Bagaimana sih performa dan handling varian street naked bike Pulsar 200 NS… penasaran kan..nih beberapa impresi kala motor ini di tes…
Tentu saja bukan ridertua yang tes ride.. saya coba merangkum sebagian impresi dari beberapa media di India sana setelah ngetes ini motor… 
MotorBeam
- Lincah dan semudah naik P135 (tentu sesuai postur orang India kali..?? )
- Mesin halus dan responsif ,power & torsi merata disemua gear, bahkan dengan posisi gear 6 bisa untuk kecepatan 30 kpj hingga 140 kpj…!!?
- Handlingnya bagus tapi masih dibawah KTM Duke 200…
- Pengereman bagus….
Overdrive
- Beda dengan mesin Pulsar terdahulu,apalagi di sektor gearbox yang lebih baik tanpa masalah…
- Masih dibawah KTM Duke performa dan enginenya..(sedikit loh.. klaim pabrikan)
- Pengereman bagus
- Ban standart keras.. lebih empuk R 15.. dan rupanya untuk soft compound Bajaj menyediakan pilihan opsional…tentunya harga akan beda…karena motor dengan chassis ringan dan power yang halus bila menggunakan ban keras akan terasa sekali “keras”nya…
- Ditikungan lambat mirip handling pulsar lama..
- Lebih ringan dan lincah
zigwheels
- Jok (lebih tinggi 8cm)dan desain tangki nyaman dibanding pulsar lama..
- Perpindahan gigi yang enak dari gigi 3,4,5 di rpm 9500~10.000.kopling ringan.
- Handling CBR 250 memang mengagumkan tapi P 200 NS juga patut diperhitungkan.
xbhp.com
- Component noise at idling is pretty low..dibanding pulsar lama berisiknya body lebih senyap ini
- The clutch feel is progressive (a lot better than the usual in previous Pulsars) perpindahan gigi bisa jadi lebih bagus dibanding versi lama...
- The gear box and it shows in the smooth shifts (even clutch-less ones), zero missed shifts and no false neutrals ..perpindahan gigi halus,tanpa kesalahan…
- Good throttle response… tarikan responsif
Yang menarik adalah P200NS ini termasuk revolusi varian terdahulu… sektor pengereman juga mumpuni..karena bikinan pabrik terkenal… Mau tes sendiri..??? sabarrrr………..
Mantap…….
joss tenan kang,,hehehe
disinyalir meh ganti pzoons kie , ,
http://areeya2.wordpress.com/2012/02/13/modifikasi-pulsar-200-ns/
Jok lbh tinggi 8 cm? Haha… ini yg bakal jadi kendala, udah berat ditambah tinggi pula, alamat bakal sering nyungsep nih. Turunin shock depan dan papas jok? Kalo turunin shock dpn ok lah msh boleh, tapi kalo papas jok jujur saya gak saranin deh, krn saya udah pernah papas jok Pulsar 200 dan jadinya riding position-nya jadi aneh. Seumur2 blm pernah saya naik motor jinjit, baru kali pertama pas naik Pulsar 200. Diperparah lagi pembagian bobot motor juga lbh condong berat di atas, makanya begitu terjadi kemiringan motor jadi semakin ‘pengen’ ambruk. Ninja 250R walaupun lbh berat drpd Pulsar 200, tapi handlingnya msh gampang dikendaliin.
berat bukannya ke depan atau belakang ya ?
Klo berat diatas, ridernya yg keberatan x CMIIW 😆
mangtaaabbbbbbb
wogghhhhh ini orangnya yang kegedean apa motornya yang emang kecil yah… hehehe…. ban jadi terlihat cungkring nohhh…. beda dimensinya ama p 220… masi gedean p 220
Kapan sampai Indonesia y? hehe… Udah ga sabar untuk test drive….
ijin menyimak….
http://setia1heri.wordpress.com/2012/02/13/servis-di-bere…-nanya-avenger/
Pengen ngelihat tampak asline jadi penasaran
nitip mbah : http://sugiedane.wordpress.com/2012/02/09/mengendarai-sepeda-motor-dengan-selamat/
mantepsssss…… pokoke tuku siji……
sabar..sabar…masih lama bisa test ride.. 😀
nitip pak..
