Categories: MotoGP

Terjatuh di ‘Kandang Sendiri’ Oliveira Sebut Ban Overheat

RiderTua.com – Akhir pekan balapan yang menyedihkan untuk balapan rumah Miguel Oliveira, dia mengatakan crash yang terjadi bahkan tida ada dalam mimpinya, artinya benar-benar sulit dipercaya.. Miguel Oliveira terjatuh di kandang sendiri di MotoGP Portimao. Dia mengatakan “Ban depan kami terlalu panas (overheat), perubahannya diluar perkiraan”. Miguel Oliveira menderita dengan ban depan Michelin yang terlalu panas selama race hari Minggu di Portimao, saat dia tersingkir dari balapan yang pernah dia menangkan enam bulan lalu. Oliveira memulai balapan dari baris keempat, tersingkir lebih awal pada tikungan ke-14.

Terjatuh di ‘Kandang Sendiri’ Oliveira Sebut Ban Overheat

“Itu adalah akhir yang menyedihkan untuk balapan rumah kami. Jelas bukan dalam mimpi kami, tapi kami harus menerima hasil akhir ini dan melangkah maju,” kata pembalap resmi KTM itu.

Balapan berjalan sangat rumit baginya, karena ban depan terlalu panas dengan sangat cepat dan akhirnya dia crash di Tikungan 14. “Saya kehilangan fungsi rem belakang di sisi kanan, tetapi saya ingin menyelesaikan balapan untuk menghormati tim saya, mekanik yang membangun kembali motor setelah crash kemarin (Sabtu), dan fans Portugal. “

KTM belum terbantu oleh ban Michelin baru yang diperkenalkan tahun ini, yang menurut Oliveira telah menyulitkan timnya. Pembalap berusia 26 tahun itu berkata… “Kombinasi ban itu yang harus kami gunakan, karena dual compound saat ini tidak berfungsi”.

Tim dan Oliveira mencoba menyesuaikan set-up motor untuk menggunakan ban itu.. “Tetapi selama balapan suhu trek naik dan banyak motor di depan (yang membuat suhu sekitar naik), jadi cuaca menjadi sangat, sangat panas. Jadi ya, kami menderita dalam opsi yang harus kami pilih, dan ban depan Medium jelas yang terbaik yang kami miliki.”

Menyusul musim lalu yang dengan mudah menjadi yang terbaik bagi pabrikan Austria di kelas utama, masalah ban membuat KTM mundur dari urutan terdepan. Saat ditanya apakah dia khawatir, Oliveira mengatakan.. “Ya, tentang (ban) asimetris pastinya, tetapi kami akan mencoba menggunakan opsi lain secara pasti selama balapan.

Menurut analisa ‘calon dokter gigi’ ini satu hal yang pasti adalah ban ini memiliki kisaran suhu kerja yang sangat sensitif. Jadi tim hanya perlu memprediksi ini dan mencoba menyesuaikan motor sebaik mungkin dengan situasi tersebut.

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Jack Miller di Bawah Tekanan Pedro Acosta

RiderTua.com - Jack Miller kini berada di bawah tekanan, di mana masa depannya tidak pasti, mungkin dia yang akan di…

19 Maret 2024

Ducati Melepas VR46 Racing Karena Alasan Uang?

RiderTua.com - Hingga saat ini belum ada titik temu untuk kesepakatan baru antara Ducati dan VR46 Racing. Kontrak tim milik…

19 Maret 2024

Daihatsu Sigra Memimpin Penjualan Mobil Bulan Februari 2024

RiderTua.com - Daihatsu sudah tidak bisa diremehkan lagi soal penjualan mobilnya di Indonesia. Apalagi untuk mobil murahnya, Sigra, yang mampu…

19 Maret 2024

MG Motor Siap Rilis Mobil Baru di Indonesia

RiderTua.com - MG Motor telah sukses dalam meluncurkan dua mobil listriknya di Indonesia pada bulan lalu. Namun itu saja belum…

19 Maret 2024

Manajer Tim GASGAS Tech3 : Penasaran Melihat Aksi Acosta di Portimao, Siapa yang Dia Asapi?

RiderTua.com - Debut Pedro Acosta di MotoGP sungguh menarik. Rookie dari tim GasGas Tech3 itu langsung melaju ke Q2 dengan…

19 Maret 2024

Daihatsu Tak Mau Buru-buru Hadirkan Mobil Niaga Listrik

RiderTua.com - Daihatsu masih memimpin penjualan mobil niaga ringan di Indonesia selama beberapa tahun terakhir. Sementara itu, segmennya kini diisi…

19 Maret 2024