RiderTua.com – Di pasar Chile, Honda CB190R dan Bajaj Pulsar NS200 menjadi dua pilihan menarik di segmen naked sport entry-level. Keduanya menawarkan desain streetfighter agresif, posisi berkendara yang nyaman, serta fitur modern untuk penggunaan harian maupun perjalanan luar kota.
Secara konsep, CB190R dirancang sebagai naked bike garang yang mudah dikendalikan dengan kualitas khas Honda serta fitur yang semakin lengkap. Sementara Pulsar NS200 mengusung karakter yang agresif dengan mesin 200cc berpendingin cairan, tenaga lebih besar, dan paket fitur yang lebih berorientasi pada performa.
▶Daftar Isi
Honda CB190R: Mudah Dikendarai dan Tampilan Gagah
Honda CB190R menggunakan mesin 1 silinder 184cc SOHC 2-klep pendingin udara yang menghasilkan tenaga 16 hp pada 8.500 rpm dan torsi 15,5 Nm pada 6.000 rpm. Mesin berteknologi PGM-FI ini menawarkan karakter halus, irit bahan bakar, serta respons yang mudah dikendalikan sehingga cocok bagi pengendara pemula maupun komuter harian.
Desainnya mengusung gaya naked streetfighter modern dengan tangki berotot, lampu full LED, serta bodi yang kompak. Dibanding Pulsar NS200, tampilannya lebih garang dan proporsional, meski NS200 memiliki desain yang nggak kalah agresif juga.
Karakter berkendaranya mengutamakan kenyamanan. Posisi duduk tegak, bobot 141 kg, serta suspensi depan upside-down membuat motor ini mudah dikendalikan di jalan perkotaan maupun saat melintasi jalan berkelok.
Fitur yang ditawarkan meliputi lampu full LED, panel instrumen layar TFT (pada varian terbaru), suspensi depan upside-down, assist & slipper clutch, ABS, serta rem cakram depan-belakang. Keunggulan terbesar CB190R adalah kualitas perakitan, pengendalian yang mudah, serta kenyamanan untuk penggunaan harian. Di Chile, Honda CB190R 2027 dipasarkan sebesar 2.990.000 peso Chile atau sekitar Rp 57,4 jutaan.
Bajaj Pulsar NS200: Lebih Bertenaga dan Lebih Sporty
Bajaj Pulsar NS200 mengandalkan mesin 1 silinder 199,5cc SOHC 4-klep pendingin cairan yang menghasilkan tenaga 24,1 hp pada 8.500 rpm dan torsi 18,7 Nm pada 8.000 rpm. Dibanding CB190R, performanya jauh lebih kuat dengan akselerasi yang lebih cepat dan tenaga yang tetap mengalir hingga putaran atas.
Desain NS200 juga tampil sebagai streetfighter modern dengan tangki berotot, shroud tajam, lampu LED, serta siluet yang agresif. Dalam penggunaan sehari-hari, Pulsar NS200 menawarkan handling yang stabil berkat rangka perimeter.
Suspensi depan upside-down, dan bobot yang tetap kompetitif. Mesin berpendingin cairannya juga lebih siap digunakan untuk perjalanan jauh maupun berkendara dengan tempo tinggi.
Fitur yang tersedia meliputi lampu full LED, panel instrumen digital dengan konektivitas Bluetooth dan navigasi turn-by-turn, suspensi depan upside-down, assist & slipper clutch, ABS dual-channel dengan mode Road, Rain, dan Off-road, serta rem cakram depan-belakang.
Keunggulan terbesar Pulsar NS200 adalah performa mesin yang jauh lebih bertenaga, fitur yang lebih lengkap, dan karakter berkendara yang lebih sporty. Di Chile, Bajaj Pulsar NS200 dipasarkan mulai 3.149.000 peso Chile atau sekitar Rp 60,5 jutaan.
| Aspek | Honda CB190R | Bajaj Pulsar NS200 |
|---|---|---|
| Mesin | 1 silinder 184cc SOHC 2-klep PGM-FI pendingin udara | 1 silinder 199,5cc SOHC 4-klep FI pendingin cairan |
| Transmisi | Manual 5-percepatan | Manual 6-percepatan |
| Tenaga | 16 hp pada 8.500 rpm | 24,1 hp pada 8.500 rpm |
| Torsi | 15,5 Nm pada 6.000 rpm | 18,7 Nm pada 8.000 rpm |
| Karakter | Halus, mudah dikendalikan, dan nyaman untuk penggunaan harian maupun pengendara pemula. | Lebih agresif dengan akselerasi kuat dan karakter sporty untuk berkendara cepat. |
| Desain | Naked streetfighter modern dengan tangki berotot dan lampu full LED. | Streetfighter modern dengan shroud tajam, tangki berotot, dan tampilan agresif. |
| Fitur | Lampu full LED, panel instrumen TFT, suspensi depan upside-down, assist & slipper clutch, ABS, rem cakram depan-belakang. | Lampu full LED, panel instrumen digital dengan Bluetooth dan navigasi, suspensi depan upside-down, assist & slipper clutch, ABS dual-channel dengan mode Road, Rain, dan Off-road, rem cakram depan-belakang. |
| Keunggulan | Mudah dikendarai, kualitas perakitan baik, dan nyaman untuk penggunaan harian. | Performa lebih bertenaga, fitur lebih lengkap, dan karakter berkendara lebih sporty. |
| Harga | 2.990.000 peso Chile (sekitar Rp57,4 jutaan) | 3.149.000 peso Chile (sekitar Rp60,5 jutaan) |
