Home All News Tips Hemat BBM…

    Tips Hemat BBM…

    By
    ridertua
    -

    pom bensin

    Bahan bakar minyak memang tak terbarukan makin lama makin menipis..untuk membuatnya kembali butuh waktu lama… diperkirakan bila jumlah pemakaian tetap seperti sekarang akan habis /masih bisa dipakai sampai 120 tahun lagi.. mungkin cara yang bijak adalah dengan menghemat pemakaiannya sebisa yang mampu kita lakukan… termasuk cara kita berkendara… kalau satu orang bisa menghemat 20% pemakaian BBM dikali ribuan orang berapa BBM yang tidak akan terbuang percuma…? berikut tips menghemat BBM…

    riding kawasaki

    Bukan bagian dari konten editorial.

    Dasarnya kita harus punya niat..komitmen untuk “berhemat” selain itu harus rutin merawat kendaraan kita( servis rutin)…

    1. Jangan memanasi motor terlalu lama..apalagi mesin sekarang sistim pelumasannya bagus.. cukup beberapa menit saja..(bukan 30 menit loh 🙂 )
    2. Servis rutin apalagi medan yang anda lalui berdebu…kenapa…? debu akan menyumbat saluran filter udara (kotoran halus) hal ini akan mengurangi jumlah udara yang masuk dan akibatnya BBM lebih banyak yang terhisap (efek choke) ..
    3. Saat berhenti dilampu merah lama,perlintasan kereta api,drive thrue,antri di POM dll matikan mesin… sia-sia kan..!
    4. Berkendara dengan kecepatan seperlunya rata-rata 60 kpj atau maksimal 80 kpj akan menghemat 21% pemakaian BBM… (kecepatan diatas 100 kpj lebih banyak BBM yang dibakar…)
    5. Jangan salahkan motor boros jika berat motor anda bertambah akibat penggunaan accecories yang banyak misalnya penambahan jangkar kapal 😀
    6. Cara berkendara yang penuh perhitungan antara waktu rem dan buka gas… gas polll-rem-gas poll- rem… berulang ulang akan lebih boros… perhitungan kondisi jalan sangat bermanfaat misalnya waktu macet dan lengang..terutama matic..angkatan pertama butuh RPM tinggi too…?
    7. Selanjutnya pilih medan :  jalan datar lebih hemat dibanding tanjakan.. jalan offroad atau berpasir akan lebih boros 30% dibanding jalan aspal…
    8. Tidak berlaku bagi yang masih disubsidi ortu 😆

    jarak aman riding

    © ridertua.com

    Iklan pihak ketiga – bukan bagian dari konten editorial.

    ARTIKEL TERKAITLEBIH BANYAK DARI PENULIS

    31 KOMENTAR

    11. mantab

      9. tangan disekolahin, klo sering betot gas mah percuma mo irit (ga berlaku ma speed freak)

      10. pas dirundung macet, setelahnya jangan langsung betot gas, diurut, selain menghemat BBM juga membikin awet mesin

      11. gunakan alat transportasi alternatif

    13. kok gak ada tips pilih motor 4tak jangan 2tak… ini sudah menghemat 50% lho.. trus pilih injeksi jangan yg karbu… katanya lbh irit 30% .. kenapa gak pilih merk motor irit meski 1sendok teh tp khan lumayan kalau dikumpulkan

    14. kalo matiin motor di lampu merah liat-liat dulu ada polisi apa enggak, kalo ada polisi pikir dua kali deh, bisa ditilang dengan alasan macem-macem

    15. tambahan: jangan pake rem kalau ga perlu 🙂
      eits jangan suudzon dulu, maksudnya kita harus bisa memperkirakan kondisi jalan didepan misal kalau dari jauh kita prediksi kendaraan didepan berhenti atau ngerem maka kita tentukan kapan mulai kurangi gas, so kendaraan yang makin n makin pelan bisa mengurangi pengereman mendadak.
      jangn melakukan akselerasi sebagai gantinya buka aja handle gas sekedar rpm naik dan biarkan dengan gas tersebut(tidak menambah lagi bukaan gas) mesin masih mampu untuk menaikkan rpmnya, begitu selanjutnya untuk gigi yang lebih tinggi.

    16. 7. Selanjutnya pilih medan : jalan datar lebih
      hemat dibanding tanjakan.. jalan offroad
      atau berpasir akan lebih boros 30%
      dibanding jalan aspal…
      8. Tidak berlaku bagi yang masih disubsidi
      ortu
      #################################

      kalau yg masih disubsidi istri…..?
      piye pak rt…
      wkwkwk

    18. Manfaatkan engine brake.
      Pilih rute tersepi
      Jika perjalanan dengan high speed nguntit di belakang mobil. Efek hambatan udara berkurang
      Pake motor keren dengan jok boncenger empuk. Dan todong boncenger suru bayar bensin

    19. “Jangan salahkan motor boros jika berat motor anda bertambah akibat penggunaan accecories yang banyak misalnya penambahan jangkar kapal 😀 ”

      waduh klo kasus saya sih motor std banget ….. tapi badan saya yang beratnya kayak jangkar wkwkwkwkwkwkw 😀

    TINGGALKAN BALASAN

    Silakan masukkan komentar Anda!
    Silakan masukkan nama Anda di sini