Categories: MotoGP

Brad Binder : ‘Lemah di Awal dan Kuat di Akhir’

RiderTua.com – Dalam sprint race di COTA-Amerika, Brad Binder membutuhkan beberapa lap sebelum ban belakang memiliki cengkeraman yang cukup. Kemudian pembalap Red Bull KTM itu bangkit dan finis di posisi ke-5.

“Sulit, sangat sulit. Di lap pertama saja saya mengalami sekitar 4 kali highside. Setiap kali saya membuka gas, roda belakang slip. Saya kehilangan banyak waktu di beberapa lap pertama sebelum akhirnya ban belakang terasa normal,” ujar Binder.

Brad Binder : Lemah di Awal dan Kuat di Akhir Balapan

Berbeda dengan rekan setimnya Jack Miller yang kesulitan dengan sisi kiri ban, justru ban sisi kanan Binder yang tidak mau mencengkeram. “Saya tidak mengalami masalah di sisi kiri, tetapi setiap kali saya mengayun ke tikungan kanan, saya merasa bahwa saya akan meluncur dengan kecepatan tinggi. Aneh, kami tidak punya masalah sepanjang akhir pekan hingga saat itu,” ungkap rider asal Afrika Selatan itu.

Jack Miller – Brad Binder

Namun seperti pembalap lainnya, Binder juga memastikan kondisi aspal berubah akibat hujan pada Sabtu malam. “Hujan pasti telah menghanyutkan debu karena gripnya jelas berkurang. Saya belum pernah melihat begitu banyak crash dalam satu kualifikasi,” imbuh rider berusia 27 tahun itu.

Balapan 10 lap juga memperlihatkan suhu luar yang lebih tinggi, yang mencapai level musim panas untuk pertama kalinya akhir pekan ini. “Trek sedang panas, jadi yang terpenting adalah membalap dengan bersih, menghindari kesalahan dan tidak membuang poin. Saya harus menyesuaikan titik referensi saya, di back straight titik pengereman saya 100 meter lebih awal dari sebelumnya,” ujar pemenang sprint di Las Termas itu.

Meski demikian, ban depan Binder memanas secara berlebihan. “Ketika saya mendekati Johann Zarco, saya tahu saya harus menyalipnya dengan cepat. Ban depan saya sangat panas saat saya membalap sendirian, dan saya tahu masalah ini akan menjadi lebih ekstrim saat membalap dalam satu kelompok,” ungkap Binder.

Pada akhirnya, tidak hanya mencetak 5 poin tetapi juga mendapatkan informasi penting untuk balapan utama di hari Minggu. “Kami telah mengumpulkan data yang luar biasa dan saya tahu persis apa yang masih perlu kami ubah dan perbaiki, terutama di tikungan cepat di mana saya terlalu menekan dinding ban dengan ekstrim. Saya harap kami dapat mengambil beberapa langkah kecil dalam pemanasan, dan kemudian menjadi lebih dekat ke depan dalam balapan!” pungkas Brad Binder.

Dua pembalap KTM masuk 10 besar di klasemen pembalap (Binder ke-7 dan Miller ke-8), ditambah peringkat 2 di klasemen konstruktor dan peringkat 4 di klasemen tim dengan perolehan poin yang sama dengan peringkat 3 Ducati Lenovo yakni 53 poin.

Hasil Sprint Race MotoGP Amerika 2023

Mimi Carrasco

Leave a Comment

Recent Posts

Semua Rider Mengincar Tempat Enea Bastianini di Ducati

RiderTua.com - Mengenai performa kuat Enea Bastianini musim ini, usai GP Amerika Michael Laverty mengatakan, "Senang melihat performa Enea. Dia…

23 April 2024

Yamaha Bolt R-Spec : Motor Bobber Baru yang Harganya Rp 140 Jutaan

RiderTua.com - Motor bobber yang punya ciri khas tersendiri, kini Yamaha meluncurkan Bolt R-Spec yang dapat model baru tahun 2024.…

23 April 2024

Honda Catatkan Hasil Penjualan Mobil yang Bagus Bulan Lalu

RiderTua.com - Honda mungkin juga mengalami perlambatan penjualan mobil di Indonesia sepanjang kuartal pertama tahun ini. Tapi setidaknya hasil yang…

23 April 2024

BYD akan Merilis Pikap D-Cab Terbarunya Minggu Ini

RiderTua.com - BYD telah dikenal dengan mobil listriknya di pasar global, dari hatchback, sedan, sampai SUV telah dijualnya. Namun hanya…

23 April 2024

Chery akan Hadirkan MPV Terbaru Melalui Exeed

RiderTua.com - Chery memang dikenal dengan sejumlah model yang dijualnya di pasar. Meski mereka juga memiliki merek mobil lainnya, salah…

23 April 2024

5 Tim MotoGP Ini Bisa Mengalami Perubahan Besar di 2025

RiderTua.com - Dengan hanya 6 pembalap yang dipastikan berada di grid MotoGP 2025 sejauh ini dan 3 tim satelit yang…

23 April 2024