Kritik Pedas, Andrea Dovizioso: Pabrikan Eropa Lebih Baik dari Pabrikan Jepang

WithU Yamaha RNF MotoGP Team RiderTua.com – Kritikan pedas dilontarkan Andrea Dovizioso, dia berujar bahwa pabrikan Eropa lebih baik,dibandingkan pabrikan Jepang dan mereka harus mengubah mentalitasnya..  Ducati, Aprilia dan KTM masuk 6 besar di GP Silverstone. Ini membuktikan bahwa pabrikan Eropa kembali mendominasi kelas MotoGP. Andrea Dovizioso tak heran lagi dengan fakta ini. Tinggal 2 balapan tersisa, Dovi akan mengakhiri 20 tahun karirnya di balap motor pada balapan kandangnya di Misano pada 4 September mendatang. Pembalap asal Italia itu pernah membalap untuk pabrikan Honda, Yamaha dan Ducati selain itu dia juga pernah menunggangi Aprilia selama 9 hari tahun lalu. Sejauh ini, Dovi telah membukukan 14 kemenangan MotoGP dan tiga kali menjadi runner-up berturut-turut. Waktu itu dia masih di Ducati dan hanya dikalahkan oleh Marc Marquez (Honda).

Andrea Dovizioso: Eropa Lebih Baik, Pabrikan Jepang Harus Mengubah Mentalitasnya

Pabrikan asal Borgo Panigale itu merengkuh kesuksesan di Silverstone, dengan kemenangan Pecco Bagnaia. Dan bukan hanya itu, 4 motor Desmosedici berhasil masuk 5 besar, sementara Maverick Vinales (finis ke-2) dengan Aprilia dan Miguel Oliveira (ke-6) dengan KTM menyelesaikan 6 besar.

Saat Dovi ditanya, apakah pabrikan Eropa saat ini lebih kuat dari Jepang? “Itu jelas, dan bukan hanya sejak saat ini. Saya pikir dalam 5 atau 6 tahun terakhir perubahan itu sudah dimulai. Itu jelas. Struktur pabrikan Eropa benar-benar berbeda dibandingkan dengan pabrikan Jepang. Seberapa besar dorongan orang Eropa, seberapa besar risiko yang mereka ambil, itu sama sekali berbeda dari orang Jepang. Itu benar-benar mengubah MotoGP, pasti. Tapi tidak mulai tahun ini,” tegas Dovi.

Namun, gelar pembalap bergengsi MotoGP tetap berada di tangan Jepang dalam beberapa tahun terakhir. “Markas Jepang, menurut saya lebih baik. Tapi pangkalan saja tidak cukup. Perlu paket yang lengkap,” kata mantan ‘DesmoDovi‘ itu.

Jadi, apakah pabrikan Jepang harus mengubah mentalitas mereka? “Pasti,” jawab rider berusia 36 tahun itu yakin.

Dan apakah itu bagian dari alasan Dovizioso tidak bisa melakukan apa yang dia inginkan dengan Yamaha? “Saya tidak bisa bekerja seperti yang saya inginkan untuk mencoba mengubah situasi. Tetapi ketika saya berbicara dengan mereka dan kami mengadakan banyak pertemuan, saya mengerti ‘Oke, itulah mentalitas, itulah karakteristik pabrikan’. Saya bisa lakukan itu dan saya tidak bisa melakukan itu,” imbuhnya.

Dovi melanjutkan, “Menurut saya, pabrikan Eropa sekarang menunjukkan betapa bagusnya mereka karena mereka bekerja dengan cara yang berbeda. Di atas segalanya, struktur tim dan apa yang ada di belakangnya berbeda. Pabrikan Jepang telah memenangkan banyak hal, mereka punya sejarah, tetapi pada saat itulah perkembangan yang kita lihat di kelas sepeda motor terbaik.”

Tetapi apakah orang Jepang lebih terpengaruh oleh pembatasan terkait krisis kesehatan dalam 2 tahun terakhir? “Saya kira intinya adalah mentalitas, bukan pembatasan. Pasti selalu ada banyak hal yang berperan. Adalah salah untuk mengatakan, ‘Itulah yang harus kamu lakukan’. Aku bukan tipe seperti itu. Tapi itu pasti lebih masalah mentalitas. Juga karena itulah, bagaimana mereka menang lebih dari orang lain. Tapi reaksi orang Jepang berbeda dari reaksi orang Eropa,” pungkas Papa Sara.