RiderTua.com – Ternyata Kia masih punya model BEV baru lainnya untuk diluncurkan di pasarnya, kali ini berupa SUV mungil Syros. Memang modelnya hanya dijual di India, tapi dari desainnya saja sudah terlihat menarik.
Syros Jadi SUV Listrik Entry Level Terbarunya
Kalau dilihat, sekilas Kia Syros hampir mirip dengan EV2, dimana keduanya sama-sama dijual sebagai SUV listrik entry level di pasarnya. Hanya saja Syros punya pilar B yang lebih tebal dan diwarna senada dengan warna bodi mobil, dan kesan sporty-nya lebih terasa ketimbang EV2 yang cenderung lebih modern. Ini bisa memudahkannya dibedakan dengan model BEV lainnya dalam EV series, terutama EV2 yang sudah dirilis duluan.
Interiornya juga dibuat modern dengan memadukan warna hitam dan putih, dan headunit serta panel instrumennya dibuat menyatu atau lebih dikenal sebagai panoramic screen berukuran 30 inci. Untuk fiturnya, disediakan konektivitas Apple CarPlay dan Android Auto, sistem audio 8 speaker dari Harman Kardon, ambient light 64 warna, panoramic sunroof, sampai wireless charging. Ada juga fitur virtual engine sound system yang memberikan suara ala mobil konvensional, jadi mobil listrik tidak selalu senyap.
Untuk fitur kselamatannya, disediakan paket fitur keselamatan ADAS level 2 yang menyediakan 16 fitur canggih. Dari tire pressure monitoring system, electronic parking brake, kamera 360 derajat, hill start assist, sensor depan-samping-belakang, sampai blind view monitor menjadi fitur unggulannya. Kemudian fitur vehicle-2-load mampu menjadikan mobil sebagai generator berjalan, serta i-Pedal yang memiliki teknologi regenerative braking.
Dua Pilihan Baterai
Kia Syros punya dua pilihan baterai, yaitu kapasitas 42 kWh dan 51,4 kWh, masing-masing punya jarak tempuh sejauh 443 km dan 526 km. Untuk mobil SUV seperti Syros, jarak tempuhnya ini sudah lumayan jauh untuk dibawa berpergian ke luar kota tanpa harus bolak-balik mengisi baterainya. Keduanya masih memakai penggerak roda depan alias FWD, tapi akselerasi 0-100 km/jam bisa ditempuh dalam waktu 8,1 detik.
Menggunakan pengisian cepat DC, baterainya bisa diisi dari 10 persen ke 80 persen dalam waktu 39 menit, dan menariknya mobil punya fitur battery conditioning. Kalau fiturnya diaktifkan, maka suhu baterai dapat dioptimalkan sebelum memakai fast charging, dan ini cukup berguna untuk mencegah kebakaran pada baterainya. Kia menawarkan garansi baterai hingga 15 tahun tanpa batasan kilometer, program buyback dengan nilai jual kembali 80 persen setelah tiga tahun, sampai sewa baterai bagi konsumen yang tertarik.
SUV Listrik Murah
Dengan harga mulai dari Rp 250 juta sampai Rp 370 jutaan, Kia Syros menjadi SUV listrik yang sangat menjanjikan bagi konsumen India. Apalagi kalau ditambah dengan sistem sewa baterai, konsumen bisa membeli mobil dengan harga lebih murah lagi karena tidak termasuk baterai, tapi belum jelas berapa besar potongan harganya. Pengiriman unitnya ke konsumen yang sudah memesan bakal dimulai mulai tanggal 30 Juli mendatang.
Melihat dari desain, fitur, performa, sampai harganya memang begitu menggiurkan, tapi belum tentu modelnya bisa dijual di pasar global. Biasanya Kia tidak menjualnya di luar negeri, itupun kalau ada peminatnya di sejumlah negara, maka mereka bisa mempertimbangkan untuk meluncurkan Syros di negara lain. Tapi untuk sekarang mereka ingin fokus jualan mobil di India terlebih dahulu, mengingat mobil entry level seperti ini punya banyak peminat begitu modelnya dirilis.
Memang Syros terlihat cukup menjanjikan kalau dijual di Indonesia, tapi belum tentu modelnya bisa dijual mengingat ada alternatif lainnya seperti EV2. Terlebih belum tentu juga EV2 dihadirkan disini mengingat mereka masih belum membawa model BEV lainnya setelah merilis mobil seperti EV6 hingga EV9. Keduanya dibanderol lumayan mahal ketimbang model sekelasnya, jelas karena modelnya masih didatangkan langsung dari luar negeri.
Entah apa Kia masih punya rencana membawa salah satu SUV listrik murahnya ke sini, karena mereka bisa mengejar ketertinggalannya dari kompetitor di pasarnya. Asalkan kalau harganya masih tetap terjangkau, atau paling tidak dirakit lokal.
