FIM Turun Tangan, Ducati Panigale Dipangkas 250 RPM Honda CBR Naik 500 RPM !

RiderTua WSBK – Pasca dominasi gila-gilaan Alvaro Bautista dengan Ducati Panigale V4R di seri WorldSBK. Dengan memenangkan semua enam balapan utama dan ketiga balapan Superpole. Terlihat kesenjangan yang cukup signifikan. FIM yang menaungi seluruh event balap motor dunia turun tangan dengan berusaha berbuat adil dengan penyetaraan performa motor… Mulai seri Assen, Ducati Panigale V4R akan kehilangan 250 rpm mesinnya, sedangkan Honda CBR1000RR, yang telah berjuang keras sejak awal tahun ini, akan diberikan tambahan 500 rpm untuk batas maksimal putaran mesinnya. Ducati Panigale dipangkas 250 RPM Honda CBR naik 500 RPM… !

Ducati diperketat

Selain penurunan rpm Ducati akan diperketat dengan aturan agar tidak bisa meningkatkan performanya lagi.. Langkah yang diambil ini untuk membatasi keunggulan yang dimiliki Ducati. Karena Bautista telah memenangkan setiap balapan sejauh ini. Ducati juga tidak akan diizinkan untuk membawa peningkatan peforma mesin, seperti kepala silinder, saluran asupan udara, dll. Panigale V4R harus bersaing dalam kondisi mereka mulai musim ini.

Selain Ducati hal serupa juga berlaku untuk Kawasaki. Karena Jonathan Rea menyelesaikan setiap balapan di posisi kedua, Ninja ZX-10RR juga tidak akan diizinkan melakukan pengembangan sepanjang musim 2019.

Honda, Yamaha, BMW, MV Agusta, Aprilia, dan Suzuki diberi kelonggaran

Sebaliknya untuk tim lain seperti Honda, Yamaha, BMW, MV Agusta, Aprilia, dan Suzuki diizinkan membawa satu set pembaruan di beberapa sektor selama musim ini. Honda kesulitan bersaing sejak awal tahun, pembalap Leon Camier, Ryuichi Kiyonari, dan Alessandro Delbianchi semua berjuang untuk mendekati posisi sepuluh besar. Honda diberi tambahan 500RPM untuk meningkatkan performa mesinnya menjadi 15.050 RPM.

Pengaruhnya buat Ducati ?

Apakah pengurangan putaran mesin ini akan berpengaruh bagi motor Ducati Panigale..?.. Keperkasaan Ducati bukan bersumber dari motornya saja namun lebih tentang kecocokan sempurna antara pembalap dan motor. Bahkan infonya Ducati sudah jajal motor Panigale-nya di Aragon dengan 250 RPM lebih rendah, sehingga mereka sudah punya data bagaimana jika mesin motor mereka di sunat…

Bagi Honda dia akan lebih punya peluang untuk berada di barisan depan karena tambahan power…

Ducati Panigale Dipangkas 250 RPM Honda CBR Naik 500 RPM

Berikut daftar perubahan putaran mesin(RPM) yang dirilis FIM Aprilia RSV4 RF 14700 14700

  1. BMW S 1000RR —> 14900 rpm ( baru) – 14900 rpm ( lama)
  2. Ducati 1199 Panigale R —->  12400 rpm ( baru) – 12400 rpm ( lama)
  3. Ducati Panigale V4R —-> 16100 rpm ( baru) -16350 rpm ( lama)
  4. Honda CBR1000RR —-> 15050 rpm ( baru) -14550 rpm ( lama)
  5. Kawasaki ZX 10 RR 2019 —-> 14600 rpm ( baru) –  14600 rpm ( lama)
  6. MV Agusta F4 RR —-> 14950 rpm ( baru)  – 14950 rpm ( lama)
  7. Suzuki GSX R 1000RR —-> 14900 rpm ( baru)  – 14900 rpm ( lama)
  8. Yamaha YZF-R1 —-> 14700 rpm ( baru) –  14700 rpm ( lama)

Be the first to comment

Leave a Reply