RiderTua.com – Dalam waktu dekat Hyundai menyiapkan mobil anyar terbarunya di Indonesia berupa salah satu model dalam Ioniq series. Menariknya modelnya tidak dijual sebagai SUV atau MPV, melainkan sebagai hatchback bergaya sporty.
▶Daftar Isi
Hatchback Pertama Hyundai di Indonesia Jadi Model BEV?
Ioniq 3 terakhir menjalani debut globalnya sekitar bulan Maret dan April lalu, dan model ini menjadi model terkecil yang dijual dalam lini produknya. Jelas karena model Ioniq lainnya punya dimensi lebih besar dari model anyar ini, apalagi kalau melihat Ioniq 9 yang berukuran lebih bongsor lagi. Sepertinya ini dilakukan agar Hyundai bisa mengisi pasar entry level yang kini begitu menggiurkan karena banyak konsumen mencari model BEV murah.
Biasanya mobil hatchback punya desain yang begitu elegan nan modern, namun tidak dengan Ioniq 3 yang malah memperlihatkan kesan ala mobil SUV. Mungkin kelihatannya cukup aneh bagi sebagian orang, tapi desain seperti ini memang menjadi tren di pasarnya, dengan model seperti MG 4 EV menjadi contoh dari mobil bergaya sporty di segmennya. Mungkin ada yang mengira modelnya seperti SUV kompak, meski sebenarnya dikembangkan sebagai hatchback.
Perpaduan desain bodi Aero Hatch, lampu Parametric Pixel, serta bahasa desain Art of Steel menambah kesan futuristik pada model yang satu ini. Hyundai mengklaim model anyarnya ini punya koefisiensi hambatan udara atau drag coefficient terbaik di kelasnya, yaitu mencapai 0,263. Aerodinamika dan kelegaan kabin mobil juga diseimbangkan agar tetap memberikan kenyaman bagi penggunanya saat melaju kencang di jalan.
Ruang Kabin Lega
Soal kabin, flat floor atau lantai datar memungkinkan mobil memiliki ruang kabin lebih lega untuk lima penumpang di dalamnya. Termasuk ruang bagasi mobil yang mencapai 441 liter, dan ini sudah termasuk kompartmen penyimpanan tambahan Megabox, sehingga pengguna bisa memuat banyak barang bawaan. Bahkan untuk hatchback seperti ini, kapasitas bagasi segede ini sudah cukup luas, apalagi dari ruang kabinnya.
Untuk fiturnya, Ioniq 3 dibekali paket fitur keselamatan Hyundai SmartSense yang sudah menyediakan berbagai fitur canggih. Dari blind-spot view monitor, remote smart parking assist, sampai highway driving assist 2 menjadi fitur keselamatan unggulannya, dan mungkin ini sudah termasuk cruise control dan rem ABS-EBD. Lalu sistem infotainment Pleos Connect memakai basis Android Automotive OS, sehingga pengguna bisa mengakses sejumlah fitur lainnya.
Nggak Ada Bedanya?
Entah apakah fitur ini masih dipertahankan pada modelnya yang disiapkan untuk dijual di Indonesia nantinya. Sebab biasanya mobil seperti ini terkadang selalu saja ada yang berkurang fiturnya demi bisa dijual lebih murah, kecuali kalau modelnya bisa dirakit lokal, harga jualnya sudah bukan masalah lagi baginya. Terlebih mereka sudah merakit dua mobil listrik disini, yaitu Ioniq 5 dan Kona EV, sementara Ioniq 3 akan diproduksi di pabriknya di Turki.
Ada kemungkinan mereka bakal mendatangkan unitnya langsung dari saja layaknya Ioniq 6 dari Korea Selatan. Namun kalau diimpor utuh, jangan kaget kalau harganya bakal lebih mahal lagi dari harga aslinya, tapi ini semua tergantung dari keputusan Hyundai, apa modelnya bisa dirakit disini atau tidak. Untuk sekarang mereka masih harus melakukan persiapan peluncurannya di GIIAS 2026 mendatang.
Untuk rival yang harus dihadapinya, Ioniq 3 bakal menjadi sasaran empuk bagi rival sekelasnya, itupun jumlahnya tidak sedikit dan sebagian diantaranya sangat terkenal di luar negeri. Seperti Geely EX2 yang menjadi salah satu mobil BEV terlaris di kampung halamannya sepanjang tahun lalu, dan BYD Atto 1 menjadi model BEV terlaris di Indonesia di tahun yang sama. Belum lagi Chery Q yang diduga kuat bakal memulai penjualannya di GIIAS nanti, artinya lawannya bakal semakin banyak jumlahnya.
Meski harus berhadapan dengan rival tangguh di segmen hatchback listrik, Hyundai tetap yakin bisa menjual model barunya ini di Indonesia.
