RiderTua.com – Ferrari sudah punya SUV listriknya sendiri, lho, dan Luce memang menjadi sorotan karena ini. Tapi sebenarnya yang membuatnya jadi sorotan yaitu desainnya cukup nyeleneh, tidak heran kalau Luce jadi bahan olok-olokan bagi banyak orang.
Desain Luce Digarap Desainer Ternama, Tapi…
Kehadiran Ferrari Luce di pasar mobil SUV listrik seharusnya bisa menjadi sesuatu yang bagus, mengingat mobil jenis ini makin banyak dicari konsumen. Tapi kehadirannya justru memancing komentar pedas dari banyak orang, dan menariknya kritikan terhadap Luce ini bukan karena harga maupun performanya. Melainkan karena desainnya yang nggak sreg dengan desain ikonik Ferrari selama ini.
Padahal sebelumnya Ferrari Luce didesain oleh desainer ternama dari studio LoveFrom, yang juga menggarap desain ikonik Apple Watch dan iPhone. Memang hasilnya berupa SUV listrik yang berdesain lebih bersih dan futuristik agar menegaskan identitasnya sebagai mobil masa depan yang ramah lingkungan. Walau sebagai mobil SUV, kesan kekarnya tetap dipertahankan agar lebih mudah membedakannya dengan model Ferrari lainnya.
Tetap saja, modelnya panen hujatan dari banyak orang, bahkan termasuk eks bos Ferrari sendiri, yaitu Luca Di Montezemolo. Ia menganggap desain Luce ‘beresiko merusak desain legendaris’ yang dimiliki Ferrari selama ini, bahkan saking jeleknya merek asal China ogah menirunya. Sehingga logo kuda jingkrak dianggap nggak pantas diberikan untuk model seperti Luce.
Harga Selangit!
Lain halnya dengan bos Ferrari yang sekarang, Benedetto Vigna, yang menyebut tidak semua orang membenci desainnya Luce. Justru disebutkan ada banyak orang yang tertarik dengan mobil barunya ini, dan sudah ada 1,6 ribu calon konsumen yang melihat langsung Luce saat peluncuran perdananya. Meski pemesanannya belum dibuka, bisa jadi Luce bakal mengantongi hingga ribuan pesanan dari konsumennya, entah itu datang dari Eropa, Amerika, maupun Asia.
Lalu untuk harganya yang melebihi Rp 10 miliar, Vigna menyebut banderolnya ini sudah dianggap cocok untuk Ferrari Luce. Mungkin bagi konsumen Indonesia, harga Rp 12 miliar untuk satu unit mobil SUV listrik seperti Luca dianggap kemahalan, sebab biasanya mobil mewah seperti ini dibanderol kurang dari itu. Tapi jelas ada harga ada kualitas, dan Ferrari juga sangat terkenal dengan lini produk ikoniknya yang dilengkapi dengan fitur mumpuni nan lengkap.
Sasar Pasar Paling Diminati
Ferrari sengaja menjual Luce di pasar SUV listrik karena peminatnya cukup banyak di seluruh dunia, apalagi untuk model kelas premium. Namun untuk model seperti ini harus menghadapi banyak rival di pasarnya, apalagi merek Eropa seperti BMW dan Mercedes-Benz juga berjualan mobil jenis ini dan mendapat banyak sambutan baik di pasarnya. Entah apakah Luce bisa selaris rivalnya kalau melihat dari kontroversi yang ada gara-gara desainnya.
Sebenarnya ini terdengar seperti komentar pedas terhadap desain kidney grille BMW terbaru yang berukuran lebih besar ketika pertama kali diperlihatkan ke publik. Banyak yang menyebut desainnya kurang sreg untuk mobilnya, tapi perlahan banyak yang menerima desain barunya ini, meski BMW akhirnya balik lagi memakai kidney grille kecil. Desain semacam ini biasanya cocok untuk mobil SUV yang punya ukuran lebih bongsor ketimbang model yang dijualnya selama ini.
Meski terlihat aneh, Ferrari Luce takkan menggantikan posisi model lainnya yang sudah dijual di pasarnya. Artinya model BEV-nya ini bakal saling berdampingan dengan lini produk mesin konvensional dan hibridanya. Penjualannya masih dilakukan sesuai jadwal, yaitu kuartal kedua tahun 2027, bahkan dengan adanya banjir kritik akibat desainnya yang dianggap aneh dan ‘nggak masuk akal’.
Sekali lagi, nggak ada salahnya kalau Ferrari mencoba memakai desain berbeda untuk mobilnya, terlebih Luce masih dianggap baru dirilis. Siapa tahu mereka ingin mencoba melakukan sesuatu yang berbeda karena ingin melihat reaksi pasarnya, walau ini beresiko mendatangkan kritikan pedas dari banyak orang. Mungkin semuanya bakal kembali seperti semula seperti kontroversi desain kidney grille BMW terbaru yang sudah mereda.
