Bukan berarti habis dipakai dibuang…hanya sebuah ungkapan saja..melihat kualitas barang pasti akan ditentukan oleh harganya..barang mahal relatif awet dan sebaliknya yang dibelinya dengan harga murah pasti ada “sesuatu” yang kurang…
Ketahanan yang lama, pasti akan butuh bahan yang kuat..bahan kuat pasti-nya mahal… untuk motor dengan harga murah, secara ‘durabilitas’.. baik engine maupun part pasti akan lain usianya..istilahnya secara umum part KW… lalu secara gengsipun juga motor entry level ‘sekali pakai’... rata-rata orang meng-koleksi motor yang harganya mahal to…?? 😀
mantap
tul lek 😀
http://pertamax7.wordpress.com/2012/10/06/yamaha-new-vixion-mampukan-meneruskan-suksesi-yamaha-vixion-yang-tembus-1-juta-unit/
Ya ora pak lah..
sesuatu ya
test…
sesuatu ya…
Motor Entry Level cepet ambrol soalnya yang punya ga sayang buat ngangkat yang berat-berat.
http://motoroda.wordpress.com/2012/10/05/6-faktor-yang-mempengaruhi-resale-value-kendaraan-bermotor/
Setuju. Motor mahal pakenya sebulan /seminggu sekali. entry level motor borongan. Hujan panas. Siang malam hajar terus. Lha murah je, gak sayang pakenya.
memang ada yg kurang,tapi ‘sejali pakai’ itu bisa bertahan 5 tahun lebih, lho.. http://bakulkangkungjpr1.wordpress.com/2012/10/06/postur-tubuh-mempengaruhi-pilihan-motor/
dulu beli mocin yang merknya juga asli dari cin. harga murah, emang bener sekali pake, dealernya juga sekali nongol besoknya menghilang
motor saya murahan pak RT…
beli si GS waktu itu 10.350… ternyata emang kurang pak RT
contohnya:
1. Mesin tiduran
2. Cuma 4 speed
3. Karbu nya kecil cuma VM16
4. Boros
5. Pake Olsam
6. Karena motornya 2 tak jadi jarang ke bengkel
jadi iri ama yang pake WTF… mereka kan sering serpis ke AHASS untuk perawatan…
motor ane kurang perawatan… kebengkel 6 bulan sekali…
🙁 🙁 🙁
wkwkwkwk..nih nyindir apa? 😆
wkwkwkwkwkwk
😆
wah saya juga merasa tersindir nih wkkwkwkw
tergantung pemakaian dan perawatan… moge juga sekali pakai…. bosen ya dijual….
Suzuki g mau kalah di segment adventure bikes
Ah, nggak segitunya pak RT, motor yang maharnya murah biasane buat kerja, 5 tahun di lego. Yg mahal cmn buat klangenan, sering di lihat dan di elus tp jarang dpakai. Beda ma wanita, semangkin murah maharnya semangkin mulia orangnya 😀
whats… wkwkwkwk……. 🙂
setujuuu
yupz bnr sekali pak….
Cuman lincah gesit dan irit dan awet tak pernah menjadi moto pabrikan lagi. Sudah menjadi gaya hidup msyarakat kita untuk beli motor keluaran terbaru. 🙂 https://orderdesign.wordpress.com
Tidak juga pak RT, 4 motor ecek-ecek saya yang kelahiran th 70, 80 dan 90an saya pertahankan, nilainya lebih penting dari harganya. Berapa banyak anak remaja sekitar maupun saudara yang bisa belajar karena motor-motor itu dan kenangan bagaimana mendapatkan dengan susah payah walau bagi orang lain tak lebih harga underbone warna emas atau shock USD kw, sekarang ketiga motor itu masih bisa digunakan bagi yang membutuhkan kecuali satu (dari 5 motor) kondisi memprihatinkan jadi fungsinya untuk pajangan di rumah ha ha
berarti hanya anda saja orangnya,… 1 dari seribu wkwkwkwkwk.. (becanda)
ah terlalu mainstream, mahal ma murah tergantung yang pake
bukan sekali pake buang. Tapi tiap habis dipake musti ke bengkel buat benerin lagi.
sesuai namanya entry level..
Lunas lansung jual 😀
sori pak RT…, judulnya “sekali pakai” kok gambare Honda Revo??? ntar dikirain “nganu” lho…
itu kan varian termurah saat ini 🙂 ….sekali pakai bukan dibuang loh…
justru motor entri level, pada tahan banting lho pak, ane punya grand, supra fit, sampe sekarang masih bisa angkat barang barang berat, gak diganti oli udah hampir setahun gak ada kerusakan apapun
wwkkwkwkwkwkww joss podo bro, ane jg pelihara suprit
tp apakah berlaku pada produk honda paling murah saat ini?
hidup honda C100, entahlah kalo mesin yg 110cc
mosook?…
ah enggak juga pak RT. misal kalo ada motor yang setipe antara di luar dan di sini, harganya bisa jauh berbeda kan. jadi mahal=relatif. awet bisa jadi karena jarang dipakai :p
Asal dirawat dengan baik mungkin bisa awet kok …
http://nofgipiston.wordpress.com/2012/10/05/modifikasi-yamaha-vixion-berfairing-kuning-ala-racing/
woh ajib “sekal pakai”,.. ke dealer, beli, motor datang, test, juaal