Suzuki Hayabusa 1340cc, 198bhp, 220kg
Gambar dari Suzuki Departemen R & D,yang memperlihatkan betapa efektif fairing swoopy dan bagian droop tail section dalam mengalirkan udara secara efisient melewati ridernya..
Ducati…juga menarapkan hal yang sama untuk membuat fairing yang aerodinamis..walaupun untuk masalah ini bukan menjadi hal yang bisa membuat motor ducati menjadi yang terbaik di MotoGP
berikut videonya(koplak version )
http://www.youtube.com/watch?v=e6reT9Ux_gI&feature=player_embedded
Nah kalau yang ini Moto2
Sampai dimana pengaruh aerodinamika suatu motor balap mempengaruhi performanya?… kalau di mobil F1 sangat berpengaruh sekali…sebagai daya cengkram biar mobil gak “terbang”…
Ada beberapa keuntungan yang bisa diambil dari desain fairing motor yang aerodinamis..diantaranya dengan peningkatan top speed,dan kenyamanan saat melibas tikungan…motor dengan desain meruncing akan lebih mudah mencapai top speed namun akan susah bila melibas tikungan dalam kecepatan tinggi..sebaliknya motor dengan desain membulat akan lincah ditikungan… dan menurut penelitian desain aerodinamis bisa mengarahkan aliran angin untuk kepentingan pendinginan mesin sehingga kerja mesin lebih optimal ..
joz
keren suzuki
sisi laen motogp Sachsenring
Paddock Girls Motogp Sachsenring 2011 Part 2
http://indooto.blogspot.com/2011/07/paddock-girls-motogp-sachsenring-2011_18.html
Paddock Girls Motogp Sachsenring 2011 Part 3
http://indooto.blogspot.com/2011/07/paddock-girls-motogp-sachsenring-2011_9393.html
sip
sip jos
klw motor naked gambarannya bagaimana yo ?
Kalau naked paling angin menerobos dan terpecah di body motor kali yah…
Biar gk masuk angin 🙂
kerokin lagh 🙂
mbah itu gambar paling atas dapet dari situs apa? apik tenan
wah dari mana yah kemarin kebetulan saja nemu itu waktu cari2 .. 🙂
NMP pak RT juga kerreen aerodinamika nya … bener ga pak …???
emboh
haya buset keliatan paling joss
jozzzzz…tenan
Yen aerodinamis,nggo menggok tambah abot mboten mbah?
Bmw S1000RR aerodinamikanya gimana ? Wong cuma fairing tempel tok ?
mantapzzzzzzzz tu yang di Hayabusa nya…hmmmm
itu gambar kalau nerobos angin or anginnya datang dari depan…
to klo anginnya datang dari samping ato dari belakang.. kira2 penampakkannya bgmana ya?? masih aerodinamis kah??
coz pengalaman waktu bawa supri trus lg angin kuencang dari samping.. tuh supri ampe mo terbang2…
kalo papasan sama bus sumber bencono bisa selamet gak yah?