http://boerhunt.wordpress.com/2012/02/13/renungan-suka-tidak-suka-india-mulai-jadi-barometer-low-mid-end-roda-2-lantas-bgmn-dgn-kita/
mantap, msh berharap P200 yg full fairing om…
Yamaha Fazer CBU Saja Ada Kenapa R15 Ngga Ada
http://tyonugra.blogspot.com/2012/02/yamaha-fazer-cbu-saja-ada-kenapa-r15.html
jadi tambah penasaran pengen coba nih….. impresi di atas spertinya enak n mantep.
kpn ney bisa ijol. Jangan2 cbr 150.. Urung d boyong ney…
kao ja boleh tuker ma pulsar 180dtsi w secara gratis, kaya yamaha gitu loh… ^ ^
wah tambah mantap nih gearboxnya… p200 yg lama aja walaupunm 5sped close ratiox udah bagus dari 3-4-5 nyaris tanpa jeda dibanding vixi lebih empuk. apalagi yg p200ns. wah makin penasaran.
apik-apik
klingon sm picek lewaaaatt… masih butuh BLUNDER???
semakin mantabbbz ..
sudah berani siapin 23 juta??? 😛
http://learningfromlives.wordpress.com/2012/02/12/tabel-komparasi-pulsar200ns-dan-sport-150225cc-berapa-harga-yang-pantas/
handling mantap. :bd
Kok aku yo penasaran Yo.
top…..dr reviewnya kyk ga da cacatnya nih pz00ns.kok bs ya gigi 6 dpake mulai kcpatan 30km/jm?? BAI kpn dong dbawa kemari?? usul kl dtg kmari ksh pilihan warna hitam dan gold trus busa jok yg tebal.mantabss…….
bisa..p200 sy gigi 5 15kmj
sayang bahan bakar wajib pertamax plus. g jd beli deh
motor impian..tapi 3s nya bikin parno
Nitip mas,
gabung di fb
http://www.facebook.com/roda2.indo
desing bodykit emang keren penetapan harga udah bagus 22-23jetian
tp ane pnya 1 pertanyaan nih bro???
max power kan 23 HP tp top speed cma 140kmjam
ane pnya satria fu max power 16HP juga tembus 140 kmjam
mohon pencerahaannya apa bener tu bajaj beneran 23HP???
Banyak faktor mas bro… gear rasio…berat motor… red line dll…pasti ada “setelan” yang diinginkan oleh pabrikan masing2 mau enak buat touring…balap…atau sekedar harian…bisa jadi juga dibatasi untuk keawetan mesin itu sendiri… imho
Benarkah Satria FU tenaga 16dk, bisa 140kpj (spido Satria FU? or GPS?)
Lha wong sama Pulsar 220, saya putus di 121 kpj (spido pulsar 220)
Faktor utama nya adalah: Udah sama kah kecepatan dan angka yang di ukur oleh spido masing2 motor?
Ukurlah dengan satu alat, ntah itu GPS atau spido salah satu motor (jangan keduanya, jangan pakai angka dari spido masing2 motor).
Karena:
140 kpj di spido pulsar mungkin udah 160 kpj di spido Satria FU.
140 kpj di spido Satria FU mungkin cuma 120-an di spido Pulsar.
Manteeb wes. . .
Tampang ngganteng. . .
Tenaga Badak. . .
smoga segera di test ride.. mungkin tastenya beda ama uji di India..
intîny smw stuju koq,bajaj telah melakukan perubahan yg ga bisa dianggap remeh pabrikan laen. utk kpuasan brkendara blh disimpulkn dpt nilai paling kecil 9 lah. cmiiw
《♥p200ns♥》
apik apik….
wah,,, mantap nih,,, aku setia menunggu hahha,,
tp percayakah anda kalo si P200ns mencontek cb 1000,, cek di sini http://info-otomania.blogspot.com/2012/02/bajaj-pulsar-p200ns-replicate-honda-cb.html
kalao yang mengetes orang Indonesia mungkin pendapatnya akan beda
apalagi yang mengetes itu biasa mengetes motor-motor merek terkenal
nunggu sampai Indonesia seperti apa jadinya
Reblogged this on F86 Biker's & Adventure Accesoris.
Model OK, mesin OK, diatas rata2 motor yg ber CC sama, kata komentar diatas, jaringan S3 BAI masih lemah. Binung…binung aku binung
numpang unduh gambar
cepetan masukin kemari
《♥p200ns♥》
I♥ ♥ p200ns
mantab!!!
MSEN ATU,,, kridit tpi bil tungguin gaji sartepikasi nyokap,,, tinggi ya kono tar ane naiknya pke korsi yg pasti naksir abis ni motor heheeeeee