RiderTua.com – Cal Crutchlow dipanggil tim LCR Honda untuk berkompetisi di MotoGP menggantikan Johann Zarco yang cedera parah. Rider asal Inggris itu kembali turun ke trek balap setelah kontraknya sebagai tes rider Yamaha berakhir tahun lalu. Dia beraksi sejak GP Mugello hingga terakhir di GP Belanda akhir pekan lalu. Dan kemarin, tim LCR kembali mengumumkan bahwa Crutchlow akan kembali bersaing mengggantikan Zarco di GP Jerman (10-12 Juli) akhir pekan depan.
Di sisi lain, Crutchlow menyoroti pergerakan pasar pembalap MotoGP yang saat ini sedang berlangsung. Menurutnya, pasar pembalap saat ini sangat ‘aneh’. Sejak bulan Februari, sudah banyak bocoran yang mengungkap bahwa beberapa pembalap sudah menyepakati kontrak dengan tim atau pabrikan lain untuk 2027. Namun yang diumumkan secara resmi baru Marco Bezzecchi yang menandatangi perpanjangan kontrak baru berdurasi 2 tahun dengan Aprilia.
Cal Crutchlow: Tak Ada Lagi Kejutan, Karena Transfer Pembalap Sudah Diketahui Publik Beberapa Bulan yang Lalu
Sementara itu pengumuman resmi pembalap lain harus ditunda, karena 5 pabrikan yang berlaga di MotoGP masih bernegosiasi dengan pihak penyelengara kejuaraan mengenai kontrak baru yang akan memastikan mereka tetap mengikuti MotoGP hingga 2031.
Pada saat yang sama, muncul fenomena baru yang cukup aneh. Masa depan para pembalap sudah menjadi rahasia umum karena sudah tersebar meski belum diumumkan secara resmi. Setelah kontrak antara para pabrikan dan penyelenggara MotoGP ditandatangani, pengumuman resmi pembalap dan tim langsung bermunculan hanya dalam 5 hari berturut-turut.
Tim pabrikan Ducati Lenovo mengawali dengan mengumumkan perpanjangan kontrak Marc Marquez dan juga perekrutan baru Pedro Acosta uintuk 2027 dan 2028. Kemudian diumumkan juga bahwa Pecco Bagnaia akan berpisah dengan Ducati untuk bergabung dengan tim pabrikan Aprilia bersama Marco Bezzecchi.
Lalu tim Monster Energy Yamaha mengumumkan bahwa mereka akan berpisah dengan Fabio Quartararo dan Alex Rins yang akan digantikan Jorge Martin dan Ai Ogura untuk 2027 dan 2028. Dan kemarin tim Gresini Racing juga mengonfirmasi secara resmi bahwa mereka akan bekerja sama dengan Joan Mir dan Daniel Holgado (dari Moto2) selama 2 tahun kedepan.
Menurut Crutchlow, menerapkan ‘jendela transfer’ seperti di sepak bola tidak akan menyelesaikan masalah di MotoGP. Yang berubah hanyalah, kapan waktu pengumuman resmi boleh dilakukan. Sementara proses negosiasi tetap akan berlangsung jauh sebelum ‘jendela’ transfer dibuka.
Cal Crutchlow menjelaskan, “Di pasar pembalap, sebenarnya itu cukup membosankan. Karena 3 bulan atau bahkan 6 bulan sebelumnya, semua orang sudah tahu ke mana pembalap akan pindah. Jadi menurutku adanya jendela transfer tidak akan membuat perbedaan apapun, karena mereka akan menegosiasikan kontrak setahun sebelumnya, pada bulan Desember atau Januari. Jadi saya rasa tidak akan ada yang berubah selain waktu pengumuman. Tapi sebenarnya, 5 bulan yang lalu sebagian besar pengumuman sudah diketahui publik.”
“Masalahnya adalah, dalam dunia balap motor saya rasa kita tidak akan pernah bisa mengubah ini. Para pembalap akan pergi ke mana pun mereka mau, dan tim akan mengambil pembalap mana pun yang mereka inginkan.”
“Saya rasa situasinya tidak seperti di sepak bola, di mana seorang pemain masih bermain di satu klub di siang hari, lalu di malam harinya mereka langsung menandatangani kontrak dengan klub lain. Tidak seperti itulah kenyataannya. Sebenarnya saya masih punya banyak hal untuk dikatakan soal ini, tetapi jelas tidak bisa dipublikasikan,” pungkas rider berusia 40 tahun itu.
Dalam 4 penampilannya, Crutchlow hanya mampu 3 kali finis di posisi terakhir dan sekali DNF (di Mugello).
