Ducati-VR46-Gresini Sejengkal Lagi Sepakat!

RiderTua.com – Ducati ‘sejengkal’ lagi akan berkolaborasi dengan VR46 dan Gresini untuk tahun 2022.. Dilaporkan bahwa pihak-pihak yang terlibat dalam perundingan sedang mengerjakan detail akhir dan pengumuman akan segera muncul dalam beberapa hari mendatang. Ini artinya akan ada 8 motor Ducati di grid MotoGP.. Susunan grid untuk MotoGP 2022 akan memiliki konfigurasi motor Ducati dengan delapan Desmo, empat Honda RC213V (Repsol dan LCR), empat Yamaha M1 (Monster dan Petronas), empat KTM RC-16 (Red Bull dan Tech3), sementara Suzuki GSX-RR dan Aprilia RS-GP hanya memiliki dua motor masing-masing alias tanpa tim lapis kedua. Kontras dengan tim Ducati yang berlapis-lapis. Untuk VR46 Aramco motor apa yang di turunkan tergantung pada investasi dan detail lainnya yang akan dinegosiasikan..

Ducati ‘Sejengkal’ Lagi Kolab dengan VR46 dan Gresini

Dengan 8 motor Ducati pernah menjalankan formasi ini sebelumnya, dengan tiga tim satelit (Pramac, Avintia dan Aspar) dimana mereka berkompetisi bersama skuad pabrikan antara 2016 dan 2018.

Sementara menjelang GP Italia akhir pekan lalu, Pramac mengonfirmasi perpanjangan kolaborasi dengan Ducati selama tiga tahun lagi, hingga akhir musim 2024, dengan Johann Zarco dan Jorge Martin sebagai pembalapnya. Hingga saat ini belum diketahui spek motor Desmosedici yang mana yang akan dipakai oleh setiap pembalap di tim satelit, yang bergantung pada investasi dan detail lainnya yang akan dinegosiasikan. Apakah Pramac akan mendapat jatah 1 motor Pabrikan dan dipecah ke tim VR46 dan Gresini?

Kesepakatan Gresini menandai berakhirnya hubungan tujuh tahun dengan Aprilia, hubungan yang terdengar tidak harmonis karena perbedaan pendapat di antara manajemen tim Italia itu. Salah satu contoh konflik terakhir adalah upaya Aprilia untuk merebut Fabio Di Giannantonio setelah dia menandatangani kontrak dengan Gresini.

Tim Petronas SRT akan tetap berkolaborasi dengan Yamaha yang telah digunakannya sejak masuk pertama ke MotoGP pada tahun 2019, setelah ada isu rebutan M1 antara VR46 dan tim yang dipimpin oleh Razali tersebut.

8 Motor Ducati

“Di Ducati kami berada dalam posisi untuk memasok delapan motor, kami telah melakukannya sebelumnya,” kata manajer tim Ducati Davide Tardozzi di Mugello.

Meskipun Dorna lebih suka satu pabrikan satu tim satelit, tidak ada kewajiban formal. “Aturan yang kami jalankan adalah aturan pasar bebas, jadi Anda tidak bisa memaksa seseorang untuk menandatangani kesepakatan dengan pabrikan atau merek tertentu jika ada kesepakatan yang lebih baik dengan merek berbeda,” pungkas Ducati sporting director Paolo Ciabatti.