RiderTua.com – Top Speed terbaik yang pernah dicapai Stefan Bradl di MotoGP… Menarik memang jika melihat data dari pembalap LCR Honda Stefan Bradl yang ditorehkan pada tahun 2013. Miring hingga 65 derajat lebih saat cornering, kecepatan tertinggi mencapai 349 km/jam dan hingga 42 pergantian gigi per lap.
Setelah memenangkan Kejuaraan Dunia Moto2 pada 2011, Stefan Bradl kemudian naik kelas ke utama MotoGP pada 2013 bersama Tim LCR Honda. Dan ternyata tahun 2013 juga merupakan musim MotoGP tersukses bagi tes rider Honda itu.
Dari file lama yang ditemukan (dengan bantuan dari teknisi data asal Selandia Baru, Brian Harden) meski beberapa data mungkin tidak lagi sesuai dengan keadaan saat ini, tetapi masih cukup mencengangkan jika dicermati.
Di sirkuit Losail-Qatar, Stefan Bradl mencapai kecepatan tertinggi hingga 345 km/jam. Dia membutuhkan waktu 13 detik untuk menciptakan kecepatan ini dari saat keluar tikungan ke straight. Setelah mencapai angka 345 km/jam, pembalap asal Bayern-Jerman itu butuh 6,5 detik untuk mengerem motor berbobot 160 kg itu hingga 100 km/jam sebelum masuk tikungan pertama.
Stefan Bradl (Honda RC213V) mencapai kecepatan tertinggi 344 km/jam di Austin pada 2013 (Qatar: 345 km/jam). Dia melaju dengan kecepatan terendah di tikungan 1 dan tikungan 11 dengan kecepatan 55 km/jam (Qatar: 65 km / jam). Yang sangat mencengangkan, 7 dari 20 tikungan dilakukan dengan gigi satu di kelas MotoGP di Texas. Yakni di tikungan 1, 11, 12, 13, 14, 15, dan 20.
Di Mugello Stefan Bradl mencapai kecepatan tertinggi 349,8 km/jam dengan motor yang mampu menyemburkan power sekitar 260 hp 1000 cc V4 Honda RC213V miliknya. Kecepatan terendah di tikungan 1 dengan 95 km/jam.
Siapa di antara kita yang mampu mengerem motor dari kecepatan 240km/jam menjadi hanya 75 km / jam dalam waktu 5,5 detik?
Stefan Bradl saat ini menjadi pembalap Jerman terbaik. Dia berhasil 51 kali masuk 10 besar di kelas MotoGP. Dan dia mampu mencapai kecepatan tertinggi 272 km/jam dan kecepatan rata-rata di ‘Mazda Raceway Laguna Seca’ sepanjang 3.671 meter adalah hanya 154 km/jam.
Bradl mencapai kecepatan tertinggi 310 km/jam dan kecepatan rata-rata 158 km/jam dengan Honda RC213V miliknya. Kecepatan menikung terendah diukur di tikungan; Dengan gigi-1 di tikungan 10, yang mengarah ke trek lurus adalah 60 km/jam.
Pembalap LCR Honda Stefan Bradl mencetak waktu tercepat ke-5 di Sepang, pada tes musim dingin pertama pada Februari 2014.
Berdasarkan data pasti dari LCR, saat tampil di tes musim dingin MotoGP pertama tahun 2014 ini, Stefan Bradl berhasil mencapai kecepatan tertinggi 330 km/jam dengan LCR-Honda RC213V di Sirkuit Internasional Sepang. Catatan waktu lap terbaiknya adalah 2: 01,12. Dia mencapai kecepatan rata-rata 160 km/jam. Kecepatan terendah diukur pada tikungan 9 yakni 55 km/jam.
This post was last modified on 1 Januari 2021 05:23
RiderTua.com - Marc Marquez mencoba rem jempol di stang kiri Ducati GP23 pada tes hari Senin di Jerez. Rider Gresini…
RiderTua.com - Semakin dekat pengumuman mengenai peraturan baru MotoGP, semakin terbuka perdebatan tentang teknologi di masa depan. Fabio Di Giannantonio dengan…
RiderTua.com - Pada tes MotoGP hari Senin di Jerez, 4 pembalap Honda Joan Mir, Luca Marini, Takaaki Nakagami, dan Johann…
RiderTua.com - Tesla telah memulai pengiriman Cybertruck di Amerika Serikat tahun lalu, meski untuk pasar global juga tengah dilakukan. Namun…
RiderTua.com - Tak ada yang menyangka, pendatang baru tim MT Helmets - MSI, Sergio Garcia (Boscoscuro) berhasil memimpin klasemen Kejuaraan…
RiderTua.com - Wuling Cloud EV kini sudah bisa dipesan oleh konsumen Indonesia beberapa bulan setelah modelnya diperkenalkan ke publik. Mobil…
Leave a Comment