Ezpeleta (Dorna) Bantah Kritikan Repsol: Tak Ada Masalah Menyalip!

RiderTua.com – Akhirnya kritikan dari beberapa pihak dan salah satunya Repsol ditanggapi (meski tidak secara langsung ditujukan ke Repsol) oleh bos Dorna, Carmelo Ezpeleta. Jelas dia membantah jika balapan sekarang kurang menarik karena sulitnya aksi menyalip..  “Menyalip hampir tidak ada lagi?. Kami tidak pernah memiliki masalah menyalip,” katanya.. Kemudian masalah cedera arm pump (sindrom kompartemen) yang sering timbul akhir-akhir ini akibat aerodinamika yang ‘dituduh’ sebagai biang keladinya, Ezpeleta secara tidak langsung menjawab,”Ada faktor lain seperti keberuntungan: seperti setelah crash Anda bisa terluka atau tidak,” katanya. Justru Dorna merasa yakin MotoGP sekarang lebih baik, “Level MotoGP (sekarang) lebih baik. Semua pembalap cepat dan lebih kompetitif saat ini”.

Repsol adalah salah satu sponsor bersejarah MotoGP, memberikan peringatan kepada MotoGP. Aerodinamika menyebabkan: Sulit menyalip, kesehatan pembalap berisiko, kurangnya pembalap hebat (seperti Marc Marquez), peraturan teknis dengan mengorbankan tontonan. Beberapa kritikan yang tiba-tiba dan menjadi perhatian Carmelo Ezpeleta, di mana dia ungkapkan saat menghadiri acara yang diselenggarakan oleh media Spanyol Marca, meskipun beberapa ditanggapi secara tidak langsung.

Menyalip Sulit di MotoGP?

CEO Dorna Sport itu menjawab masalah sulitnya overtake di MotoGP, ” Menyalip? Hampir tidak ada lagi. Kami tidak pernah memiliki masalah menyalip.. Ada dua parameter: keselamatan dan keberlanjutan (biaya). Mesin yang lebih efisien dan keberlanjutan ekonomi dari kejuaraan. Berapa banyak tim yang kami miliki dan yang hilang? Sekarang, tim satelit bisa ikut balapan dengan biaya rendah”.

Tidak masalah di MotoGP bahkan sebaliknya, dari sudut pandangnya, kejuaraan saat ini lebih baik daripada di masa lalu. “Level MotoGP hari ini tidak terpikirkan di tahun 80-an. Sekarang semua pembalap cepat dan ada yang luar biasa, ada yang tidak begitu bagus di masa lalu. Apa yang berubah adalah ada pembalap yang lebih kompetitif”.

Masalah Aerodinamika

Media Repsol juga berbicara tentang pembalap yang kesulitan dengan cedera dan masalah sindrom kompartemen yang semakin umum. Bos MotoGP juga secara tidak langsung menjawab hal ini.. “Ada faktor lain seperti keberuntungan: setelah crash Anda bisa terluka atau tidak”.

Akhirnya, dia juga mengatakan bahwa ada diskusi yang sedang berlangsung dengan semua pabrikan tentang aerodinamika dan bahwa mereka harus mendapatkan suara bulat untuk persetujuan itu (dibatasi atau dilarang sama sekali).. “Kami mendorong masalah winglet dengan tim (untuk dibahas)”.

Pujian dari Jorge Lorenzo

Jorge Lorenzo juga hadir di acara yang digelar di Malaga itu, dia memuji manajemen Dorna. ” Mereka (MotoGP) melakukan pekerjaan yang mengesankan, dengan keselamatan dan Komisi Keselamatan. Di depan media, MotoGP jauh lebih populer, ada kamera di mana-mana. Sebelumnya ada empat dan sekarang seratus. Dan dengan daya saing yang semakin meningkat. Sekarang Aprilia juga menang dan Formula 1 meniru beberapa hal dari MotoGP”.