Susah bukan berarti tidak bisa dibedakan cuman bila kita lihat sekilas akan terkecoh pada tampilannya, namun begitu dicermati,diraba kualitas materialnya dan dinaikki akan terasa bedanya… keras lembutnya suspensi pasti beda antara pabrikan satu dan lainnya, kecuali mengadopsi brand yang sama…
Ilustrasi pertama adalah sebuah produk motor “copas” dari pabrikanΒ Zhejiang Jiajue Motorcycle Manufacturing dengan mencontek CBR250R varian dari Raksasa roda dua dunia HONDA MOTOR… tentunya kemiripan itu adalah sebuah “order” dimana China adalah negara serba bisa…jangan salah kitapun bisa lo pesan motor mirip apa…bahkan harganyapun bisa di setting…
Kemarin teman RT yang bekerja pada industri pembuatan kapal pribadi, bahan bakunya sebagian besar diorder dari China…via internet tinggal minta apa aja bisa dibikin… trus mereka punya “jalur” dari China sampai ke Indonesia untuk melewati Bea Cukai kita, bukan berarti Ilegal tapi konsumen tinggal tahu barang nyampai ditempat…dan resmi bukan selundupan…
Kembali ke motor tadi nama motor copas tadi adalahΒ ZJMM R12 ,dipasarkan untuk domestik saja tentunya jika dijual diluar China akan terkena masalah Hak cipta… dan walaupun pihak HONDA belum mengajukan keberatan atas diconteknya desain motor mereka namun mereka tidak terkesan dengan hal ini, jelas saja… alias mangkel π
Coba saking miripnya dua motor ini sekilas susah dibedakan… tapi kalau dua gadis ini mana yang Jepang mana yang China…? sama cantiknya… π
Sama-sama bening tapi beda “Made In”…
wedyan…
wedyan…hayu tenannn… π
woh dobel disk
yg bawah sekilas mirip cut keke
yang atas mirip siapa… π
sama cantiknya klo gadisnya…
http://macantua.com/2014/05/08/another-yamaha-r25-spyshoot-live-from-purwakarta/
wow………..
Bening yang bawah… jepang dong
Ibu ini keren banget manfaatin peluang http://bit.ly/1mAmYr6
atas jepang bawah cina π
kanan kiri OK
cakepan yg bawah
wkwkwk..bawah ada 2
Ya itu.. Dua duanya.. π
aku milih sing ngisor
ora peduli jepang opo cungko
sing temping sing ngisor pilihanku
jenenge sopo mbah?
wkwkwk… nanti tak email nomornya π
ealah…
http://rudysoul.com/2014/05/09/kalo-r15-sudah-ditanganyang-pertama-di-modif-apanya-ya/
Sudah cakap membedakan motor laki dan motor cewek he he
http://cahyadip.wordpress.com/2014/05/09/kesempatan-berkarir-di-pt-astra-honda-motor/
rupa sama,beda rasa… *motornya…
rupa beda sama rasa…*bonusnya… *lho..eh… π
http://bakulkangkungjpr1.com/2014/05/09/yamaha-r-15-jayapura-hanya-akan-kebagian-50-unit/
loh…sama rasa..beda selera…
Lha…begitu juga boleh.. π
sama rasa, beda casing.. wkwkwwk
Rasane podho ae mbah… rasane mbake. Eh
mosokk… π
nek ditumpaki
rodo mbrebet yo iku gadis cinho.
tiongkok mbah, ati2 kenek kpk… hehe π
Joss Cino…iso produksi apapun dengan mirip π
—–
http://nyobamoto.com/2014/05/08/video-drag-200-mtr-tidak-resmi-yzf-r15-dan-cbr150r-di-parkiran-sentul/
ujung2nya arah bonus sudah SANGAT bisa ditebak..dua gadis…beda main
inilah mainstreamnya rider tua …wkwkwkwkwk
motore cakep …wedoke elek…
saya pilih yg bawahhh….
kenpa bisa china spt itu?
jawabannya adalah:
jika kita mau membuat sesuatu di china, katakanlah honda ato siapa saja
maka design produk tsb, mulai dari detail gambar sampai calculation notenya mesti diserahken ke sebuah lembaga pemerintah china yg mengurusi masalah itu.
nanti lembaga tsb menyerahken detail gbr tsb ke pbarik di china.
itu kenapa china bisa bikin produk sama plek dgn yg ditiru
walaupun pihak HONDA belum mengajukan keberatan atas diconteknya desain motor mereka namun mereka tidak terkesan dengan hal ini, jelas sajaβ¦ alias mangkel π
Coba saking miripnya dua motor ini sekilas susah dibedakanβ¦
============================
honda ngak akan mangklel pak rt. peraturann di sana spt itu, spt saya sebut di atas.
kalu pihak luar mau jual produk apa saja di sana, mesti menyerahken detail design lengkap ke lembaga pemerintah china yg urus hal tsb.
kalu ngak mau, ngak bisa dapet proyek ato bikin pabrik disana.
kalu di kita , yg penting berapa persen si kontraktor/konsultan tsb mau kasih fee ke oknum
( maap pernah berurusan dgn lembaga spt itu di malasia dan china serta di ina,)
dari jaman soeharto dah ada lembaga spt itu di ina,
cuma yach itu yg penting mau kasih fee brp, gak peduli transfer teknology)
kalu di malay, kalu ngak kasih itungan design ke lembaga spt di china itu, ngak bakalan di bayar
makanya malay sekarang juga dah maju,
kita mah yg penting gimana cepet kaya dgn cara singkat
ya ..paling dalam hati yo misuh2 .. wong hasil karyaku dicopas… π
*nek aku dadi boss`e Honda lo…
Betul, makanya VW dan Volvo sukses disana ya gitu, sadar pangsa pasarnya besar, pasrah dicopas sana sini juga…hehehe
Ijin sharing artikel ya
http://kobayogas.com/2014/05/10/honda-all-new-city-sneak-peek-kini-lebih-elegan-dan-dewasa/
hatoh email andalankuh kena spam π asyeemm
Ijin sharing artikel ya
http://kobayogas.com/2014/05/10/honda-all-new-city-sneak-peek-kini-lebih-elegan-dan-dewasa/
pak rt, dapet salem dari om moto gokil
ayo wisβ¦ akhir bulan ini kan banyak liburan toβ¦ suruh email no hpenya π
motogokil | 08/05/2014 at 6:13 pm
hari2 ini sibuk banget, bikin laporan keuangan pnelitian tahun lalu
salam aja dari nawi hallidaf (nawihallidaf@gmail.com)
o ya sudah… lain kali kalau ada waktu… aku juga sibuk bikin laporan pajak tahunan .. pengembalian BEA MASUK IMPORT π
*podo sibuke nek ngono…….
yang beda cma bntuk pelk,rem cakramnya, sma yg china ada mata kucingnya di sok depan hehehe
Ayo lihat balapan di Sentul International Circuit
——
http://nyobamoto.com/2014/05/09/jelang-irs-2014-benturan-dahsyat-pabrikan-dimulai-minggu-11-mei-2014/
Tangki mocin CBR-nya agak lucu ya, agak njendul gitu model tangkinya π π
btw yg kiri itu haruka ayase ya?
blogger
yang paling males gawe artikel.
nitip..
R15 g boleh cash?kebiasaan tuh. – http://wp.me/p208su-1ZZ
Sama beceknya koq..kalo pas becek ketemu durex suaranya meriah hahaha