RiderTua.com – Bro readers RiderTua sekalian, J5 EV semakin laris terjual di Indonesia, dengan 15 ribu unit yang sudah dipesan sejauh ini. Sementara itu, sub-brand Chery ini baru mengirim 5 ribu unit ke konsumen, artinya hanya 10 ribu unit yang belum dikirim.
J5 EV Semakin Laris Terjual di Pasarnya
Mobil listrik terbaru Jaecoo di Indonesia benar-benar menjadi daya tarik terbaru di pasarnya sejak diluncurkan sekitar tiga bulan lalu. J5 EV bahkan mampu menjadi salah satu mobil terlaris meski dengan catatan penjualan yang baru mencapai ratusan unit. Tapi ini sudah cukup untuk memberikannya hasil yang maksimal bagi merek mobil asal China tersebut..

J5 EV sebelumnya sudah dipesan 14 ribu unit, dan kini angkanya naik menjadi 15 ribu unit. Sementara unit yang dikirim mencapai 5 ribu unit, dan ini artinya mereka masih belum mengirim sekitar 10 ribu unit ke konsumen, tapi ini sudah menjadi hasil yang cukup bagus. Sebab tingginya permintaan mobil terbarunya ini berarti konsumen benar-benar tertarik dengan mobil listrik SUV yang dibanderol Rp 300 jutaan.
Tingginya pemesanan mobil barunya ini bukan menjadi masalah karena mereka sudah merakitnya secara lokal. Dengan begitu, proses pengirimannya tidak perlu menunggu unitnya didatangkan dari luar negeri, dan mereka bisa langsung mengirimkannya ke konsumen setelah keluar dari pabrik produksinya. Namun ini tetap menimbulkan antrian pesanan hingga beberapa bulan lamanya.

Banyak Peminat
Sejauh ini SUV listriknya tersebut masih mencetak hasil penjualan yang cukup bagus dari dua model PHEV-nya. Walau J7 dan J8 SHS mampu terjual hingga ribuan unit sepanjang tahun lalu, kehadiran J5 EV belum mempengaruhi penjualan kedua model tersebut, setidaknya untuk sekarang. Sebab mereka masih ingin melihat seperti apa dampak dari larisnya J5 EV terhadap kedua mobilnya tersebut.

J5 EV banyak dicari karena desainnya yang cukup modern, serta dibanderol cukup terjangkau di segmennya. Sebab biasanya mobil seperti ini dibanderol lebih dari Rp 500 jutaan, tapi J5 EV dijual dengan harga lebih murah lagi.








