Japan’s high speed trains shinkansen (新幹線)
Kereta Api sebetulnya adalah transportasi alternatif yang ideal kalau dikelola dengan baik dan dibuat nyaman,aman dan tepat waktu… karena muatnya lebih banyak diantara transportasi darat lainnya…seperti negara-negara maju, KA merupakan sarana umum yang jadi idola masyarakat… murah,cepat… di Jepang misalnya ..
Tapi kalau di Indonesia apakah sudah ideal..??? bahkan bisa jadi ini justru sebagai penyumbang kemacetan…. kenapa..???
Palang pintu yang banyak memotong Jalan raya
Dinegara maju terutama di kota KA tidak lagi berjalan dipermukaan tanah… bahkan kalau diJepang dibikin terowongan… sehingga tidak mengganggu lalu lintas lain… terbukti jika ada palang pintu penumpukkan jumlah kendaraan yang menunggu akan meng-ular apalagi ada yang main serobot dimulut pintu perlintasan kereta…tambah ruwet..
Rel KA yang bikin macet..
Karena rel sering dilewati KA yang beratnya berton-ton itu maka kadang aspal disekitar jalan itu cepat rusak…dan sering diperbaiki..nah kala mobil atau truk melewatinya pasti ‘super pelan’ dan ini adalah biangnya kemacetan… mungkin kita semua pernah mengalaminya……
Shonan Monorail,kanagawa,Jepang,monorail sistim menggantung
Macet lagi..macet lagiiii……..
yg monorail keren..
itu yang gambar terakhir pake magnet kah? kalo ya, medan magnetnya darimana? listrik kah?
monorail josssssssssssssssssssss
http://pertamax7.wordpress.com/2012/04/06/harga-pertamax-naik-ninja-250-r-minum-premium/
KA kek rudal gt,,
br liat monorail nggantung..kereeen..
Naek pesawat AKDP aja… Pak RT…
Kalo macet… Karena ada populasi yg bertambah… Sedangkan wadahnya… Kagak bertambah… Hayo???
kereta api yang sudah tidak pakai api….^^
yang tetep salah ya jalan raya dong bos, kenapa motong rel kereta. Ingat siapa yang duluan ada rel kereta atau jalan raya. sekedar mengingatkan kereta api ada di indonesia sejak 1880an
joss
Kereta Setrum itu pak, nggak pake Api
pak RT klo seneng ama kereta, pergi kejepang deh di jamin bakal seneng hihihi
monorail Jakarta gmana kabarnya
😀
salam hangat mas RIDERTUA
justmyimage
ruarrr biasaaa, tux public transport di indonesia polemix jg ueeyy. 🙁
wis pernah numpak shinkansen mbah?
sayang sekali setahun disono.cuma ngrasakke numpak KRL thok.
wew,,udah pernah ke negrinya nippon ya
oiya.setahuku dijepang kereta jalurnya diatas jalan raya.kalopun memotong jalan biasane dibikin flyover
NITIP mas
http://temonsoejadi.wordpress.com/2012/04/06/rayuanku/
semoga bermanfaat..
yg jantungan jagan liat video ini…..!
http://absoluterevo.wordpress.com/2012/04/06/video-heboh-beredar-video-anggota-polantas-terima-suap-rp-50-000/
yg jantungan jagan liat video ini…..!
http://absoluterevo.wordpress.com/2012/04/06/video-heboh-beredar-video-anggota-polantas-terima-suap-rp-50-000/ .
jalan yg mesti ngalah.. kan ada belakangan…. lompatin aja pake flyover
kereta api bukan sekedar sarana transportasi alternatif Mas Bro, tapi kebodohan pemerintah-lah yang membuatnya menjadi alternatif 👿
ha,, ha,, tu kereta shinkansen yang buat orang indonesia juga mas,,,, kami di sini 34 orang buat shinkansen,,,, ha,, ha,, ha,, bangganya,,,
yap.. kereta menjadi jalan satu2nya mengurangi kemacetan,, pake MRT misalnya,,,hmm.
http://mottobiker.wordpress.com/2012/04/06/mahasiswa-pun-kini-memakai-moge-utk-ke-kampus/
bagaimanapun juga perjalanan kereta harus diutamakan dibanding mobil begitu aturannya, sehingga dijakarta pun banyak dibuat underpass ditiap persimpangan yg padat lalulintasnya.
yang model gantung itu katanya lebih safety yaa?… kalu diatas rel kan ada resiko anjlok… kalu gantung gak ada resiko anjlok?… blum lagi teknologi terbaru kereta peluru shinkansen / hayabusa dijepang… contohnya jika ada gempa/tsunami, detector di laut mengirimkan sinyal kepada kereta peluru terdekat untuk mengaktifkan rem darurat sehingga kereta akan berhenti secara aman. contohnya waktu gempa dan tsunami 2011 tahun kemarin tidak ada korban yg celaka di kereta. Mereka melakukan itu karena belajar dari gempa hebat di kobe dimana banyak kereta yg celaka karena gempa (liat di discovery ch). apakah indonesia bisa belajar dari masa lalunya?
pemerintah yg keblinger menomorduakan kereta api,
malah rame2 bikin jalan tol.
abis liat gambar pertama trus disuguhi gambar kedua mata jadi sepet!!
Gambar kedua kaya barang antiq,yg namanya barang antiq makin tua makin mahal…hehe
kereta d jepang keren2,,tdak seperti indonesia yg lebh milih kereta hibahan dr jepang yg sdah kolot 20thn,,,
alias mending dpt kereta rongsokan grtis drpda mesen d PT INKA…
payaah!!!!!!!!
negeri seluas indo biza2nya d kecengin ma negri yg luasnya pun ga lbh dr pulaw jawa..
ilmu dan harga diri memang hrs d tingkatkan bwt indonesia
KA memang menjadi salah satu moda transportasi massal yg sgt digemari masyarakat, jika saja semua sarana dan pra sarana’y dibenahi dgn baik. Niscaya kedepannya KA akan menjadi pilihan dan kebanggaan masyarakat.
Di jepang perlintasan kereta api yg lewat jalan hanya ad di jalan2 sepi, alias jarang dilewati kendaraan..
mending pemerintah segera menghapus biang kemacetan kereta api di jalan kota jakarta.. harus membuat jalan layang