Paket Aero KTM? Jack Miller : Rahasia!

RiderTua.com – Jack Miller menempatkan RC16-nya di P14 pada tes hari Senin setelah akhir pekan yang fenomenal untuk KTM di Jerez. Rider Red Bull KTM itu kalah hampir 0,9 detik dari waktu terbaik yang ditetapkan oleh pembalap Mooney VR46 Ducati Marco Bezzecchi.

“Itu adalah tes yang positif bagi kami. Seperti biasa, banyak pekerjaan, seperti biasa digelar pada hari Senin. Kami memiliki banyak hal untuk dicoba, tetapi saya menantikan tes ini. Dulu, kebanyakan tidak demikian. Tapi saya senang kami berada di posisi ini. Saya berkendara dalam kisaran 1:37 ke atas dan 1:38 menit hampir sepanjang hari. Sangat menyenangkan melakukan beberapa ap lagi di KTM. Itu bukanlah situasi balapan, yang seringkali membawa batasan. Pada hari Senin ini bebas stres, saya bisa berkonsentrasi penuh untuk membalap,” ujar Miller.

Paket Aero? Jack Miller : Rahasia!

Miller bungkam saat ditanya tentang paket aerodinamika yang dipasang pada motor Dani Pedrosa pada akhir pekan. “Kita lihat saja. Ini memiliki pro dan kontra. Kami akan wait and see, apakah dan kapan kami akan menggunakannya. Pada akhirnya, kami hanya memiliki satu pembaruan per musim. Saya tidak berpikir ada kebutuhan untuk ‘menembakkannya’ secepat ini sekarang,” jawab JackAss.

Lebih lanjut Miller menjelaskan, “Saya melahap 12 lap pada satu paket aero dan 14 lap pada yang lain. Sulit untuk membuat keputusan di sini. Aero penting di Jerez, tapi bukan segalanya. Itu tidak akan terlihat sampai akhir tahun jika berguna misalnya nanti di Mugello. Brad melahap banyak lap dengan itu juga. Para insinyur sekarang akan menganalisa melalui data.”

Para pembalap Aprilia banyak berlatih start pada tes hari Senin. “Saya tidak melihat start Jonas dan Augusto, tetapi start saya dan Brad sangat bagus akhir-akhir ini. Motornya bekerja dengan baik, kami berada di posisi yang sama dengan Ducati. Dengan Ducati, saya tahu saya bisa mendapatkan holeshot dari baris pertama atau kedua. Ini semua tentang waktu dan akses. Ada seorang pembalap yang bahkan sebelum start, selalu khawatir bahwa saya akan terlalu dekat dengannya di sisi dalam. Jika  kita memikirkannya sebelum start, maka itu menjadi kerugian,” ujar pembalap berjuluk Thriller Miller itu.

Mengenai pengujian sistem komunikasi radio, Miller mengatakan, “Saya rasa kita tidak benar-benar membutuhkan komunikasi radio. Saya pikir pesan di dasbor dan pop-up sudah cukup informatif. Tapi terserah petinggi dan Dorna untuk memutuskan. Jika mereka menginginkannya, oke. Tentu saja kami punya waktu untuk melihat pesan dasbor. Orang lain pasti bisa mengelolanya, karena mereka juga bisa mendapat pesan jika misalnya bahan bakar hampir habis atau pemetaan harus diubah.”