RiderTua.com – Selama pameran otomotif 2026, sejumlah merek mengumpulkan banyak pesanan dari pengunjung pameran, termasuk merek asal China ini. Dari 4 ribu pesanan yang dikumpulkannya, ternyata model MPV PHEV terbarunya yang paling banyak dicari.
▶Daftar Isi
Mobil Anyarnya Tahun Ini Jadi Incaran Konsumen
BYD kini punya berbagai model yang ditawarkan di Indonesia, dari model BEV sampai PHEV sudah dijualnya disini. Mereka lebih dikenal sebagai merek mobil listrik nomor satu disini dengan pangsa pasar paling tinggi ketimbang merek lainnya, dan ini membuktikan bagaimana kuatnya dominasi yang dipegangnya selama dua tahun. Bahkan merek senegaranya masih belum bisa menumbangkan dominasinya di pasar BEV sampai sekarang.
Namun ini bukan berarti mereka hanya fokus jualan mobil listrik saja, karena mereka juga mulai menyasar pasar mobil PHEV. Melalui M6 DM, model ini terbukti menjadi andalan barunya di pasar tersebut sejak diluncurkan sekitar bulan Mei, dengan penjualannya yang langsung mengungguli model sekelasnya. Terutama Chery Tiggo 8 CSH yang selama ini menjadi model terlaris dalam beberapa bulan terakhir.
Tidak hanya dalam penjualannya saja, di pameran 2026 modelnya juga menjadi incaran banyak orang. Entah berapa banyak unit yang dipesan dari 4 ribu pesanan yang dikumpulkan BYD selama pameran berlangsung, tapi mereka menyebut lebih dari 20 persen disumbangkan oleh MPV PHEV-nya. Tentu ini menjadi hasil yang cukup memuaskan di tengah ketatnya persaingan di pasar PHEV belakangan ini.
Ungguli Tiggo 8 CSH Dkk
M6 DM bukanlah mobil MPV PHEV sembarangan, karena model ini menjadi modalnya untuk melawan derasnya tren mobil SUV PHEV di Indonesia. Mereka lebih memilih menghadirkan versi plug-in hybrid untuk M6 DM karena dianggap modelnya masih punya banyak peminat di pasarnya sampai sekarang. Hasilnya, M6 DM mampu mengungguli Tiggo 8 CSH dan model SUV PHEV lainnya yang sudah lama mendominasi pasar PHEV.
Memang masih ada Wuling Darion PHEV yang dijual di pasar tersebut, tapi belakangan ini penjualannya juga mulai dikalahkan oleh SUV PHEV, termasuk Eksion PHEV yang baru dirilis. Namun M6 DM mampu menggebrak dominasi SUV PHEV di Indonesia dan langsung merebut posisi pertama meski baru seumur jagung. Tapi jelas mereka harus bisa mempertahankan performa penjualannya agar tidak disalip oleh kompetitornya hingga akhir tahun 2026, atau dalam beberapa tahun ke depan sampai mereka menambah model PHEV-nya disini.
Mobil Listrik Masih Banyak Diminati
Selain M6 DM, Atto 1 juga banyak dicari oleh pengunjung pameran otomotif 2026, walau mereka tidak merinci berapa banyak unit yang dipesan untuk model ini. Tapi kalau membahas Atto 1, jelas performa penjualannya sudah nggak bisa diragukan lagi walau hasilnya sempat anjlok di bulan Mei. Ini terjadi akibat proses transisi ke produksi lokal, dan mereka mengurangi kapasitas impornya secara signifikan untuk model tertentu yang akan dirakitnya, yaitu Atto 1 dan M6.
Setelah prosesnya selesai, penjualan Atto 1 mulai pulih sejak Juni lalu, bahkan bulan Juli saja penjualannya langsung tembus 4 ribu unit. Dengan ini, Atto 1 bisa kembali merebut posisi teratasnya dari Jaecoo J5 EV yang memimpin pasarnya dalam beberapa bulan terakhir sepanjang tahun 2026. Ini sudah menjadi hasil yang memuaskan baginya, terlebih di tingah ketatnya persaingan di pasar BEV karena banyaknya model baru yang dirilis.
Untuk model lainnya yang dipesan di pameran otomotif 2026 juga tidak dirinci, dari Sealion 7, Dolphin, Atto 3, Seal, sampai Denza D9. Bicara soal Denza, entah mengapa penjualan D9 bulan lalu tidak lagi berada di peringkat 10 besar, karena biasanya model ini selalu langganan posisi teratas di pasar BEV. Yang tersisa hanyalah rivalnya, XPeng D9 yang terjual puluhan unit sepanjang tahun lalu.
BYD sudah cukup puas dengan hasil yang didapatnya selama pameran berlangsung, dan mereka akan mengusahakan yang terbaik untuk mengirim semua unitnya ke konsumen.
