RiderTua.com – Bisa ditebak kalau mobil murahnya BYD masih memimpin pasar BEV di Indonesia hingga Agustus lalu. Bahkan kini penjualannya tembus 5 ribu unit, dan ini cukup untuk tetap membuatnya unggul atas J5 EV dan model lainnya.
Atto 1 Makin Laris, Dominasi J5 EV Berakhir?
BYD Atto 1 sudah tidak bisa diragukan lagi kalau membahas penjualannya, karena mobil mungil ini mampu mencetak hasil penjualan yang cukup tinggi lagi seperti dulu, dengan 5.560 unit terjual sepanjang Agustus 2026. Hasil ini masih membawanya sebagai merek mobil listrik nomor satu di Indonesia dan tetap memegang posisi teratas di pasarnya sampai sekarang. Jelas ini menjadi pencapaian yang cukup bagus setelah penjualannya sempat nge-drop di bulan Mei akibat proses transisi ke produksi lokal.
Saat itu BYD Atto 1 hanya terjual puluhan unit saja, dan ini menjadi hasil paling rendah yang didapatnya setelah nyaris dari setahun dijual di Indonesia. Mungkin ini yang membuat konsumen ragu apakah penjualannya bisa dipulihkan lagi, mengingat posisinya sudah digeser oleh kompetitor di pasar BEV. Tapi siapa sangka, BYD mampu melakukannya dalam waktu sebulan saja, karena di bulan Juni saja penjualannya langsung naik drastis.
Ini terjadi karena mereka menghabiskan unit impor CBU yang tersisa, dan itu juga termasuk unit yang sudah dirakit lokal. Dengan ini, penjualannya bisa dimaksimalkan lebih jauh lagi dan mampu mencetak hasil yang lebih tinggi dari beberapa bulan terakhir. Terlebih hasil yang didapat sepanjang Agustus lalu mampu membuatnya unggul jauh dari J5 EV yang hanya terjual 3.214 unit.
SUV Listrik Terlaris
Sejak awal 2026, mobil listrik Jaecoo yang satu ini memimpin pasarnya dalam beberapa bulan terakhir. Dengan penjualan Atto 1 yang terus menurun, ini sepertinya dijadikan sebagai kesempatan bagus baginya untuk menggenjot penjualannya lebih jauh lagi, dan J5 EV terbukti menjadi mobil terlarisnya di Indonesia. Bahkan hasilnya melebihi J7 dan J8 SHS yang terjual ratusan unit tiap bulannya, tapi jelas karena keduanya dibanderol lebih mahal dari J5 EV.
Karena hasil yang didapatnya, J5 EV menjadi mobil SUV listrik terlaris di Indonesia, mengungguli beberapa model lainnya. Sementara Geely EX2 masih tertahan di posisi ketiga dengan 1.595 unit terjual, tapi ini sudah menjadi hasil yang cukup memuaskan baginya mengingat Atto 1 dan J5 EV sudah tidak terkejar lagi. Apalagi EX2 tetap unggul dari banyak rival di pasarnya, seperti Wuling Aira EV yang terjual 754 unit saja.
Model Baru
Meski baru dirilis, Aira EV mampu terjual ratusan unit sudah menjadi hasil yang memuaskan bagi Wuling, meski modelnya dirilis di tengah ketatnya persaingan di pasar hatchback listrik. Aira EV dihadirkan sebagai mobil murah untuk menyaingi BYD Atto 1, walau ada yang mengira modelnya bakal menggeser Air EV. Tapi Wuling memastikan keduanya tetap dijual di pasarnya, apalagi Air EV tetap disediakan bagi konsumen yang mencari model BEV lebih kecil lagi.
Di bawah Aira EV ada BYD M6 EV dengan 679 unit terjual, dan hasilnya ini sepertinya lebih sedikit ketimbang M6 DM yang bisa terjual ribuan unit dalam sebulan. Tapi jelas M6 DM terbilang cukup baru, jadi nggak heran kenapa modelnya langsung laris terjual begitu diluncurkan di pasarnya. Tapi kalau dibandingkan dengan Atto 1, selisihnya sudah sangat jauh.
Model lainnya ada GAC Aion V yang mencetak hasil sebanyak 565 unit, iCar V23 500 unit, dan Geely EX5 sebesar 487 unit. Disusul Wuling Darion EV dengan 443 unit dan MG S5 EV 428 unit melengkapi daftar 10 mobil listrik terlaris di Indonesia. Entah mengapa Eksion EV yang sempat terlihat di daftar penjualan kini menghilang begitu saja.
BYD Atto 1 menjadi model yang cukup laris terjual di pasarnya dengan hasil penjualan melebihi 5 ribu unit. Itu sudah menjadi hasil yang memuaskan baginya, tapi mereka masih harus menjegal J5 EV.
