Categories: MotoGP

“Flag To Flag” Gak akan diubah Konsepnya..Walau “Bahaya”… !!!

Flag to flag, berbahaya tapi tidak mengalami perubahan

RiderTua.Com —Alvaro Bautista benar-benar sudah menabrak mekaniknya ketika race Flag to Flag di Argentina, meski kontroversial tapi sistem ini masih aja dipakai…..Sewaktu meeting “Komisi Keamanan” bersama pejabat Dorna, IRTA, DIM dan tentunya pembalap MotoGP. pada hari Jumat , hadir Rossi, Dovizioso, Márquez, Pedrosa, Iannone, Vinales, Bradl dan Bautista….kecuali Lorenzo tidak hadir di rapat ini.

Topik yang dibahas adalah bagaimana balapan flag to flag apabila dirubah di MotoGP. Ketika pembalap Aprilia, di GP Argentina Alvaro Bautista pada saat pergantian motor menabrak mekanikanya, Direktur Aprlia Romano Albesiano mengajukan proposal setelah GP di Las Termas de Rio Hondo, Dorna, IRTA dan FIM bisa mempertimbangkan jika mereka tak mau meniru sistem WSBK

Di WSBK tidak diizinkan mengganti mesin karena alasan biaya, sehingga kru teknis sewaktu balapan mesti berada pada waktu tertentu di pit stop seandainya mereka harus mengganti ban belakang dan ban depan tanpa ribet. Waktu yang diberikan sama untuk semua pembalap dan pemberhentian pun dilakukan dengan sungguh-sungguh agar tidak terjadi tabrakan di pit lane, tak berebutan dan tak berbahaya jika pengereman dilakukan secara mendadak

Namun pejabat Dorna Carmelo Ezpelata dan Javier Alonso memberlakukan sistem ‘flag to flag’ agar menarik dan spektakuler, setidaknya untuk ditonton di TV…Oleh karenanya tidak ada yang akan diubah

Semua tetap sama

“Semua tetap sama, ada beberapa trek di mana pit lane nya mirip dengan di Argentina, begitu sempit, dan agak membahayakan. Tapi kita tidak bisa mengubah situasi ini”. ujar Stefan Bradl.

Valentino Rossi Kurang Suka dengan FTF..

Mengenai race flag to flag Rossi kurang menyukainya, berikut komentar The Doctor

“Di pit lane selalu berbahaya, apalagi jika anda membuat kesalahan sebagaimana yang dilakukan Bautista terhadap mekaniknya, saya sudah melihat videonya. Tak tahu, apakah Bautista mengerem terlambat atau mungkin line yang sedikit kotor. Atau Bautista mengerem terlalu cepat tapi menurut saya yang harus diperbaiki adalah mengurangi kecepatan saat di pitlane”

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Kolaborasi Yamaha dengan FILA, Luncurkan Fazzio Edisi Spesial

RiderTua.com - Salah satu skutik Yamaha yang berkolaborasi dengan FILA yakni sebuah brand fashion terkenal, menghasilkan edisi spesial dari Fazzio…

25 April 2024

CEO Ducati : Performa Marc Marquez Tidak Bisa Disamakan dengan Pembalap GP24

RiderTua.com - Marc Marquez mengukuhkan dirinya sebagai pembalap GP23 tercepat pada 3 seri pertama MotoGP musim 2024. CEO Ducati Claudio…

25 April 2024

Neta Memulai Produksi Mobil Listriknya di Indonesia

RiderTua.com - Akhirnya Neta dapat memulai perakitan mobil listriknya di Indonesia setelah memulai penjualannya sejak tahun lalu. Walau mereka baru…

25 April 2024

Citroen e-C3 Siap Diproduksi di Indonesia!

RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…

25 April 2024

Aleix Espargaro : Fabio Quartararo Bertahan di Yamaha Bukan Hanya Karena Uang

RiderTua.com - Fabio Quartararo memilih tetap bertahan dengan Yamaha meski performa M1 sangat mengecewakannya. Aleix Espargaro ikut mengomentari hal ini, pembalap…

25 April 2024

Penjualan Mobil Listrik Ditargetkan Bisa Mencapai 17 Juta Unit?

RiderTua.com - Sejauh ini penjualan mobil listrik di seluruh dunia masih cukup bagus, walau dengan adanya penurunan tren di Eropa…

25 April 2024