RiderTua.com – Yamaha MotoGP meluncurkan prototipe 2020 di uji coba Brno sebelum musim panas. Untuk menutupi kekurangan power, banyak suara yang menyerukan mesin harus diubah dari inline- 4 ke V-4. Ada juga yang berpendapat kenapa Yamaha tidak pensiunkan crossplane dan jadikan screamer. Apakah ini terlalu mudah?.. Yamaha M1 Kurang Galak Powernya! Kenapa Tidak Kembali Pakai Mesin Screamer ?
Pada awalnya ada dua jenis tipe mesin screamer dan sistem big bang. Yang dimaksud screamer dan big bang adalah perbedaan waktu pengapian pada mesin. Yamaha meninggalkan mesin tipe screamer ke big bang di era Masao Furusawa ( 2004). Prinsip pengapian mesin screamer sangat rapat. Power mesin tersalurkan dengan cepat ke roda. Tenaga melimpah namun menjadi masalah saat MotoGP menggunakan ECU tunggal. Alasannya sistem ECU ini tidak sebagus buatan masing-masing pabrikan tim..
Dengan memakai mesin screamer membuat motor menjadi terlalu liar dan banyak terjadi slide roda belakang saat akselerasi. Honda sudah pindah dari screamer ke big bang untuk menghindari masalah itu terjadi pada Marc Marquez. Sistem pengapian big bang agak renggang, sehingga ada jeda waktu bagi ban untuk mencengkeram sebelum menerima power dari mesin lagi.
Mesin inline-4 terkenal lembut handlingnya dan V-4 liar. Mungkin menurut pendapat diatas tadi daripada ganti mesin V-4, mungkin lebih mudah ganti sistim pengapian kembali ke Screamer. Masalahnya dengan ECU yang sekarang saja Yamaha keteteran. Jika ganti karakter mesin screamer ( lebih liar) apakah tidak semakin tenggelam?
https://www.youtube.com/watch?time_continue=36&v=bjou0zRJZBE
RiderTua.com - Kawasaki membawa Bimota kembali ke Kejuaraan Dunia Superbike.. Bimota adalah produsen sepeda motor custom dan produksi asal Italia…
RiderTua.com - Sejak pindah ke Ducati, Marc Marquez memang sejak awal sudah menunjukkan kecepatan dibarisan depan, namun hal seperti ini membuat…
RiderTua.com - Dani Pedrosa akan tampil di GP Jerez sebagai entry wildcard dan akan menunggangi KTM RC 16 pabrikan ketiga akhir…
RiderTua.com - Setelah menjadi pembalap pabrikan Honda, pamor Luca Marini semakin memudar. Dia mengharapkan pembalikan tren yang sangat dibutuhkan pada…
RiderTua.com - Maverick Vinales tampil luar biasa di COTA Austin. Dengan kemenangannya di balapan utama, kini dia berhasil mencetak rekor sebagai…
RiderTua.com, Jerez de la Frontera - 10 pembalap yang lolos ke Q2.. Latihan MotoGP di Sirkuit Jerez berlangsung hari ini,…
Leave a Comment