Apakah GP Prancis 2023 Benar-benar Merupakan Balapan ke-1000? Salah Hitung?

RiderTua.com – GP Prancis di Le Mans sepekan yang lalu, digelar event GP ke-1000 sejak debut kejuaraan dunia balap motor pada 17 Juni 1949 di Isle of Man. Tetapi menjelang balapan, para pengamat dan para ahli statistik membahas apakah tanggal GP ke-1000 benar-benar sesuai dengan yang sebenarnya?

Misalnya, William Favero (Direktur Komunikasi di Yamaha Motor Racing) menghitung dan menghasilkan total 1006 event balap, artinya GP Le Mans adalah bukan yang ke-1000. Sementara itu, Profesor asal Inggris Martin Raines yang bertanggung jawab atas statistik balap di Dorna hingga 2020 sekaligus pemilik database mengatakan, “Ada kurang dari 960 balapan di ‘kelas utama’.” Lah kok?

Apakah GP Prancis 2023 Benar-benar Menjadi GP ke-1000?

Tapi itu berarti, sejak tahun 1949 sudah ada 48 kompetisi balap di kelas 500cc atau MotoGP (dari tahun 2002 dengan 990cc, mulai dari tahun 2007 dengan 800cc dan sejak 2012 berubah menjadi 1000cc). Seperti diketahui, Grand Prix ke-900 dirayakan di GP Styria pada 2020. Namun, sejak saat itu Le Mans hanya menjadi GP ke-52. Penjelasannya, di Spielberg, Oliveira memenangkan apa yang diyakini sebagai GP ke-900 di kelas utama (500 cc dan MotoGP). Secara total, beberapa balapan telah berlangsung.

Tapi, apakah benar-benar ada 48 balapan tanpa kelas utama sejak 1949? Tidak ada yang benar-benar ingin mempercayainya, meskipun beberapa peristiwa semacam itu pasti melekat dalam ingatan kita.

Beberapa contoh balapan tanpa kelas utama:

• 1976: Montjuic-Spanyol (hanya 50cc, 125cc, 250cc, 350cc)
• 1977: Opatija-Kroasia (50cc, 125cc, 250cc, 350cc)
• 1981: Buenos Aires-Argentina (250cc, 350cc)
• 1982: Hockenheimring-Belanda (125 cc, 250 cc, sidecar)
• 1982: Brno-Ceko (50 cc, 125 cc, 250, 350, SW)
• 2020: Sirkuit Losail-Qatar (Moto3, Moto2).

Jelas, pada paruh kedua tahun 1970-an, setelah menelan banyak korban jiwa di sirkuit jalan raya, FIM seringkali tidak menggelar kelas 500cc, terutama di sirkuit jalan raya seperti di Brno, Opatija atau di Montjuic Park di Barcelona.

Kejuaraan Dunia 500cc terakhir berlangsung di Brno pada tahun 1977 dan saat itu Johnny Cecotto menang dengan Yamaha. Setelah itu, kategori 350cc menjadi ‘kelas utama’ yang baru di CSSR. Pada tahun 1982 balapan tersebut diturunkan menjadi EM run. Baru pada tahun 1987 gelaran balap kembali ke Brno di Masaryk Ring, yang sekarang permanen dengan panjang 5,394 km dan Wayne Gardner memenangkan balapan 500cc bersama Rothmans-Honda.

Politik olahraga sering berperan dalam beberapa balapan di luar Eropa, seperti di Suzuka (Jepang) pada tahun 1960-an. Pabrikan-pabrikan Jepang sangat ingin melihat 3 kelas solo kecil di awal karena Honda, Yamaha dan Suzuki memiliki peluang sukses yang lebih baik di sana dan tidak ingin ‘memberikan panggung’ pada kompetitor asal Eropa di Kejuaraan Dunia 500cc.

GP Baden-Wurttemberg yang digelar pada bulan September 1982 juga dikenang. Di sana, pembalap Kawasaki Toni Mang kehilangan gelar juara dunia 250cc dari pembalap asal Prancis Jean-Louis Tournadre (Yamaha) karena sekitar 6 pembalap asal Prancis mendahuluinya untuk mengamankan posisi ke-4 dan memenangkan gelar dengan 118 poin menjadi 117.

Tournadre hanya meraih satu kemenangan pada tahun 1982, di balapan kandang mereka di Nogaro di Prancis, di mana sebagian besar pembalap (termasuk Mang) mogok karena permukaan yang licin. Pada tahun 1982, Mang mengamankan tidak kurang dari 5 kemenangan dalam 11 balapannya.

Pemenang MotoGP Milestone (500cc/MotoGP)

• GP ke-100) 1962 Sachsenring-Jerman: Mike Hailwood (MV Agusta)
• GP ke-200) 1972 Assen-Belanda: Giacomo Agostini (MV Agusta)
• GP ke-300) 1981 Anderstorp-Swedia: Barry Sheene (Yamaha)
• GP ke-400) 1989 Le Mans-Prancis: Eddie Lawson (MV Honda)
• GP ke-500) 1996 Imola-Italia: Mick Doohan (Honda)
• GP ke-600) 2003 Le Mans-Prancis: Sete Gibernau (Honda)
• GP ke-700) 2009 Motegi-Jepang: Jorge Lorenzo (Yamaha)
• GP ke-800) 2014 Aragon-Spanyol: Jorge Lorenzo (Yamaha)
• GP ke-900) 2020 Spielberg-Austria: Miguel Oliveira (KTM)
• GP ke-1000) 2023 Le Mans-Prancis: Marco Bezzecchi (Ducati)

Road to Grand Prix ke-1000:

• GP 1000: Le Mans-Prancis pada 2023
• GP 900: Aragon-Spanyol 2017
• GP 800: Le Mans-Prancis 2012
• GP 700: Sachsenring-Inggris 2006
• GP 600: Catalunya-Spanyo 2000
• GP 500: Catalunya-Spanyol 1993
• GP 400: Le Castellet-Prancis 1986
• GP 300: Karlskoga-Swedia 1978
• GP 200: Spa-Francorchamps-Belgia 1970
• GP 100: Montjuic-Spanyol 1962
• GP 1: Isle of Man-Inggris pada 1949

Kebetulan, pada tahun 1949 hanya ada 6 Grand Prix yakni di Isle of Man, di Bern, Assen, Spa-Francorchamps, Ulster dan Monza. Hanya tiga balapan yang diadakan di kelas 125cc!

Faktanya adalah, di GP Aragon 2017 Dorna merayakan GP ke-700. Sejak itu, menurut perhitungan (termasuk Qatar 2020) hanya 99 Grand Prix yang telah berlangsung. Namun ternyata GP Silverstone 2018 juga dihitung, meski tidak digelar balapan karena genangan air yang dalam.