Categories: MotoGP

Loris Reggiani: Jika Saya Bos Ducati Saya akan Pilih Jorge Martin Jadi Rekan Setim Pecco Bagnaia

RiderTua.com – Loris Reggiani adalah salah satu pembalap tercepat di sirkuit pada era 1980-an dan awal 90-an. Pembalap asal Italia itu memenangi lima GP di kelas 250cc. Sampai hari ini, itu merupakan tonggak sejarah bagi pabrikan Aprilia. Dalam sebuah wawancara, saat dia ditanya, jika dia adalah bos tim Ducati, siapa yang akan dia pilih sebagai rekan satu tim baru Pecco Bagnaia? “Saya akan memilih Jorge Martin. Tetapi hanya karena saya tidak akan pernah menempatkan dua orang Italia atau dua pembalap dari kebangsaan yang sama di tim yang begitu penting. Mereka akan sulit diatur. Begitulah yang terjadi saat Andrea Dovizioso dan Danilo Petrucci berada di tim pabrikan Ducati. Mereka tampak seperti pasangan terbaik di dunia, kemudian pada akhirnya semuanya berantakan,” jawab Reggiani.

Pada 30 Agustus 1987 di usia 27 tahun, Reggiani merayakan kemenangan balap pertama Aprilia. Pembalap asal Italia itu melewati garis finis dengan AF1 250-nya di Misano unggul 7,8 detik atas Luca Cadalora dari Yamaha. Pada tahun 1992 bahkan Reggiani menjadi runner-up di kelas 250cc dengan Aprilia. Itu adalah era Carlo Pernat sebagai direktur olahraga Aprilia dan Jan Witteveen mengurus departemen teknis.

35 tahun kemudian, Aprilia telah tiba di puncak MotoGP. Pada tahun 2022, Aleix Espargaro bertarung untuk memperebutkan gelar juara dunia kelas utama dengan Aprilia RS-GP. Selain kemenangan di Argentina pada April lalu, pembalap berusia 32 tahun itu juga berhasil meraih empat podium lainnya. Rekan setimnya Maverick Vinales juga berhasil masuk ke posisi 3 besar untuk pertama kalinya di Assen. Perkembangan mesin balap asal Italia itu telah membuat kemajuan besar.

Dalam sebuah wawancara, Loris Reggiani berbicara tentang kesamaan masa saat ini dengan zamannya. Dia juga mengomentari pertarungan kejuaraan dunia saat ini di MotoGP.

Setelah beberapa tahun berjuang untuk berkembang, Aleix Espargaro telah membawa Aprilia ke puncak. Sama seperti yang Loris lakukan pada jamannya. Apakah dia melihat paralelisme tertentu di sini? “Tentu saja saya senang tentang itu, karena setelah bertahun-tahun nama saya kembali muncul di olahraga dalam konteks ini. Kepercayaan diri saya meningkat karenanya!” jawabnya sambil tertawa.

Bagaimana Loris melihat musim Aprilia? “Sangat bagus, tahun ini berjalan dengan sangat baik. Ini adalah motor yang akan saya bandingkan dengan Ducati. Meski hanya dua motor yang ikut balapan. Jadi 2 pembalap saja mempunyai lebih banyak pekerjaan yang harus dilakukan ketimbang 8 pembalap di Ducati. Jelas bahwa Aprilia juga telah diuntungkan dari konsesi sejauh ini. Sekarang mereka tidak akan kehilangan hak ini dan itulah mengapa akan semakin sulit,” lanjut mantan pembalap berusia 62 tahun itu.

Apakah Loris mengenali dirinya pada diri Aleix? “Saya tidak mengenalnya secara pribadi. Dilihat dari luar, ya. Karena dia adalah orang yang terbiasa dengan dirinya sendiri. Terbuka, tanpa banyak arogansi, tanpa terlalu banyak ‘Saya adalah segalanya’ seperti Max Biaggi, misalnya. Di tingkat pembalap, gaya balap telah berkembang setidaknya tiga kali sejak zaman saya,” imbuhnya.

“Dalam hal agresi dan menyalip, saya melihat caranya membalap, dia adalah orang yang tidak menyerang lawannya dengan sangat agresif. Dia bukan salah satu dari mereka yang mendorong yang lain untuk menyalipnya. Saya tidak suka itu. Saya tidak ingat pernah menyalip pembalap dengan bersandar padanya. Tampaknya bagi saya bahwa Aleix punya pendekatan yang sangat mirip dengan saya,” tegas pria asal Forli Italia itu.

