Categories: MotoGP

Inilah Pendapat Rider MotoGP Tentang SMS di Dashboard Motor Balap

Aturan baru tentang aplikasi “pesan singkat” yang di tulis pada dasboard ( spidometer kalau motor biasa) ternyata menimbulkan pro kontra berkelanjutan dari beberapa pembalap MotoGP, walau sepertinya pesan ini hanya akan dimunculkan saat pembalap berada pada posisi berpacu di trek lurus demi keamanan (karena menggantikan pit board yang biasanya juga di tampilkan petugas tim pada trek lurus ).
Penerapan sistim baru ini akan diterapkan mulai musim 2018 sementara untuk kelas MotoGP dan Moto3, Moto2 akan menyusul pada 2019 bersamaan dengan digantinya mesin Honda dengan Triumph, pesan yang akan tampil di dashboard adalah seperti pesan dari Race Direction misalnya bendera merah, bendera hitam, hukuman, peringatan tentang kondisinya saat di trek dan juga pesan dari tim.

Walau terjadi banyak komplain dengan kendala teknis misalnya silau atau model panel yang mengganggu pandangan namun sepertinya saat seri Grand Prix Jerman (Sachsenring) pembalap pabrikan Honda dan Ducati mencoba sistem komunikasi baru itu.
Dan berikut beberapa komentar dari para Pembalap:

Kelompok Pembalap yang setuju :
Valentino Rossi: “Bagi saya, ini membantu, rider MotoGP tidak seperti pembalap mobil Formula-1 yang bisa bersantai di antara dua tikungan, kami memiliki waktu luang yang lebih sedikit, tapi dengan cara ini kami bisa berhubungan dengan tim.”
Jorge Lorenzo: “Saya sangat penasaran untuk mencobanya, kita bisa mendapatkan informasi yang sangat berguna, baik dari Race Direction atau dari tim, dan saya tidak melihat ada kekurangan, gunakan atau tidak.”
Marc Marquez: “Menurut pendapat saya, mungkin berguna untuk memiliki lebih banyak informasi jika anda dihukum atau semacamnya. Menurut saya ini lebih penting dalam kasus seperti saat memberi tanda dengan bendera. Ya, mereka dapat memberitahu anda, tapi saya percaya panelnya. sangat bagus dengan mendapat informasi pesan di sini, karena jika mendapat penalti, anda bisa membacanya. ”
Andrea Dovizioso: “Kami telah membahas hal ini dengan Komite Keamanan, beberapa pembalap tidak menginginkan lebih banyak pekerjaan saat mereka berada di motor(lebih sibuk), karena beberapa orang merasa sulit untuk membaca (pesan) saat berada di motor. Secara pribadi, saya senang memiliki lebih banyak Informasi untuk lebih memahami situasi dan mengelola segala sesuatunya. Menurut saya ini bisa membantu. Bagaimanapun juga pembalap harus mengambil keputusan sendiri, dan ini bisa sedikit membantu. ”

Kelompok Pembalap yang menentang :
Cal Crutchlow: “Saya tidak setuju, tapi itu bukan pilihan saya, saya tidak tahu apakah saya satu-satunya(yang tidak setuju), saya sudah mengalami kesulitan dengan dashboard saya sendiri karena kami memiliki banyak hal,seperti banyak tombol di motor, posisi, waktu , Partial, rpm, lampu untuk mengganti presneling … Saya tidak tahu bagaimana anda bisa membaca semuanya dan semoga tidak ada yang mengalami kecelakaan, karena beberapa orang menonton layar saat harus mengerem. ”
Aleix Espargaro :. “Ini adalah sistem yang harus digunakan dengan hati-hati atau bisa menjadi berbahaya, kita harus menemukan cara untuk berkomunikasi dengan mudah dan cepat dengan menghindari gangguan. Di MotoGP, Anda hanya bisa membaca pesan ini dalam trek lurus, tapi jika pembalap di depan kita sedang ada masalah, itu bisa menjadi berbahaya. ”
Bradley Smith: “Saya keberatan dengan fakta bahwa pembalap menginginkan pesan yang memungkinkan mereka ikut campur dalam perlombaan Perlombaan harus alami, harus hasil dari keputusan pembalap dan tidak seperti di F1(balap mobil), dimana tim mendikte strategi dan semuanya. jika ini dilakukan, maka anda juga harus memakai radio komunikasi di telinga kita. Sungguh saya tidak mengerti konsepnya, jadi saya menentangnya. ”

Bagaimana setuju apa enggak pesan SMS nya Bang..?

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Cuma Rp 90 Jutaan? Skutik Bongsor Suzuki Burgman 400 Resmi Dirilis

RiderTua.com - Skutik bongsor yang kembali diluncurkan oleh Suzuki Jepang, yakni Burgman 400 kali ini untuk model 2024 telah mendapat…

28 April 2024

Podium Fabio Quartararo Dibatalkan Akibat Tekanan Ban, Dani Pedrosa Dipromosikan ke P3

RiderTua.com - Podium Fabio Quartararo dibatalkan.. Daniel Pedrosa atau Dani Pedrosa (Red Bull KTM Factory Racing) akhirnya dipromosikan ke P3…

28 April 2024

Enea Bastianini : Tidak Semua Rider Ducati Mengalami Masalah Getaran, Gaya Balap!

RiderTua.com - Di posisi ke-8, Enea Bastianini langsung melaju ke Q2 di Jerez pada hari Jumat setelah akhir-akhir ini selalu…

28 April 2024

Hasil Sprint Race MotoGP Spanyol 2024

RiderTua.com, Jerez de la Frontera, Hasil Sprint Race MotoGP Spanyol 2024 — Rider Prima Pramac, Jorge Martin, berhasil memenangkan balapan…

27 April 2024

Hasil Kualifikasi Moto2 Spanyol 2024

RiderTua.com, Jerez de la Frontera - Pembalap Speed Up Racing Fermin Aldeguer mampu menyelesaikan kualifikasi Moto2 Spanyol 2024 yang digelar…

27 April 2024

Hasil Kualifikasi Moto3 Spanyol 2024

RiderTua.com, Jerez de la Frontera - Berdasarkan hasil kualifikasi Moto3 Spanyol 2024, pembalap Kolombia, David Alonso, bakal memulai balapan dari…

27 April 2024