Dahsyat…! dalam 1 hari (senin,13 okt-2014) yang katanya mitos angka sial…..terjadi kecelakaan bersamaan di dua tempat berbeda..!!! …Yang melibatkan BUS….. di Sidoarjo dengan Bus Harapan Jaya dan menewaskan 7 orang…dan di Madiun Bus Mira dengan korbannya seorang pengendara motor… jadi berfikir…apakah 2 hal ini cukup memberi bukti siapa yang arogan…????
Kejar setoran bisa jadi menjadi biang keladinya… plus sopir yang ugal-ugalan… sering kita lihat pengemudi bus melibas jalan tanah( keluar badan jalan) demi mencari jalan tercepat saat kemacetan terjadi…
Kadang kitapun sebagai penumpang juga mendukung kok dengan dengan ulah sopir… kita juga pengin cepat sampai tujuan… jujur saja..kita semua pernah jadi penumpang to…???
Jika masyarakat kompak sebelum potensi kecelakaan terjadi pastinya akan merasa gelagat cara bawa sopir yang urakan…masa 60 penumpang kalah sama seorang sopir..? masa kita mau diajak “bunuh diri” bareng-bareng…??? tanya pada diri kita sing masing tak iye… 🙂 pasti kita kadang juga pengin Bus itu ngebut…. yo pora…???
Jadi sebenarnya bukan sopir saja yang dipersalahkan….
- Pemerintah kurang memberikan regulasi yang ketat dan prasarana memadai sehingga pengemudi bus “nakal” ini bermunculan..jika lancar dan gak macet ..sopir bus juga “adem”
- Petugas kurang tegas dan intensif menindak sopir bus ugal-ugalan..tebang pilih..entah ada udang dibalik rempeyek atau gimana antara oknum petugas dan pemilik Bus(mungkin) ..mboh lagh…atau petugas takut menindak rombongan…?
- Penumpang “mendukung” aksi sopir arogan… kita juga maunya cepat saja….
Kalau kondekturnya bening gini masih arogan gak yak…???
Siapapun yang salah
Tetep motor yg hancur
Jadi para biker lebih waspada aja karena nyawa taruhannya
Tak ada bus yang tak ngebut.
http://wongserut.wordpress.com/2014/10/14/kok-ninja-2tak-sedikit-lemot-buat-tanjakan/
bis sak karepe dewe, kadang nekad nyruntul ae padahal jalanan sempit,,
po maneh bis Jakarta-Kuningan wade nemen aku,, aargggghhhh.. :/
Sistem setoran menjadi muara semuanya nih…
Jadi banyak accident gini….
http://kobayogas.com/2014/10/13/test-ride-yamaha-tmax-530-2-silinder-kesan-kedua-yang-mempesona/
Om…kebanyakan orang indonesia berpikiran, apapun boleh dilakukan demi perut g lapar
wah,,ngebut demi perut…??
Padahal bisa berujung maut ata benjut.. 🙂
Awas bonusnya ketabrak bis
mending tak tabrak dulu.. 🙂
lebih arogan bus RELA solo purwodadi
http://orongorong.com/2014/10/11/ternyata-honda-cbr300r-wajah-dan-dimensinya-gak-jauh-beda-dengan-fireblade/
Biasanya mah kalo mira, sumber bencono, dll harusnya mereka gak ke setoran oriented. Karena mereka pake tiket, kecuali tuh pemilik po emang busuk sebusuk busuknya, mereka maunya cepet dan uang banyak
Bakalan ancur tuh bis kaya gitu kalo ada bis lain yg lebih sopan. Sayangnya untuk armada. Mira-sumberbencono masih yg paling bagus di kelas ekonomi jalur jogja – Sby
Itulah gambaran Tukang SUPIR di indonesia. gk mobil penumpang umum gk mobil pribadi. sama saja. Emang dasar Para SUPIR SUPIR KENTIR……
Dicabut ijin trayek utk bus/ truk yg mjd barang bukti lakalantas dlm jangka 1 tahun mgkn akan membuat jera pengusaha, & mgkn akan memberikan warning pd sopir agar tdk terlibat lakalantas
halah
supir mah tinggal bayar santunan 10jt juga bebas kok. klo pengendara motor ya sial aja di tabrak bis, paling di doain mampus ama pengendara mobil pribadi.
😉
“Halah, pasti bikernya yg arogan. Sembarangan, slampangan, ngeyel towal towel, bikin macet, ngrepotin driver bus. Driver mah ga pernah salah. Org sopan” ko. Pasti para bikers mutar balikkan fakta,” ujar bro yoga. Semoga keluarga yg ditinggalkan diberi kesabaran dan keikhlasan dalam menghadapi masalah. Ga driver ga biker, udah saatnya teratur. Biker boleh selap selip, pi liat jg kanan kiri, jangan maksain. Driver pun mesti sisain jalan sebelah kiri buat biker jalan di kemacetan. Jangan di makan semuanya. Nnt ke senggol marah”. Moga semua pihak diberi kesadaran dlm berkendara. Amin.
kecelakaan bus… ini mgkin salah satu penyebabnya Te…
http://78deka.com/2014/10/13/sistem-setoran-salah-satu-biang-kecelakaan-angkutan-umum/
Pada akhirnya jika masyarakat yg bertindak sehingga tu supirbus mati g salah masyarakat jg brarti te.
Semua hal mmg mendukung tetapi kendali ada di sopir dialah yg mnentukan.
Klo ane bilang sih matiin aja.
maksudnya penumpang tadi boikot dan marahin sopirnya..jika ugal2an… sekarang kan dibiarin to.. 🙂 sama penumpang..malah suruh cepat lagi kayaknya 🙂
http://motoabout.com/2014/10/14/kronologi-kecelakaan-bus-harapan-jaya/
bus mira’ne koq posisi di lajur kanan gitu? ambil jalur lawan kah?
Comen ae….njajalo dadi sopir bis……