RiderTua.com – Bro-Sis pembaca RiderTua sekalian, J5 EV mampu mencetak hasil penjualan yang cukup memuaskan sejak dirilis bulan November tahun lalu. Sebagai mobil SUV, model ini menghadapi banyak lawan di pasarnya, termasuk Yaris Cross HEV, meskipun keduanya berupa mobil ramah lingkungan yang berbeda..
βΆDaftar Isi
Performa Penjualan J5 EV Ungguli Rivalnya
Jaecoo J5 EV mampu menjadi salah satu mobil listrik terlaris di Indonesia, dengan performa penjualannya yang cukup memuaskan. Meskipun di tengah ketatnya persaingan, J5 EV masih bisa terjual hingga ribuan unit sepanjang bulan Februari lalu. Ini sudah bisa membantunya dalam menjegal banyak rival di pasar SUV, seperti Toyota Yaris Cross HEV.

Memang keduanya berupa dua mobil yang berbeda, dimana J5 EV dijual sebagai mobil listrik dan Yaris Cross sebagai mobil hybrid. Meski demikian, kedua model ini sama-sama berupa mobil SUV, walau J5 EV terlihat lebih mengotak ketimbang Yaris Cross HEV yang lebih stylish. Tetap saja, sebagai SUV keduanya bisa dibawa kemana saja berkat ground clearance yang tinggi.
Untuk harganya, Jaecoo J5 EV paling murah hanya dibanderol kurang dari Rp 300 jutaan, sedangkan Yaris Cross HEV dijual dengan harga Rp 399 juta sampai Rp 460 juta. Tentu perbedaan harga yang sangat jauh berbeda ini bisa memberikan perbedaan dari hasil penjualan yang didapatnya. Dimana J5 EV bisa terjual ribuan unit per bulannya, dan Yaris Cross HEV terjual puluhan atau ratusan unit saja.

Rival Baru
Selain J5 EV, Yaris Cross HEV dihadapkan dengan banyaknya rival baru di segmen SUV hybrid di Indonesia, itupun tidak sedikit diantaranya dibanderol lebih terjangkau. Belum lagi popularitas Kijang Innova Zenix HEV, seakan membuat Yaris Cross HEV tidak berdaya menghadapinya. Walau demikian, Toyota masih mengandalkannya karena masih menjadi salah satu andalan di pasar mobil ramah lingkungannya.

Sementara Jaecoo masih akan terus mengumpulkan banyak pesanan J5 EV dari konsumen Indonesia. Tentunya ini juga berkontribusi pada penjualannya yang terus meningkat tiap bulannya.
KOMPARASI SPEK & HARGA: Jaecoo J5 EV vs Toyota Yaris Cross HEV
Perbandingan Spesifikasi Utama
| Fitur | Jaecoo J5 EV | Toyota Yaris Cross HEV | Keterangan |
|---|---|---|---|
| Tipe Mesin | Full Electric (BEV) | Hybrid Electric (HEV) | EV full listrik, HEV masih pakai bensin + motor listrik |
| Sumber Tenaga | Baterai 60,9 kWh | Mesin 1.5L + Motor Listrik | EV pakai baterai penuh, HEV kombinasi mesin & listrik |
| Tenaga Maksimum | 211 PS (208 hp) | ~ 111 PS (Gabungan) | J5 jauh lebih bertenaga |
| Torsi Maksimum | 288 Nm | 121 Nm + 141 Nm | Torsi EV instan, lebih responsif |
| Jarak Tempuh / Efisiensi | Up to 461 km (NEDC) | ~ 24,5 km/l | EV fokus jarak, HEV fokus irit BBM |
| Akselerasi 0-100 km/jam | 7,7 detik | ~ 11β12 detik | EV jauh lebih cepat |
| Penggerak | FWD | FWD | Keduanya penggerak roda depan |
Dimensi & Kenyamanan
| Aspek | Jaecoo J5 EV | Toyota Yaris Cross HEV | Keterangan |
|---|---|---|---|
| Dimensi | Lebih lebar & tinggi (~1860 mm) | Lebih kompak (~1770 mm) | J5 terlihat lebih gagah, Yaris lebih lincah |
| Kapasitas Bagasi | ~ 480L + Frunk 35L | Standar SUV kompak | J5 unggul ruang & fleksibilitas |
| Radius Putar | Standar SUV | ~ 5,2 meter | Yaris Cross lebih mudah parkir |
| Layar Infotainment | 13,2 inci | 10,1 inci | J5 lebih futuristik |
| Audio | Standar | Pioneer (varian atas) | Yaris unggul kualitas audio |
Perbandingan Harga (OTR Jakarta)
| Model | Harga | Keterangan |
|---|---|---|
| Jaecoo J5 EV | Rp249,9 β 299,9 juta | EV SUV, fitur lengkap, harga agresif |
| Toyota Yaris Cross HEV | Rp399 β 458,2 juta | Hybrid, jaringan luas, resale value kuat |
Kesimpulan Singkat
| Pilih Jaecoo J5 EV | Kalau mau performa kencang, bebas bensin, dan harga lebih terjangkau dengan teknologi modern |
| Pilih Yaris Cross HEV | Kalau masih butuh fleksibilitas BBM, jaringan bengkel luas, dan worry-free tanpa mikirin charging |
Intinya simpel: Jaecoo J5 EV itu paket βvalue gilaβ buat yang siap full listrik, sedangkan Yaris Cross HEV masih jadi pilihan aman buat yang pengen irit tapi belum siap sepenuhnya pindah ke EV.







