RiderTua.com – Yamaha RayZR Street Rally 125 Fi dan TVS Ntorq 125 sama-sama menyasar kelas skutik 125 cc di India untuk penggunaan harian, tetapi pendekatan keduanya berbeda. RayZR Street Rally lebih menonjolkan gaya petualang, ringan, kelincahan, dan efisiensi.
Sementara Ntorq 125 dibangun dengan karakter yang lebih sporty dan berorientasi pada performa serta kelengkapan fitur. Keduanya juga tetap mempertahankan format skutik praktis dengan transmisi otomatis dan fokus utama pada mobilitas perkotaan.
βΆDaftar Isi
Yamaha RayZR Street Rally 125 Fi: Matik Petualang Ringan dan Lincah
Yamaha RayZR Street Rally 125 Fi menggunakan 1 silinder 125cc Blue Core Hybrid SOHC 2-klep pendingin udara. Tenaga 8 hp pada 6.500 rpm dan torsi 10,3 Nm pada 5.000 rpm, disalurkan ke transmisi otomatis CVT. Angka tenaganya memang tidak sebesar Ntorq, tetapi karakter tersebut dipadukan dengan bobot hanya 99 kg sehingga RayZR terasa sangat ringan untuk ukuran skutik 125 cc.
Penampilan Street Rally dibuat lebih tangguh daripada RayZR biasa, dengan panel bodi yang menampilkan kesan sporty dan detail yang terinspirasi gaya adventure-rally. Posisi duduknya relatif tegak dan jok berada pada ketinggian 785 mm, sementara dimensinya tetap kompak sehingga mudah digunakan di lalu lintas kota yang padat.
Keunggulan terbesar RayZR ada pada bobotnya yang enteng banget. Dimensi 1.880 x 750 x 1.190 mm (P x L x T), wheelbase 1.280 mm, ground clearance 145 mm, tangki 5,2 liter, dan bagasi bawah jok 21 liter. Suspensinya memakai teleskopik depan dan shock tunggal belakang, velg 12 inci dibalut ban 90/90 depan dan velg 19 inci dengan ban 110/90 belakang. Pengereman cakram depan 190 mm dan rem tromol belakang.
Untuk perlengkapan, menawarkan Stop & Start System, hybrid power assist, lampu LED, panel digital atau layar TFT, Yamaha Motorcycle Connect, serta Answer Back. Harga Yamaha Street Rally 125 Fi Hybrid di India berada di kisaran 93.930 – 100.440 rupee India atau sekitar Rp 17,5 – 18,7 jutaan (tergantung tipe).
TVS Ntorq 125: Skutik yang Lebih Sporty dan Kaya Fitur
TVS Ntorq 125 memakai mesin 1 silinder 124,8cc 3-klep pendingin udara, menghasilkan tenaga 9,38 hp pada 7.000 rpm dan torsi 10,6 Nm pada 5.500 rpm. Transmisi otomatis CVT membuatnya tetap mudah dikendarai di kota, tetapi output yang lebih tinggi daripada RayZR membuat Ntorq memiliki orientasi performa yang lebih jelas.
Desain Ntorq mengambil inspirasi dari pesawat tempur dengan garis bodi tajam, fascia agresif, lampu belakang berbentuk khas huruf T, dan detail yang membuatnya terlihat lebih sporty. Posisi berkendaranya tetap khas skutik dengan jok dan dek kaki rata, tetapi keseluruhan desainnya dibuat untuk menonjolkan karakter performa. Varian tertentu juga mendapatkan panel TFT yang lebih canggih dibandingkan panel digital standar.
Ntorq memiliki dimensi 1.861 x 710 x 1.164 mm (P x L x T), wheelbase 1.285 mm dan ground clearance 155 mm. Bobot 111 kg, tangki 5 liter, suspensi teleskopik di depan dan shock tunggal di belakang. Velg 12 inci dengan ban 100/80 depan dan 110/80 belakang, sedangkan pengeremannya cakram 220 mm depan dan tromol 130 mm belakang.
Daya tarik utama Ntorq berada pada kelengkapan fiturnya, terutama SmartXonnect dengan konektivitas Bluetooth, panel LCD digital, navigasi dan caller ID pada varian tertentu, USB charger, engine kill switch, serta karakter mesin yang lebih sporty. Untuk harga, TVS Ntorq 125 itu dibanderol di kisaran 83.850 – 102.000 rupee India atau sekitar Rp 15,6 – 19 jutaan (tergantung tipe).
| Spesifikasi | Yamaha RayZR Street Rally 125 Fi | TVS Ntorq 125 |
|---|---|---|
| Mesin | 1 silinder 125cc Blue Core Hybrid SOHC 2-klep pendingin udara | 1 silinder 124,8cc 3-klep pendingin udara |
| Transmisi | Otomatis CVT | Otomatis CVT |
| Tenaga | 8 hp pada 6.500 rpm | 9,38 hp pada 7.000 rpm |
| Torsi | 10,3 Nm pada 5.000 rpm | 10,6 Nm pada 5.500 rpm |
| Suspensi Depan | Teleskopik | Teleskopik |
| Suspensi Belakang | Shock tunggal | Shock tunggal |
| Velg & Ban | Velg 12 inci, ban 90/90 depan & Velg 19 inci, ban 110/90 belakang | Velg 12 inci, ban 100/80 depan & 110/80 belakang |
| Rem | Cakram depan 190 mm & Tromol belakang | Cakram depan 220 mm dan tromol belakang 130 mm |
| Bobot | 99 kg | 111 kg |
| Tangki | 5,2 liter | 5 liter |
| Wheelbase | 1.280 mm | 1.285 mm |
| Tinggi Jok | 785 mm | 770 mm |
| Ground Clearance | 145 mm | 155 mm |
| Dimensi | 1.880 x 750 x 1.190 mm (P x L x T) | 1.861 x 710 x 1.164 mm (P x L x T) |
| Bagasi | 21 liter | 20 liter |
| Fitur | Stop & Start System, hybrid power assist, lampu LED, panel instrumen LCD atau TFT, Yamaha Motorcycle Connect, navigasi turn-by-turn, Answer Back, Smart Motor Generator (SMG), dan UBS | SmartXonnect, konektivitas Bluetooth, panel LCD digital, navigasi dan caller ID pada varian tertentu, USB charger, engine kill switch, serta lampu hazard |
| Harga | 93.930 – 100.440 rupee India (sekitar Rp 17,5 – 18,7 jutaan) | 83.850 – 102.000 rupee India (sekitar Rp 15,6 – 19 jutaan) |
