembali rebut gelar dunia. Meskipun begitu Gigi Dall’Igna telah berhasil membuat motor warna merah itu menang di peringkat khusus inovasi teknis. Gigi Dall’Igna mengatakan bahwa Ducati terinspirasi dari Honda dan Yamaha bukan meniru ide mereka

Gigi Dall’Igna: Ducati Terinspirasi dari Honda dan Yamaha Bukan Meniru Ide Mereka

Semua inovasi itu bukan kebetulan, atau hasil sederhana dari penemuan Dall’Igna, tetapi metode yang tepat yang dilakukan pada tim: “Gagasan selalu datang dari sekelompok orang, bukan dari satu individu. Yang paling penting adalah menciptakan kerja sama antar manusianya, mendorong mereka untuk mencari solusi baru dan menjelaskannya. Ini adalah proses kerja khas Ducati. Terkadang kami mengadakan pertemuan panjang, dengan banyak peserta, hanya untuk menemukan atau mengembangkan ide-ide baru. ” kata Dall’Igna ..

Tidak Mencontoh Ide Honda dan Yamaha

 Namun, inovasi tidak selalu datang dari dalam tim, kadang-kadang juga dari tim lain. “Kita banyak belajar dari produsen lain. Saya tidak mencontoh, tetapi kadang-kadang saya mendapat inspirasi dari mereka. Tetapi sulit untuk memberi tahu Anda ide mana yang berasal dari Honda, yang dari Yamaha. Kami terus-menerus mencoba memahami evolusi yang mereka bawa dan menarik ide darinya, itu adalah proses yang berkelanjutan ” aku Dall’Igna.

Tim Ducati Untuk musim 2020 menurut Dall’Igna, tujuan inovasi Ducati ditujukan untuk meningkatkan performa saat menikung, yang masih merupakan titik lemah. Namun Gigi Dall’Igna tentu tidak berniat mengesampingkan pengembangan mesin. “Tentu saja prioritas kami untuk tahun 2020 bukan mesin,” tegas bos tim merah itu.

Dall’Igna tidak terkejut dengan performa Honda tahun lalu. Menurutnya Honda telah membuat langkah maju yang baik selama musim 2019. “Jika saya menjadi direktur teknis Honda, saya pasti akan berkonsentrasi pada pengembangan mesin, untuk setidaknya mencapai tingkat yang sama dengan pabrikan lain”.

Trending Artikel Minggu Ini ( TOP7):

1. 5 Berita Utama yang Akan Menjadi Pusat Perhatian dan Kejutan di MotoGP 2020
2. MotoGP 2020: Senjata Rahasia Baru Ducati, Swingarm dengan Proses Selective Laser Melting
3. Valentino Rossi Pindah Tim Satelit Yamaha, Jadi Bahan Tertawaan atau Langkah Cerdik?
4. Motor yang Dirindukan Rossi adalah Honda RC211V ‘Big Bang’ 5 Silinder!
5. Marc Marquez: MotoGP 500cc Motor Balap Tanpa Elektronik, Honda NSR500 Motornya Pria Sejati!
6. Rossi Belum Bisa Juara Dunia dengan Mesin 1000cc, Namun Valentino Penguasa MotoGP 990cc!
7. Banyaknya Penggemar dan Media Membuat Rossi Tidak Bisa Menikmati Kehidupan di Paddock Lagi

© ridertua.com