RiderTua.com – Pada awal 2021, promotor Kejuaraan Dunia MotoGP Dorna dan Federasi Sepeda Motor Dunia FIM memutuskan untuk menaikkan usia minimum sebagai bagian dari upaya meningkatkan keselamatan. Perubahan peraturan ini akan berlaku pada tahun 2023 untuk tiga kelas balap. Sekarang pada prinsipnya usia minimumnya adalah 18 tahun (sebelumnya 16 tahun di Moto3 dan Moto2), meskipun ada beberapa pengecualian.
Pemenang keseluruhan Red Bull MotoGP Rookies Cup dan JuniorGP (sebelumnya Kejuaraan Dunia Junior Moto3) diizinkan untuk membalap di kelas Moto3 pada tahun 2023 pada usia 16 tahun (pada tahun 2024 hanya dari usia 17 tahun).
Di kejuaraan Eropa Moto2 juga bisa masuk Kejuaraan Dunia Moto2 pada usia 17 tahun. Bagi Lukas Tulovic, regulasi khusus ini sudah tidak berlaku lagi karena toh usianya sudah 22 tahun dan juga menyelesaikan musim penuh Kejuaraan Dunia pada 2019.
Di masa transisi juga ada aturan khusus terkait hal ini. Pembalap yang sudah berlaga di salah satu kelas pada 2022 boleh terus melaju di sana meski di bawah usia 18 tahun. Di kelas menengah, sudah ada peningkatan usia minimum pertama pada tahun 2022, dan akan ditambahkan lagi pada tahun 2023.
Usia minimum telah dinaikkan menjadi 16 tahun untuk Kejuaraan JuniorGP dan Kejuaraan Eropa Moto2. Sementara untuk Talent Cup Eropa menjadi 14 tahun. Pembalap JuniorGP yang berkompetisi di setidaknya tiga event pada tahun 2022 akan diizinkan untuk melanjutkan di kelas tersebut jika mereka berusia minimal 15 tahun.
Batas di Red Bull Rookies Cup juga akan dinaikkan 1 tahun menjadi 15 tahun.
Usia minimum baru untuk semua balapan di sirkuit balap (termasuk sirkuit apa pun dengan homologasi Grade A, B atau C) sehingga memengaruhi Talent Cups Asia, Inggris, Eropa, dan Eropa Utara (Northern Talent Cup) sekarang adalah 14 tahun.
RiderTua.com - Marc Marquez mengukuhkan dirinya sebagai pembalap GP23 tercepat pada 3 seri pertama MotoGP musim 2024. CEO Ducati Claudio…
RiderTua.com - Akhirnya Neta dapat memulai perakitan mobil listriknya di Indonesia setelah memulai penjualannya sejak tahun lalu. Walau mereka baru…
RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…
RiderTua.com - Fabio Quartararo memilih tetap bertahan dengan Yamaha meski performa M1 sangat mengecewakannya. Aleix Espargaro ikut mengomentari hal ini, pembalap…
RiderTua.com - Sejauh ini penjualan mobil listrik di seluruh dunia masih cukup bagus, walau dengan adanya penurunan tren di Eropa…
RiderTua.com - Citroen kini menghadirkan varian baru lainnya dari C3 di Indonesia, yaitu Aircross. Layaknya C5 Aircross yang sebelumnya dirilis,…
Leave a Comment