RiderTua.com – Tidak lolosnya homologasi baru ZX-10RR dengan tambahan 500 rpm membuat Jonathan Rea kesulitan musim lalu. Meski begitu, juara dunia 6 kali itu masih memenangkan 13 balapan, tetapi beberapa kali crash karena sering menyentuh limit dan akhirnya digulingkan singgasananya oleh Toprak Razgatlioglu (Yamaha) yang sempurna. Tak bisa dipungkiri, pada Kejuaraan Dunia Superbike musim 2021, Kawasaki tertinggal dari Yamaha dan tidak lagi menjadi juara dunia setelah 6 tahun. Pembaruan dengan mendatangkan part baru musim ini seharusnya membuat ZX-10RR lebih cepat. Kawasaki Motor Corporation Jepang telah bekerja keras untuk mengirimkan materi baru untuk Ninja Rea untuk musim 2022, mereka fokus pada mesin dan kopling.
Rea tidak dapat mengharapkan motor yang benar-benar baru, yang akan memungkinkan mendapatkan kecepatan yang lebih tinggi. Dengan demikian mendapat lebih banyak power dari Scott Smart selaku Direktur Teknis FIM untuk kejuaraan dunia superbike. Di Jepang, mereka bekerja keras untuk setidaknya mengurangi masalah yang ada.
Pada tes Jerez pekan lalu, pembalap asal Irlandia Utara itu mencatatkan waktu tercepat dalam waktu 1: 38,831 menit. Rea melakoni lap terbaiknya pada hari Jumat, ketika dia menguji performa mesin Kawasaki.
“Awalnya kami berkonsentrasi pada bagian sasis dan membandingkan bagian yang berbeda dengan hasil yang baik. Johnny telah memberi kami informasi dan masukan yang sangat baik dan akurat, jelas itu banyak membantu kami untuk mengembangkan berbagai hal dan untuk memahami arah kami,” kata chief engineer Rea, Pere Riba.
“Hari pertama kami mencoba sesuatu dari Showa, sesuatu yang baru. Dan Johnny juga sangat senang dengan barang-barang ini. Pada hari kedua kami menganalisis semuanya dan bersiap untuk membalap di hari ketiga.”
Kawasaki hanya menggunakan 2 dari 3 hari tes. Mereka istirahat pada hari Kamis.
“Kami memiliki 10 hari tes sepanjang tahun, jadi kami harus menyisihkan beberapa hari untuk tes di masa mendatang,” jelas pria asal Spanyol itu.
“Pada hari terakhir kami lebih berkonsentrasi pada bagian mesin. Kawasaki Motor Corporation Jepang telah bekerja keras untuk mengirimkan materi baru kepada kami untuk tahun 2022. Kami fokus pada mesin dan kopling, Johnny sangat senang. Ritme dalam hal catatan waktu sangat kuat. Sejujurnya, saya sangat puas dan senang menyelesaikan tes ini ke arah ini. Johnny ‘berbicara’ dengan motor dan menikmati balapannya, dan itu penting!” imbuh Riba.
RiderTua.com - Jack Miller mengakui bahwa tidak ada peluang melawan Acosta, pembalap Australia itu terkesan dengan rookie GasGas di Portimao..…
RiderTua.com - Dengan Hyundai yang telah meluncurkan Ioniq 5 N di Korea Selatan, model ini akan dihadirkan di negara lainnya.…
RiderTua.com - Produk dari Kia sudah tidak bisa diragukan lagi soal kualitasnya. Terlebih dengan model BEV yang dijualnya sejauh ini,…
RiderTua.com - Hyundai telah meluncurkan Ioniq 5 N sebagai mobil listrik berperforma tinggi pertama dari divisi mobil sport N. Model…
RiderTua.com - Hyundai Kona Electric generasi terbaru telah dihadirkan di Indonesia, hanya saja harga jualnya tidak ikut diumumkan. Meski mereka…
RiderTua.com - Honda baru memiliki dua mobil hybrid yang dijual di Indonesia, yaitu CR-V dan Accord e:HEV. Meskipun dijual dengan…
Leave a Comment