RiderTua.com – Mobil baru BYD di China benar-benar laris, nih, buktinya sudah ada 30 ribu unit All New Atto 3 yang dipesan konsumen hanya dalam seminggu. Tapi mereka belum bisa puas dulu, karena mereka harus memenuhi semua permintaan konsumen, terlebih kalau ada pesanan baru lainnya.
▶Daftar Isi
‘Atto 3’ Terbaru Langsung Diserbu Pembeli
Sejak BYD Atto 3 diluncurkan pertama kali baik di China maupun di pasar global, modelnya sudah disambut baik di pasarnya. Sebab modelnya ini menjadi satu dari beberapa model SUV unggulannya, dan Atto 3 dirilis bebarengan dengan Dolphin dan Seal ketika melakukan debut perdananya di suatu negara. Tetap saja, namanya mobil masih harus mendapat penyegaran agar tetap tampil fresh di pasarnya dan masih bisa menyaingi rivalnya.
Inilah yang membuatnya menghadirkan model generasi terbaru untuk BYD Atto 3 di China, atau lebih dikenal sebagai Yuan Plus. Meski baru dirilis, mobil SUV ini langsung diserbu banyak orang, dan kini sudah lebih dari 30 ribu unit yang dipesan dalam seminggu. Ini sudah menjadi hasil yang cukup memuaskan, mengingat modelnya menjadi andalan BYD di pasar global secara keseluruhan.
Melihat dari desainnya, Atto 3 masih mengusung desain yang modern nan sporty, hanya saja dibuat lebih stylish ketimbang model lamanya. e-Platform 3.0 EVO dan baterai Blade generasi kedua menjadi keunggulan yang diusungnya, dan baterai barunya ini bisa diisi penuh dalam waktu 10 menit. Bahkan baterainya ini bisa diisi cepat meski di cuaca dingin, walau sedikit lebih lambat ketimbang di cuaca dengan suhu normal.
Blade Battery Terbaru
Baterai yang diusungnya punya pilihan kapasitas 57,5 kWh dan 68,5 kWh, masing-masing punya jarak tempuh sejauh 540 km dan 630 km. Dengan platform baru ini, BYD Atto 3 memakai penggerak roda belakang atau RWD, dan ini bisa memungkinkan mobil melaju lebih optimal di jalan meski dengan tenaga listrik murni. Biasanya mobil listrik memakai penggerak roda depan atau FWD, bahkan ada juga yang memakai penggerak semua roda atau AWD.
Tentunya karena dijual di China, BYD memasang fitur otonom paling canggih bernama God’s Eye B, meski varian lainnya memakai DiPilot 300. Meski begitu, mobil masih mendapat LiDAR dan sensor yang memungkinkan mobil parkir dengan sendirinya, atau hanya memakai navigasi saja. Tetap saja, ini sudah cukup untuk memberikan fitur keren seperti ini pada Atto 3, walau fitur tersebut hanya tersedia untuk model yang dijual di kampung halamannya.
Bisa Dijual di Pasar Global?
Karena sudah mendapat model generasi baru, mungkin seharusnya BYD bisa membawa Atto 3 anyar ini ke pasar global, mengingat modelnya menjadi andalannya di luar negeri. Tapi soal itu mereka harus menunggu waktu yang tepat untuk meluncurkannya, terlebih mereka masih sibuk meluncurkan beberapa mobil baru lainnya di sejumlah negara. Tak terkecuali di Indonesia, dimana model anyar terakhir yang dirilisnya berupa M6 DM, dan modelnya sudah disambut baik di segmennya.
Atto 3 sendiri terakhir mendapat penyegaran sekitar empat bulan lalu, tapi penyegarannya hanya berupa penambahan varian baru saja. Meski begitu, setidaknya modelnya kini menjual dua varian, sebab sebelumnya hanya ada satu varian yang ditawarkan, mungkin karena varian lamanya kurang laku terjual. Selain itu, BYD menyegarkan beberapa model yang sudah ada seperti Seal.
Artinya hanya Dolphin yang belum mendapat penyegaran sama sekali, padahal modelnya dirilis bebarengan dengan Atto 3 dan Seal. Entah apakah BYD bakal memberikan penyegaran untuk Dolphin, atau justru modelnya tergeser oleh kehadiran Atto 1 yang lebih laris di segmen hatchback. Belum lagi Sealion 7 dan M6 yang juga menjadi andalannya di pasar SUV dan MPV.
Kalaupun Atto 3 nggak bisa mendapat model all new untuk sekarang, penjualannya masih bagus-bagus saja, sih. Toh, BYD nggak begitu khawatir harus disalip kompetitornya di pasar BEV.