Untuk pertarungan Kejuaraan Dunia bagaimana peluang Aleix? Loris menjawab, “Aleix hanya harus berusia 32 tahun sebelum dia bisa bersaing memperebutkan gelar juara dunia. Kurang lebih seperti saya. Tapi saya harap dia lebih beruntung dari saya. Aku sangat berharap itu padanya. Peluangnya tentu sangat tinggi, karena dia bukan orang yang sering crash. Saat ini dia satu-satunya yang belum membuang poin karena kesalahan membalap. Saya tidak menilai apa yang terjadi di Barcelona. Jadi dia yang paling konsisten dari mereka semua sampai hari ini.”

Jika Loris melihat kejuaraan secara umum, bagaimana menurutnya? “Pasti akan tetap seru sampai akhir. Setidaknya ada dua pembalap Ducati yang bisa menang, lalu Aleix dan Fabio Quartararo. Tidak mungkin untuk memilih juara sebelum balapan terakhir tahun ini,” ujar Loris.

Apa pendapat Loris mengenai paruh pertama musim Pecco Bagnaia? “Dia menempatkan dirinya di bawah banyak tekanan. Tetapi di balapan lain dia berhasil menunjukkan bahwa dia bisa mengatasinya dengan sangat baik. Jika dia tidak membuat kesalahan, dia bisa bertarung untuk kemenangan dan menang. Namun, sulit bagi saya untuk percaya bahwa dia dapat mengubah arah tahun ini. Itulah mengapa saya khawatir dia akan membuat kesalahan sebelum akhir tahun. Saya takut begitu, tapi tentu saja saya harap tidak. Juga, saya sangat menyesal untuk Enea Bastianini yang kehilangan arah. Tapi saya tidak bisa membentuk opini tentang hal itu dari luar,” jawab Loris.

Maverick Vinales naik podium di Assen, bagaimana Loris menilai hasil itu? “Dia harus membalap lebih cepat karena dia punya lebih banyak bakat ketimbang yang dia tunjukkan di Belanda. Dia naik podium, tetapi rekan setimnya bahkan lebih cepat darinya. Jalan yang kami ambil adalah jalan yang benar, itu terus menjadi lebih baik dengan motor ini. Dalam hal ini, dia menjadi pesaing langsung Aleix,” ungkapnya.

Apa yang Loris harapkan dari manajemen Aprilia? “Kedua pembalap itu tampak sangat berpikiran tunggal bagi saya, jadi saya tidak akan menganggapnya sebagai hal yang negatif. Selama ini mereka saling membantu. Jelas bahwa tidak pernah ada alasan untuk perbedaan pendapat. Ini semua tentang membantu tim mulai sekarang,” pungkas Loris Reggiani.

Mimi Carrasco

Leave a Comment

Recent Posts

Kolaborasi Yamaha dengan FILA, Luncurkan Fazzio Edisi Spesial

RiderTua.com - Salah satu skutik Yamaha yang berkolaborasi dengan FILA yakni sebuah brand fashion terkenal, menghasilkan edisi spesial dari Fazzio…

25 April 2024

CEO Ducati : Performa Marc Marquez Tidak Bisa Disamakan dengan Pembalap GP24

RiderTua.com - Marc Marquez mengukuhkan dirinya sebagai pembalap GP23 tercepat pada 3 seri pertama MotoGP musim 2024. CEO Ducati Claudio…

25 April 2024

Neta Memulai Produksi Mobil Listriknya di Indonesia

RiderTua.com - Akhirnya Neta dapat memulai perakitan mobil listriknya di Indonesia setelah memulai penjualannya sejak tahun lalu. Walau mereka baru…

25 April 2024

Citroen e-C3 Siap Diproduksi di Indonesia!

RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…

25 April 2024

Aleix Espargaro : Fabio Quartararo Bertahan di Yamaha Bukan Hanya Karena Uang

RiderTua.com - Fabio Quartararo memilih tetap bertahan dengan Yamaha meski performa M1 sangat mengecewakannya. Aleix Espargaro ikut mengomentari hal ini, pembalap…

25 April 2024

Penjualan Mobil Listrik Ditargetkan Bisa Mencapai 17 Juta Unit?

RiderTua.com - Sejauh ini penjualan mobil listrik di seluruh dunia masih cukup bagus, walau dengan adanya penurunan tren di Eropa…

25 April 2024