RiderTua.com – Kelihatannya BYD masih punya mobil anyar lainnya untuk dijual di Indonesia dalam beberapa tahun ke depan. Model yang akan dibawanya nanti berupa salah satu varian dalam Sealion series, atau bisa dikatakan sebagai ‘adiknya’ Sealion 7.
Sealion 8 Mulai Diuji Coba di Indonesia, Kapan Dijual?
Nama BYD Sealion 8 mungkin terdengar cukup asing bagi sebagian orang, meski nama mobil yang satu ini sudah tidak begitu asing lagi di luar negeri. Sebab model ini menjadi salah satu model unggulan yang dijual di pasar SUV, dengan model PHEV ini cukup laris terjual di sejumlah negara. Dan ternyata mereka mau membawanya ke sini, dengan modelnya yang sedang dites jalan.
Sebenarnya ada dua model Sealion 8 yang dijual di pasar global, tapi kalau melihat dari desainnya, sepertinya model yang dijual di Selandia Baru dan sekitarnya yang akan dibawa ke Indonesia. Dari desainnya saja sudah cukup berbeda, dengan fascia-nya dibuat lebih simpel layaknya M6 versi listrik murni, meski dibuat lebih bongsor karena berupa mobil SUV. Terlebih modelnya berupa mobil PHEV walau punya desain yang cukup simpel untuk mobil seperti ini.
Karena ukurannya yang cukup bongsor, BYD Sealion 8 dijual sebagai mobil 7-seater seperti M6, dan ini membuatnya cukup unggul dalam hal kelegaan bagian dalam kabinnya. Meski ukurannya yang lumayan besar, ketangguhannya di berbagai medan jalan masih cukup terbukti berkat mesin bensin dan motor listriknya. Belum lagi dengan kapasitas bagasi belakang yang bisa diperluas hingga 1.960 liter kalau jok belakangnya dilipat rata.
SUV PHEV
Sebagai mobil PHEV, BYD Sealion 8 mengandalkan mesin bensin 1.500 cc turbo dan motor listrik, yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 279 PS dan torsi 315 Nm. Ini untuk versi penggerak roda depan atau FWD, kalau penggerak semua roda alias AWD mampu menghasilkan tenaga dan torsi sebesar 481 hp dan 675 Nm, itupun motor listriknya ada dua. Masing-masing punya akselerasi 0-100 km/jam yang berbeda, dimana versi FWD-nya mampu melibasnya dalam waktu 8,6 detik, sedangkan AWD hanya 4,9 detik saja.
Teknologi i-DM juga diberikan untuk model ini, dan tentunya teknologi PHEV tersebut nggak ada bedanya dengan M6 DM yang dijual di Indonesia sejak beberapa bulan lalu. Jadi ada peluang teknologinya dibuat masih sama dengan M6 DM, meski mungkin harus ada penyesuaian lainnya mengingat Sealion 8 berupa mobil SUV. Dengan begitu, performa tingginya masih bisa dicapai tanpa harus mengorbankan efisiensinya begitu saja.
Pakai Blade Battery
Seperti yang ditebak, Sealion 8 tetap memakai Blade Battery, tapi kapasitasnya berbeda untuk tiap varian. Dengan versi FWD memakai kapasitas 19 kWh yang mampu memberikan jarak tempuh 103 km menggunakan tenaga listrik murni, dan versi AWD mengandalkan baterai 35,6 kWh dan berjarak tempuh 135 km memakai tenaga listrik. Lumayan jauh untuk mobil PHEV seperti ini, apalagi digabung dengan tangki bensin 60 liter, mobil bisa menempuh jarak lebih jauh lagi.
Dengan teknologi yang diusungnya ini, seharusnya Sealion 8 bisa dihadirkan bersamaan dengan Sealion 7 yang dirilis di Indonesia sekitar dua tahun lalu. Namun saat itu BYD masih belum siap menjualnya karena belum waktunya untuk dijual dan mereka masih fokus berjualan mobil listrik saja. Tapi dengan suksesnya M6 DM, ini bisa menjadi momen yang tepat untuk menghadirkan Sealion 8 untuk menemani Sealion 7.
Sebenarnya Sealion model lainnya juga punya versi PHEV di luar negeri, walau jelas BYD harus pintar memilih model yang akan dijualnya. Kalau tidak, bisa-bisa modelnya nggak laris terjual, itupun merilisnya harus memanfaatkan momen yang tepat, yaitu ketika banyak konsumen mulai mencari mobil jenis ini. Meski mereka belum mengkonfirmasinya, Sealion 8 bisa saja menjadi lawan sepadan bagi SUV PHEV dari grup Chery.
Menghadapi model seperti Tiggo 8 CSH hingga J7 SHS mungkin bukan sesuatu yang sulit, kalau melihat dari performa penjualan M6 DM. Tetap saja, mereka harus pandai-pandai memilih harga jual untuk Sealion 8.
