Fast Charging Tidak Hanya di Hape Saja, Mitsubishi Motors Kini Membuatnya Juga

Mitsubishi Motors berencana untuk mengenalkan mobil Outlander PHEV ke Amerika Utara dan Eropa Timur pada awal tahun ini, memperluas jaringan globalnya untuk mobil SUV hybrid plug-in.
Mitsubishi Motors bermaksud untuk mendirikan lebih banyak stasiun pengisian daya cepat, seperti yang satu ini di Tokyo, dan di seluruh dunia untuk mendongkrak penjualan mobil hybrid plug-in.
Pembuat mobil asal Jepang ini memproduksi Outlander PHEV secara domestik dan menjaul kendaraan ini di pasar dan Eropa Barat. Menambah lebih banyak posisi di pasaran bagi perusahaan untuk menangkap gelombang selanjutnya pada mobil hijau karena peraturan lingkungan yang lebih kuat membuat hybrid reguler dalam kelasnya yang mendukung kendaraan hybrid plug-in dan listrik murni.

Saat Mitsubishi Motors memperluas jangkauan Outlander PHEV ke lebih banyak pasar, pembuat mobil ini mendesain model dengan peningkatan yang dapat diisi daya sekitar 80 persen dari kapasitas hanya 25 menit, sekitar 20 persen lebih cepat dari yang saat ini. Model yang disempurnakan ini juga akan menampilkan mekanisme di mana motor listrik diutamakan daripada mesin untuk mengurangi emisi.
Mitsubishi Motors akan memulai penjualan Eropa Tinur di Ukraina di akhir 2017, meluas ke Rusia dan negara lainnya. Untuk mempromosikan mobil ini di Ukraina, perusahaan akan memasang stasiun pengisisan daya cepat di beberapa dealer di Kiev dan sekitarnya.
Aturan lingkungan yang lebih ketat adalah melucuti ‘kemilau hijau’ dari mobil hybrid. Negara bagian A.S. di California berencana untuk membuat program kendaraan tanpa emisi – sebuah persyaratan bahwa mobil hijau merupakan bagian tertentu dari penjualan mobil di negara bagian – lebih ketat pada tahun 2018, menghilangkan hybrid reguler dari daftar kendaraan kualifikasi. Dan majelis tinggi parlemen Jerman telah memilih untuk melarang penjualan mobil dengan mesin pembakaran dalam di Uni Eropa pada tahun 2030.
Penjualan global mobil hybrid plug-in terlihat tumbuh 31 kali lipat, menjadi 6,65 juta dalam 20 tahun hingga 2035, melampaui penjualan hybrid reguler dan kendaraan listrik, kata perusahaan riset asal Jepang, Fuji Keizai. Kecenderungan itu membuat semua pembuat mobil bekerja untuk meningkatkan kehadiran mereka di pasar hybrid plug-in. Toyota Motor, raja pembuat mobil hybrid, mulai merilis versi hybrid plug-in dari Prius di Jepang dan negara Barat pada akhir 2016.
Mitsubishi Motors bertujuan untuk meningkatkan penjualan unit global sebesar 25% untuk tahun ini dan berakhir pada bulan Maret 2020 menjadi 1,25 juta kendaraan. Perusahaan ini memiliki kehadiran yang lemah di Eropa dan Amerika Utara, yang menyumbang kurang dari 20% dari penjualannya, dibandingkan dengan pangsa 30% di Asia. Pembuat mobil tersebut tampaknya akan memperluas penjualan di negara Barat untuk awalnya dengan Outlander, yang saat ini merupakan satu-satunya mobil plug-in hybrid, kemudian menambahkan model lain dari jenis kendaraan hijau tersebut.