Categories: MotoGP

Pelajaran GP Italia:Top Speed Bukan Segalanya

RiderTua.com – Pelajaran di MotoGP Qatar & Mugello bahwa ‘Top Speed’ dan ‘Power’ bukanlah segalanya. Pada akhirnya, kekuatan Ducati tidak cukup untuk menghentikan “El Diablo”, yang memakai strategi persis dengan seri Qatar. Di lap pembuka Bagnaia berhasil memimpin atas Fabio namun jatuh lebih awal juga.. Berikutnya Ducati kedua (Zarco) mencoba menghentikan Quartararo yang menyalipnya di trek lurus.. “Awalnya tidak terlalu bagus, tapi saya bisa mempertahankan posisi saya. Pecco Bagnaia jatuh di lap kedua, tujuan saya agar Fabio tidak melarikan diri. Dia cukup nyaman dengan ban baru. Dan strategi menyalip Fabio langsung di trek lurus dan menahannya di belakang saya bekerja dengan baik di awal. Tapi dia berjuang dengan sangat baik dan setiap kali dia berada di depan saya lebih awal sehingga dia kemudian bisa memiliki margin pada trek lurus dan saya tidak bisa mengejarnya”.

Pelajaran GP Qatar-Mugello: Power dan Top Speed Bukan Segalanya

Pada akhirnya, kekuatan Ducati tidak cukup untuk menghentikan si Iblis El Diablo: “Sebenarnya dia melakukannya dengan sangat baik, dia kurang lebih mengikuti strategi Qatar-nya. Saya baik-baik saja, tetapi ada sesuatu yang hilang karena motornya mulai bergerak tidak stabil (mungkin karena angin). Banyak, dan itu membuat saya menggunakan banyak energi. Mungkin saya bisa mengikuti di belakang Fabio jika saya lebih banyak mengambil risiko dari depan, tetapi ada lebih banyak risiko jatuh, saya tidak ingin jatuh. Saya tidak masuk posisi yang sempurna setiap kali saya keluar dari tikungan.”

Runner-up Sementara

Kini Zarco peringkat kedua dunia di klasemen sementara, dia menghargai posisinyaitu..  “Menjadi yang kedua di kejuaraan itu sangat bagus, ada 13 poin yang sangat bagus. Logikanya di podium adalah tempat Anda mencetak banyak poin, Fabio telah mengambil 25 poin yang sangat penting untuk kejuaraan. Tapi bagi saya, dengan masalah yang saya alami, saya sangat senang dengan 13 poin ini. Mugello adalah sirkuit di mana saya biasanya memiliki masalah dengan MotoGP, itulah mengapa menyelesaikan begitu dekat dengan podium adalah kepuasan bagi saya,” katanya..

Namun Zarco yakin dengan potensi motor Desmosedici… “Kami harus terus bekerja, motor memiliki potensi yang luar biasa. Saya bisa melihatnya ketika saya berada di belakang Fabio. Kami memiliki motor yang berbeda, tetapi ada hal-hal tertentu yang dapat saya pahami dan otomatis beradaptasi, saat berkendara, saya pikir itu cara yang baik untuk menjadi lebih kuat,” Zarco pernah mengnedarai M1 juga jadi dia paham, namun tetap saja Ducati tak berkutik dengan strategi Fabio di Qatar dan Mugello, meskipun trek lurus adalah makanan Desmosedici…

This post was last modified on 31 Mei 2021 17:40

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Fabio Di Giannantonio : Teknologi di MotoGP Saat Ini Luar Biasa, Saya Menyukainya

RiderTua.com - Semakin dekat pengumuman mengenai peraturan baru MotoGP, semakin terbuka perdebatan tentang teknologi di masa depan. Fabio Di Giannantonio dengan…

2 Mei 2024

Johann Zarco : Bukan Drama, RC213V yang Baru Tidak Ada Kemajuan

RiderTua.com - Pada tes MotoGP hari Senin di Jerez, 4 pembalap Honda Joan Mir, Luca Marini, Takaaki Nakagami, dan Johann…

2 Mei 2024

Tesla Cybertruck akan Dikirim ke Indonesia Mulai Tahun Depan

RiderTua.com - Tesla telah memulai pengiriman Cybertruck di Amerika Serikat tahun lalu, meski untuk pasar global juga tengah dilakukan. Namun…

2 Mei 2024

Sergio Garcia : Saya Belum Masuk Radar Mana Pun!

RiderTua.com - Tak ada yang menyangka, pendatang baru tim MT Helmets - MSI,  Sergio Garcia (Boscoscuro) berhasil memimpin klasemen Kejuaraan…

2 Mei 2024

Wuling Hanya Sediakan Satu Varian Untuk Cloud EV

RiderTua.com - Wuling Cloud EV kini sudah bisa dipesan oleh konsumen Indonesia beberapa bulan setelah modelnya diperkenalkan ke publik. Mobil…

2 Mei 2024

Warna Baru Yamaha Aerox 155, Tampilan Makin Elegan

RiderTua.com - Hong Leong Yamaha Motor, distributor sepeda motor di Malaysia luncurkan skutik sporty NVX 155 atau Aerox 155 dapat…

2 Mei 2024