RiderTua.com – Super One menjadi sorotan di GIIAS 2026 karena modelnya menjadi mobil listrik pertama dari Honda yang dijual di pasar. Memang unitnya masih dibatasi tiap tahunnya, tapi ada potensi modelnya bakal dirakit lokal agar nggak perlu repot-repot mengimpornya dari luar negeri.
▶Daftar Isi
Super One Dibatasi 100 Unit Untuk Tahun Ini
Kehadiran Honda Super One menjadi awal baru bagi merek asal Jepang tersebut di Indonesia, karena sebelumnya mereka hanya menyediakan modelnya sebagai mobil sewa. Model tersebut tidak lain berupa SUV e:N1, versi listrik dari HR-V yang sebenarnya punya potensi besar untuk dijual disini, tapi mereka menganggap modelnya kurang cocok untuk pasarnya. Terlebih beberapa bulan lalu e:N1 disetop penjualannya di Eropa dan Super One jadi penggantinya.
Super One sendiri dikembangkan untuk memperluas lini produknya ke pasar mobil entry level, dimana pasar ini dianggap sangat menjanjikan bagi Honda. Walau ini berarti mereka harus melawan banyak kompetitor yang menjual model serupa, apalagi merek asal China juga banyak menjual mobil listrik murah. Tapi ini bukan berarti mereka dibuat gentar oleh kompetitornya tersebut, justru model inilah yang diandalkan untuk menghadang rivalnya.
Setelah dihadirkan di Jepang, mereka membawanya ke Indonesia di pameran GIIAS 2026, dan banyak orang yang tertarik dengan hatchback listrik ini. Namun unitnya dibatasi hingga 100 unit untuk tahun ini, dan mungkin saja semua unitnya sudah habis dipesan, tapi mereka bakal me-restock unit Honda Super One tahun depan. Yang menjadi pertanyaan yaitu soal potensi Super One dirakit lokal, sebab sebelumnya sempat ada dugaan kalau modelnya bisa diproduksi disini.
Potensi Super One di Segmennya
Pabrik mobil Honda di Indonesia sebenarnya sudah memproduksi sejumlah model yang dijual disini, tapi separuh produksinya menangani Brio. Jelas model ini yang diprioritaskan karena menjadi penyumbang utama penjualan mobilnya selama ini, namun jelas mereka membutuhkan model entry level yang setidaknya bisa membantu penjualannya lebih jauh lagi. Seharusnya Super One bisa membantu penjualan Brio, tapi mereka belum memastikan kapan modelnya dirakit lokal karena masih harus melihat potensi di pasarnya.
Untuk sekarang mereka menunggu waktu yang tepat untuk merakit Super One secara lokal, termasuk mengumumkan harga resminya. Pengumumannya bakal dilakukan tanggal 5 Agustus mendatang, dan mungkin saja Honda Super One bakal dibanderol lumayan mahal untuk model yang masih diimpor CBU. Kecuali kalau modelnya dirakit lokal, tapi mereka harus melakukan persiapan produksinya kalau mereka mau merakitnya disini.
Rival Baru EX2 Dkk
Karena mobil barunya ini dijual sebagai hatchback listrik, jelas rivalnya Super One nggak main-main karena kebanyakan merupakan produknya merek asal China. Dari Geely EX2, BYD Atto 1 dan Dolphin, Changan Lumin, sampai Chery Q menjadi lawan yang cukup tangguh baginya di Indonesia. Tapi karena modelnya masih dijual dalam jumlah terbatas, sepertinya Super One bukan menjadi masalah besar untuk dihadapi bagi kelima rivalnya tersebut, setidaknya untuk sekarang.
Honda mungkin masih harus menunggu sampai mereka memutuskan untuk merakit Super One di Indonesia agar bisa menyaingi EX2 dkk. Itupun kalau modelnya dibanderol terjangkau, kalau tidak jangan harap Super One bisa mengalahkan penjualannya EX2 hingga Lumin. Belum lagi Atto 1 yang menjadi model paling laris di antara kelima model ini, apalagi modelnya pernah menyabet gelar mobil listrik terlaris di Indonesia tahun lalu.
Sementara itu, kehadiran Super One sudah disambut baik oleh konsumen Indonesia, dan banyak yang melihat desainnya cukup unik dan modern. Honda menyebut mobil listriknya ini punya keunggulan dalam fun to drive atau menyenangkan dikendarai kemana saja, dan ini menjadi salah satu modalnya untuk melawan rivalnya. Selama modelnya bisa dijual di pasar BEV dan bukan dihadirkan sebagai mobil sewa seperti e:N1, Super One menjadi lawan yang cukup sepadan bagi EX2 hingga Atto 1.
