Categories: MotoGP

Enea Bastianini: di Aragon, Setup Elektronik akan Menjadi Kuncinya

RiderTua.com – Hari pertama pengetesan MotoGP di Aragon memperlihatkan Ducati yang memimpin, tapi itu milik Jorge Martin. Enea Bastianini meraih posisi 4 secara sesi gabungan pada Jumat lalu, dengan selisih 0,181 detik dari waktu terbaik, namun dia kemudian mengadakan perbaikan untuk menghadapi kualifikasi kemarin. Minimnya cengkraman ban membuat pembalap Gresini Racing tersebut kesulitan menikung, dipaksa untuk bekerja di dalam pit pada ‘front end’ dan pengaturannya terutama dari sisi elektronik. Dan setelah usahanya itu berbuah “podium ketiga” di sesi kualifikasi dan akan start dari front row..

‘Bestia’ saat itu membuat gap dengan Pecco Bagnaia di 0,056 detik dan menantikan akses langsung ke Q2 dengan percaya diri. Namun kondisi pada aspal Sirkuit MotorLand akan sangat menentukan, ketika pada Sabtu pagi itu akan mulai melelahkan. “Itu berjalan cukup baik, kami melakukan dua putaran yang cukup bagus,” kata Bastianini pada akhir FP2. “Kondisinya benar-benar sulit, dengan lintasan yang lambat dan dengan sedikit cengkraman. Saya kembali menggunakan set-up standarku, dan kami harus beradaptasi dengan lintasan, bekerja pada elektronik yang tentu saja menjadi kuncinya. Kami belum 100 persen, tapi kami akan lihat hari ini, masih ada ruang tapi itu tergantung pada kondisinya.”

Kurangnya cengkraman mendorong timnya Bastianini untuk bekerja pada motor Ducati Desmosedici miliknya, di bawah tangan terampil kepala insinur Alberto Giribuola, yang akan mengucapkan selamat tinggal kepada Gresini dan Ducati. Di tempatnya akan ada Marco Rigamonti dari tim Pramac, namun dia bekerja di motorhome untuk menangani masalah teknis dan manajerial. Sekarang fokusnya pada saat ini dan pada tantangan berbahaya di Aragon. “Kami sedikit bekerja pada bagian depan (front end), karena fase masuk ke tikumgannya tidak seperti titik kuat saya pada biasanya, dan saya kesulitan untuk membuatnya nyaman. Dengan perubahan terakhir, mungkin kami telah membuat langkah kecil. Di sektor keempat itu selalu membantu untuk memiliki titik acuan, dimana kamu sendirian itu cukup sulit,” kata Bastianini. “Disini selalu seperti ini, saya berhasil dalam balapan, tapi kurang dalam latihan.”

Rafie Satya Pradipta

Leave a Comment

Recent Posts

Pecco Bagnaia : Banyak Data Membantu Menyelesaikan Masalah Ducati, Tapi Selalu Sulit Diprediksi

RiderTua.com - Balapan pembuka musim di Qatar berjalan luar biasa bagi Pecco Bagnaia. Sang juara bertahan itu sukses memenangkan Grand…

6 Mei 2024

Valentino Rossi : Pecco Marah Terhadap Pembalap yang Balapan Tanpa Memikirkan Rider Lain

RiderTua.com - Valentino Rossi mengungkap kemarahan muridnya Pecco Bagnaia di GP Spanyol. Meskipun rider pabrikan Ducati itu merayakan kemenangan pada…

6 Mei 2024

Gigi Dall’Igna Diperingatkan, Jika Tidak Segera Mengumumkan Duo Pabrikan Ducati 2025 Maka akan Jadi Bumerang

RiderTua.com - Selaku bos balap Ducati Corse, keputusan mengenai line-up pembalap tim pabrikan berada di tangan Gigi Dall’Igna. Namun Neil…

6 Mei 2024

Marc Marquez Berhasil Mengalahkan Alex Marquez

RiderTua.com - Suasana di garaasi tim Gresini bagus, tapi kedua bersaudara itu tetap harus saling bersaing dan mengalahkan.. Meskipun Marc…

6 Mei 2024

Logo MotoGP Akan Berubah Mulai Tahun 2025.. Ada yang Suka dan Tidak!

RiderTua.com - Logo baru MotoGP akan berubah mulai tahun 2025 meskipun dikatakan tidak akan menyenangkan semua orang, ada apa?.. Yang…

6 Mei 2024

Alex Rins Ingin Tetap Bertahan di Yamaha Meski Banyak Masalah

RiderTua.com - Alex Rins mengaku banyak pekerjaan yang harus dikerjakan di Yamaha.. Namun dia berkomitmen untuk tetap bertahan di masa…

6 Mei 2024