McLaren 570S Spider, Gabungan Kemewahan dan Performa

McLaren merlakukan penguatan produknya secara berkesinambungan , dimana setelah meluncurkan Super Series terbaru di Jenewa, tim di Woking telah kembali pamerkan unggulan dari Sport Series-nya.
Bukan hanya berbekal terobosan model karbonnya yang canggih, Spider 570S juga menawarkan pengalaman berkendara yang sama dengan versi Coupe 570S sambil mengenalkan keseluruhan gemerlapnya dari mobil ini.
Mengubah mobil apapun menjadi mobil ‘convertible’ memang menantang, tapi membuat mobil supercar dengan sempurna terlihat sangat sulit. Merancang mobil tanpa atap permanen, membuat tubuh yang lebih rigid, struktur yang kuat namun ringan dan kemudahan handling serta kelebihan dalam performa dimana kesempurnaan itu yang tidak boleh di tawr lagi ndi varian ini.

Serat karbon MonoCell II di mobil 570S membuatnya lebih mudah untuk mengubah dari Coupe menjadi Spider. Karena begitu kuat, McLaren tidak perlu menambahkan penyangga struktural untuk menyokong bagian atap yang dipotong. Karena itu adalah satu-satunya bobot ekstra di Spider 570S berasal dari mekanisme ‘hardtop’ yang dapat ditarik. Sementara Lamborghini Huracan Spider memiliki berat 122 kg lebih dari ‘coupe’ tersebut, ‘convertible’ McLaren baru hanya seberat 46 kg  lebih tinggi dari pada atapnya yang permanen.

Atapnya bisa dibuka disaat kecepatan hingga 40 km / jam, dan keseluruhan proses tersebut hanya butuh waktu 15 detik. McLaren telah mengembangkan deflektor angin yang mengkilap dan bisa dimunculkan untuk memotong ‘buffeting’, atau diturunkan agar lebih banyak suara mesin dan angin masuk ke kabin, dan saluran knalpotnya bahkan membuat suara V8 bergemuruh masuk ke dalam kabin melalui saluran di bawah penutup mesin.

Tenaga pada 570S Spider masih berasal dari mesin twin-turbocharge M838T V8, yang masih menghasilkan tenaga 562 hp (419 kW) dan torsi 600 Nm. Mesinnya dihubungkan ke gearbox dual-clutch tujuh percepatan, yang bisa dimanipulasi oleh pengemudi dengan paddle di belakang kemudi. Mobil ini mampu melakukan akselerasi sampai 100 km / jam dalam 3,1 detik, dan terus naik ke speed  315 km / jam dengan atap terbuka dengan atap tertutup.

Kemiripan dengan 570S Coupe tidak berakhir sampai disitu. Mobil 570S Spider menggunakan suspensi double-wishbone yang sama seperti hardtop, dengan peredam katup ganda adaptif dan bar anti-gulung yang di desain untuk memadukan kinerja di jalur dengan kepatuhan di jalan. Pemilik dapat menggunakan beberapa mode, seperti Normal, Sport dan Track untuk menyesuaikan rekaman suspensi bagi berbagai jenis pengemudian.

Sumber: McLaren