RiderTua.com – Di pasar Brasil, Yamaha TT-R 230 dan Kawasaki KLX230R S sama-sama merupakan motor trail yang ditujukan untuk penggunaan off-road dan rekreasi di jalur tanah. Keduanya memakai mesin 230cc, transmisi 6-speed, serta roda 21 – 18 inci.
TT-R 230 lebih menonjolkan konstruksi sederhana, kemudahan dikendarai, dan karakter trail yang sudah lama dikenal, sedangkan KLX230R S hadir dengan platform yang lebih modern dan kemampuan off-road yang lebih serius.
▶Daftar Isi
Yamaha TT-R 230: Trail Sederhana dan Mudah Dikendalikan
Yamaha TT-R 230 menggunakan mesin 1 silinder 223cc SOHC 2-klep pendingin udara dengan sistem bahan bakar karburator. Disalurkan melalui transmisi manual 6-percepatan dengan penggerak rantai. Yamaha mempertahankan mesin ini karena karakter sederhananya cocok bagi pengendara yang baru memasuki dunia off-road dan membutuhkan respons tenaga yang mudah dikontrol.
Desain TT-R 230 terinspirasi dari motor Yamaha YZ dan WR, dengan bodi ramping, jok panjang, dan ergonomi yang memungkinkan pengendara bergerak bebas ketika melewati berbagai rintangan. Tinggi jok 870 mm dan wheelbase 1.385 mm, sementara posisi stang dibuat untuk memberikan kontrol yang mudah ketika berdiri maupun duduk. Tampilan Competition Blue dengan grafis baru.
Bobot 115 kg (dry), ground clearance 295 mm, dan tangki 8 liter. Suspensi depan teleskopik dengan travel 240 mm, sedangkan belakang Monocross link-type dengan travel 221 mm. Roda 21 inci dibalut ban ban 80/100 di depan dan 18 inci, ban 100/100 di belakang, sementara pengeremannya cakram 220 mm depan dan tromol 130 mm belakang.
Fiturnya lebih sederhana dibanding KLX230R S, seperti electric starter, lampu depan, kontrol lampu di setang, serta rem cakram depan. Yamaha Brasil saat ini menawarkan TT-R 230 model 2027 dengan harga 20.590 real Brazil atau sekitar Rp 70,8 jutaan.
Kawasaki KLX230R S: Lebih Serius untuk Off-Road
Kawasaki KLX230R S menggunakan mesin 1 silinder 233cc SOHC 2-klep pendingin udara dengan injeksi bahan bakar elektronik. Disalurkan melalui transmisi manual 6-percepatan dengan final drive rantai. Karakter mesinnya difokuskan pada torsi kuat di putaran rendah hingga menengah agar motor mudah dikendalikan ketika melewati tanjakan, medan berbatu, atau jalur sempit.
Secara desain, KLX230R S tampil seperti motor trail modern dengan bodi minimalis, spatbor tinggi, jok ramping, dan posisi berkendara yang memungkinkan pengendara aktif bergerak di atas motor. Varian R S menggunakan platform yang memang ditujukan untuk rekreasi off-road, sehingga tampilannya lebih dekat dengan motor trail kompetitif.
Ciri utama KLX230R S terdapat pada suspensinya yang pakai teleskopik 37 mm dengan travel 220 mm di depan dan Uni-Trak dengan setelan preload serta travel 223 mm di belakang. Ground clearance 270 mm dan tinggi jok 900 mm, sementara bobot 123 kg (dry). Tangki 7,5 liter, sedangkan roda 21 dan 18 inci memakai ban khusus trail.
Perlengkapan KLX230R S lebih berorientasi pada kemampuan off-road, termasuk electric starter, injeksi elektronik, suspensi Uni-Trak, serta rem cakram depan dan belakang. Kawasaki Brasil mencantumkan harganya di 19.990 real Brazil atau sekitar Rp 68,7 jutaan.
| Aspek | Yamaha TT-R 230 | Kawasaki KLX230R S |
|---|---|---|
| Mesin | 1 silinder 223cc SOHC 2-klep karburator pendingin udara | 1 silinder 233cc SOHC 2-klep injeksi pendingin udara |
| Transmisi | Manual 6-percepatan, penggerak rantai | Manual 6-percepatan, penggerak rantai |
| Suspensi Depan | Teleskopik, travel 240 mm | Teleskopik 37 mm, travel 220 mm |
| Suspensi Belakang | Monocross link-type, travel 221 mm | Uni-Trak, preload adjustable, travel 223 mm |
| Velg & Ban | 21 inci, ban 80/100 depan & 18 inci, ban 100/100 belakang | 21 inci, ban 80/100 depan & 18 inci, ban 100/100 belakang |
| Rem | Cakram 220 mm depan & Tromol 130 mm belakang | Cakram 290 mm depan & Cakram 230 mm belakang |
| Bobot | 115 kg | 123 kg |
| Tangki | 8 liter | 7,5 liter |
| Wheelbase | 1.385 mm | 1.370 mm |
| Tinggi Jok | 870 mm | 900 mm |
| Ground Clearance | 295 mm | 270 mm |
| Dimensi (P x L x T) | 2.065 x 800 x 1.180 mm | 2.050 x 830 x 1.180 mm |
| Fitur | Electric starter, lampu depan, kontrol lampu di setang | Electric starter, injeksi elektronik, Uni-Trak, rem cakram depan-belakang |
| Harga | 20.590 real Brasil (sekitar Rp 70,8 jutaan) | 19.990 real Brasil (sekitar Rp 68,7 jutaan) |
